| armádního leteckého sboru | |
|---|---|
| Angličtina armádního leteckého sboru/AAC | |
| Znak sboru | |
| Roky existence | 1942-1949, 1957- současnost v. |
| Země | Velká Británie |
| Podřízení | Britské ministerstvo obrany |
| Obsažen v | britská armáda |
| Typ | armádní letectví |
| Zahrnuje | sedm pluků, speciální křídlo, jednotlivé jednotky |
| Funkce | vzdušná podpora pozemních sil, průzkum |
| počet obyvatel | 2 tisíce personálu, 200 letadel a vrtulníků [1] |
| Dislokace |
|
| Patron | Charles, princ z Walesu |
| Barvy | |
| březen |
Průzkumný let (rychlý) Thievish Magpie (pomalý) |
| Maskot | orel bělohlavý marshmallow |
| Zařízení |
|
| Účast v | |
| Předchůdce | Královský létající sbor |
| velitelé | |
| Současný velitel | Generálporučík Richard Dannat |
| Významní velitelé | Generálmajor Adrian John Bradshaw |
| webová stránka | army.mod.uk/who-we-are/c… |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Army Air Corps ( angl. Army Air Corps/AAC ) je pobočka britské armády odpovídající letectví pozemních sil . Vznikla v roce 1942 během druhé světové války spojením různých leteckých jednotek britské armády. Dnes má osm pluků (sedm pravidelných a jeden záložní), čtyři samostatné jednotky a dvě samostatné squadrony, které podporují britskou armádu v operacích. Umístěný ve V. Británii, Brunei, Kanada a Německo. Některé perutě poskytují leteckou podporu 16. letecké útočné brigádě s pomocí Joint Helicopter Command. Z hlediska důležitosti je pod Speciální leteckou službou a nad Zvláštním průzkumným plukem.
V 19. století začali Britové poprvé používat pozorovací balóny a horkovzdušné balóny [2] . Letecký prapor byl založen v roce 1911. Corps of Royal Engineers - první jednotka, která byla vyzbrojena letouny těžšími než vzduch [3] . V 1912 to bylo rozšířeno do vojenského křídla královského létajícího sboru a vidělo akci v první světové válce . 1. dubna 1918 se prapor sloučil s Royal Navy Air Service a vytvořil Royal Air Force [4] . V meziválečných letech zahrnovala britská armáda letky letectva pro společné operace [5] .
Na začátku druhé světové války mohli důstojníci Královského pluku dělostřelectva s pomocí RAF vypustit pozorovací letoun vyrobený firmou Auster ., kterou využívalo 12 letek stanovišť vzdušného dohledu[6] [7] [8] (včetně tří perutí Královského kanadského letectva) v mnoha misích v mnoha operačních sálech. Ve skutečnosti v roce 1942 začala formace armádního leteckého sboru na příkaz Winstona Churchilla . Sbor zahrnoval pluk pilotů kluzáků , několik praporů výsadkového pluku ), výsadkové pluky a letky leteckých pozorovacích stanovišť. V roce 1944 se pluk speciální letecké služby stal součástí sboru .
Jednou z nejúspěšnějších operací armádního leteckého sboru byla operace Deadstick a útok na most Pegasus, ke kterému došlo 6. června 1944 před vyloděním v Normandii . Po přistání tří kluzáků se piloti připojili k pěším jednotkám Oxfordshire a Buckinghamshire Light Infantry.. Most byl dobyt za 10 minut a v budoucnu jednotky zadržely četné nápory Němců. Na pomoc pěchotě přišly jednotky 1. brigády speciálního určenípod velením Simona Frasera a dudáka Billa Millina a 3. pěší divize .
V roce 1949 byl armádní letecký sbor rozpuštěn: Speciální letecká služba se osamostatnila a Parašutistický pluk a Pluk pilotů kluzáků se staly součástí Sboru pilotů kluzáků a parašutistů. Piloti, kteří létali na kluzácích, se přesunuli k řízení letadla a vstoupili do letek leteckých pozorovacích stanovišť, kterým také veleli záložníci letectva.
V roce 1957 byl Sbor pilotů kluzáků a parašutistů přejmenován na Parachute Regiment a Pluk pilotů kluzáků a Squadron Air Surveillance Squadron se sloučily do Army Aviation Corps [9] . Od roku 1970 měla každá brigáda jednu armádní leteckou letku o 12 jednotkách. Za hlavní výzbroj byly považovány vrtulníky pro všeobecné použití jako Westland Scout nebo Bell Sioux . V roce 1973 začaly vrtulníky Sioux nahrazovat Westland Gazelle [10] a od roku 1982 vyzbrojovány raketomety SNEB ráže 68 mm (byly použity ve válce o Falklandy). Od roku 1978 byly vrtulníky Scout nahrazeny vrtulníky Westland Lynx , které poskytovaly palebnou podporu díky přítomnosti střelců na palubě.
V 70. letech probíhal výcvik na vrtulnících Bell Sioux, v 80. a 90. letech 20. století na Westland Gazelle a v současnosti probíhá na Eurocopter AS350 Squirrel . Průzkum a spojení byly prováděny vozidly s pevným křídlem typů Auster AOP.6 a AOP.9 a DHC-2 Beaver AL.1 . Od roku 1989 jsou používány jako pozorovací a lehké dopravní letouny typu Britten-Norman Islander a Defender . Sbor používal cvičný letoun DHC-1 Chipmunk T.10 , který byl poté v 90. letech nahrazen letounem Slingsby T67 Firefly a v roce 2010 letounem Grob Tutor .
Studená válkaBěhem studené války byla většina armádního leteckého sboru soustředěna v Německu a byla součástí skupiny britských sil na Rýně. Koncem roku 1989 byla struktura armádního leteckého sboru následující: [11] [12] [13] [14]
Od roku 2006 je primárním útočným vrtulníkem sboru Westland Apache AH.1 . Od roku 2006 se tyto vrtulníky účastní operací v Afghánistánu v rámci kontingentu NATO .
Armádní letecký sbor má 2000 řadových zaměstnanců (včetně 500 důstojníků). Sbor také zaměstnává asi 2 600 zaměstnanců Královského logistického sboru a Královského sboru elektrotechniků a mechaniků , čímž se celková síla zvyšuje na 4 600 [15] . Od října 2011 je maskotem orel bělohlavý Zephyr [16] .
Armádní letecký sbor provozuje letadla s pevnými i rotačními křídly. Používá se stejný systém pojmenování, jako v britském letectvu a námořním letectví . Používané letouny s pevným křídlem jsou Britten-Norman Islander AL1 [17] a Britten-Norman Defender AL1/AL2/T3 . Zajišťují fungování komunikací, jsou v omezené míře využívány pro přesun personálu. Tutor Grob používá jako výcvik 674. výcviková peruť.
Letadla s rotačními křídly tvoří převážnou většinu letecké flotily sboru: čtyři typy vrtulníků s několika podvariantami pro různé funkce a role. Výcvik probíhá v pilotní škole obranného vrtulníku v Shawbury. Škola zaměstnává civilní a vojenské instruktory, kteří trénují kadety v letu, letu podle přístrojů, navigaci, létání ve formaci a velení letadel. Hlavními vrtulníky sboru jsou Bell 212HP AH1 , [18] , Eurocopter AS365N3 Dauphin II , [19] Eurocopter Squirrel HT2 , [20] Westland Gazelle AH1 [21] , Westland Lynx AH9A [22] a AgustaWestland Ap[23] .
V roce 2010 měly britský armádní letecký sbor k dispozici celkem následující letadla [24] :
| obraz | Typ | Výroba | Účel | Množství | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Letadlo | |||||
| Britten-Norman Islander BN-2T (AL.1) | Velká Británie | obecný účel | 16 | ||
| Britten-Norman Defender AL1/AL2/AL3 | Velká Británie | obecný účel | |||
| Vrtulníky | |||||
| Agusta AW109A | Itálie | víceúčelový vrtulník | čtyři | ||
| AgustaWestland WAH-64D | Velká Británie | útočný vrtulník | 59 | verze amerického AH-64D Apache Longbow , vyráběná v licenci ve Velké Británii [25] | |
| Vrtulník Boeing WAH-64D | USA | útočný vrtulník | osm | ||
| Bell 212HP AH.1 | USA | víceúčelový vrtulník | 3 | ||
| Westland Gazelle AH.1 | Velká Británie | víceúčelový vrtulník | 73 | verze francouzské Aérospatiale SA 341B Gazelle , vyráběná v licenci ve Velké Británii | |
| Westland Lynx AH.7A | Velká Británie | víceúčelový vrtulník | 68 | ||
| Westland Lynx AH.9A | Velká Británie | víceúčelový vrtulník | 26 | ||
| AgustaWestland Wildcat AH.1 | Velká Británie | víceúčelový vrtulník | Úprava Westland Super Lynx | ||
| Eurocopter AS365N3 Dauphin II | Francie | víceúčelový vrtulník | |||
| Eurocopter Squirrel HT2 | Francie | víceúčelový vrtulník | |||
Na trupech letadel a vrtulníků britského armádního letectví je spolu se standardními identifikačními značkami letectva aplikován nápis ARMY (z angličtiny - „Army“) označující příslušnost k britské armádě (pozemní síly).
| identifikační značka | Nápis na trupu | Značka kýlu | Kde se používá |
|---|---|---|---|
| standardní identifikační značky | |||
| možnost snížené viditelnosti | |||
| možnost snížené viditelnosti |
Hodnostní odznak je v souladu s hodnostmi britské armády , přičemž hodnosti jsou téměř přesně stejné jako u britské armády.
| Kategorie [27] | generálové | vyšší důstojníci | nižší důstojníci | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anglický název | generálporučík | Generálmajor | Brigádní generál | plukovník | Podplukovník | Hlavní, důležitý | Kapitán | Poručík | Podporučík |
| Ruská shoda |
generálporučík | Generálmajor | Ne | Plukovník | Podplukovník | Hlavní, důležitý | Kapitán | Poručík | Prapor |
| Kategorie [28] | Poddůstojníci | Seržanti a předáci | vojáků | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anglický název | Praporčík třídy 1 | Praporčík třídy 2 | štábní seržant | Seržant | Desátník | Svobodník | výsadkář |
| Ruská shoda |
Vrchní praporčík |
Prapor | štábní seržant | Seržant | Lance seržant | desátník | Soukromé |
Army Aviation Corps je ve Spojeném království klasifikován jako odvětví služby . Sbor má kromě vlastní kokardy a vlastních praporů následující bitevní vyznamenání: