| Brabham BT37 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
| Vývojář |
Ron Tauranak, Ralph Bellamy |
||||||||
| Konstruktér | Brabham | ||||||||
| Specifikace | |||||||||
| Podvozek | Hliníkový monokok | ||||||||
| Odpružení (přední) | Wishbons s táhly, pružinami Koni a tlumiči uvnitř karoserie | ||||||||
| Odpružení (zadní) | jako vepředu | ||||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV, 3.0L, 450 HP, V8 s přirozeným sáním, střední poloha | ||||||||
| Přenos | Hewland FG400, 5 rychlostí, mechanická | ||||||||
| Váha | 570 kg | ||||||||
| Pohonné hmoty | Esso, Bardalh | ||||||||
| Pneumatiky | dobrý rok | ||||||||
| Historie výkonu | |||||||||
| Týmy |
Motor Racing Development Ltd. Ceramica Pagnossin Team MRD |
||||||||
| Piloti |
Graham Hill Carlos Reutemann Wilson Fittipaldi Andrea de Adamik John Watson |
||||||||
| Debut | Španělsko 1972 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Brabham BT37 je závodní vůz pro tým Brabham Formule 1 , který startoval na mistrovství světa v letech 1972 a 1973 .
| Rok | tým | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | Brýle | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Motor Racing Development Ltd. |
Ford Cosworth DFV V8, 3.0 |
G | ARG |
YUZHN |
COI |
PO |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
UMĚT |
COE |
9 [1] | 9 | ||||
| kopec | deset | 12 | shromáždění | deset | shromáždění | 6 | shromáždění | 5 | osm | jedenáct | |||||||||||
| Reuteman | 13 | 12 | osm | shromáždění | shromáždění | shromáždění | čtyři | shromáždění | |||||||||||||
| 1973 | Motor Racing Development Ltd. |
Ford Cosworth DFV V8, 3.0 |
G | ARG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
PO |
SHWE |
FRA |
VEL |
NID |
GER |
AWT |
ITA |
UMĚT |
COE |
22 [2] | čtyři | |
| Reuteman | shromáždění | jedenáct | 7 | ||||||||||||||||||
| Fittipaldi | 6 | shromáždění | shromáždění | ||||||||||||||||||
| Ceramica Pagnossin Team MRD |
de Adamik | shromáždění | čtyři | 7 | shromáždění | ||||||||||||||||
| Watson | shromáždění |
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cimarosti, Adriano. Adriano Cimarosti. "KOMPLETNÍ HISTORIE GRAND PRIX AUTO RACING" (bulharština) . - ed. AURUM.
| Brabham | |
|---|---|
| Zakladatelé |
|
| Personál | |
| Podvozek Formule 1 | |
| Podvozek Indy-500/USAC |
|
| Podvozek Formule 2 |
|
| Podvozek Formule Atlantic |
|
| Podvozek Formule 3 |
|
| Podvozek Formule Junior |
|
| Podvozky jiných formulí |
|
| sportovní vozy |
|
| « 1971 ← 1972 Podvozek Formule 1 → 1973 » | |
|---|---|
| |
| « 1972 ← 1973 Podvozek Formule 1 → 1974 » | |
|---|---|
| |