Jaderná ponorka

Nuclear submarine ( NPS , CHKO ) - ponorka s jadernou elektrárnou .

Pouze šest zemí je schopno vyvinout a postavit vlastní jaderné ponorky: USA (od roku 1954), SSSR (Rusko) (od roku 1958), Velká Británie (od roku 1963), Francie (od roku 1969), Čína (od poloviny 60. léta 20. století), Indie (v roce 2010). Od roku 2020 Brazílie staví svou první jadernou ponorku, zatímco Pákistán a Írán provádějí konstrukční práce v tomto směru.

Historie

Zpočátku při stavbě ponorek bylo jedním z nejdůležitějších problémů zvýšení doby strávené pod vodou a zvýšení rychlosti podvodního kurzu, jako nejdůležitějších vlastností ponorek. Pokroku v této oblasti bránila nedokonalost elektráren a zejména jejich nízký výkon a závislost doby strávené pod vodou na obsahu kyslíku ve vzduchu uvnitř lodi. Nejprve se tyto problémy řešily zvýšením výkonu elektromotorů, kapacity baterií, zvýšením dodávky zkapalněného kyslíku, vysokotlakého vzduchu a regeneračních patron. Za druhé světové války se v Německu poprvé začalo komerčně využívat zařízení pro provoz dieselových motorů pod vodou - šnorchl (zařízení RDP) a paroplynová turbínová elektrárna systému Walther .

V poválečném období se jaderná energie objevila v USA a SSSR a poté v dalších zemích , což zahájilo novou etapu ve vývoji ponorkové flotily. Vytvoření mobilního kompaktního reaktoru však trvalo více než 10 let a vyžadovalo značné úsilí.

V USA

V roce 1946 byl na základě projektu Manhattan v Clintonově laboratoři zahájen vývoj jaderných elektráren. Na projektu se podílelo osm specialistů z amerického námořnictva, mezi nimi i Commodore Hyman Rickover , který se stal horlivým zastáncem myšlenky jaderné energie v podmořské flotile. V roce 1949 se stal vedoucím práce na vývoji námořních reaktorů v Komisi pro atomovou energii . Především díky jeho osobním a profesním kvalitám se Spojeným státům podařilo v poměrně krátké době zkonstruovat první vysokoteplotní jaderný reaktor na světě, který je zároveň dostatečně kompaktní, aby mohl být instalován na ponorce. O tři roky později, 14. června 1952, byla ve Spojených státech položena první jaderná ponorka světa " Nautilus " ( eng.  USS Nautilus ), spuštěna byla 21. ledna 1954 [1] [2] [3] .

Počínaje rokem 1958 a více než třicet let admirál Hyman Rickover osobně dohlížel na přísnou kontrolu americké flotily jaderných ponorek, včetně stavby a provozu lodí a mnoha tisíc osobních pohovorů s kandidáty na posádky. Ve Spojených státech je s úctou nazýván „otcem jaderné flotily“.

Vytvoření první jaderné ponorky označilo současnou fázi ve vývoji energie navigace, což jí umožnilo zajistit téměř neomezený dosah [4] . Technické řešení navíc umožnilo, aby se Nautilus stal první lodí, která navštívila severní pól [2] .

V SSSR a Rusku

V listopadu 1949 navrhl akademik Igor Vasiljevič Kurčatov Vědeckotechnické radě Zvláštního výboru NKVD, který se zabýval sovětským atomovým projektem , aby podpořila zprávu S. Feinberga o možnostech „vytvoření atomového motoru pro ponorku“. vozového parku ve třech verzích (vodní, plynové a kovové chlazení) o výkonu 10 000 kW na hřídeli.

Myšlenku vytvoření ponorky s jadernou elektrárnou nastínil A.P. Aleksandrov v dopise I. Kurčatovovi z 19. srpna 1952. Stavbu první sovětské jaderné ponorky K-3 „Leninskij Komsomol“ vedl akademik N. A. Dollezhal za reaktorovou část, V. N. Peregudov za lodní část, generální řízení projektu vedl akademik A. P. Alexandrov .

Projekt byl dokončen 4. července 1958, kdy pod jadernou elektrárnou odstartovala sovětská ponorka K-3 [1] . Vzhledem k tomu, že loď byla původně navržena pro kvalitu podvodního kurzu, ukázalo se, že je rychlejší než americký Nautilus: při testech pod hladinou bylo dosaženo kurzu 28 uzlů, aniž by reaktory dosáhly plného výkonu.

Jaderné ponorky se staly páteří strategických jaderných sil SSSR. Poslední strategická ponorka s jaderným pohonem postavená v SSSR byla K-407 Novomoskovsk .

Po rozpadu SSSR zůstala technologie pro stavbu jaderných ponorek v Rusku, i když přerušení vazeb se souvisejícími podniky a bída financování v 90. letech vedly k prudkému snížení tempa a objemu výstavby. Ponorka K-535 Jurij Dolgorukij , položená v roce 1996, byla tedy flotile předána až v roce 2013, 17 let po zahájení stavby. V roce 2010 se tempo výstavby zvýšilo - v současné době jsou ve výstavbě dvě série jaderných ponorek 4. generace: strategický projekt 955 Borey a víceúčelový projekt 885 Yasen .

Ostatní země

Za aktivní spolupráce se Spojenými státy zahájila Velká Británie program stavby lodí jaderných ponorek, v roce 1963 byla uvedena do provozu první britská jaderná ponorka „ Dreadnought “ .

Francie začala stavět jaderné ponorky přibližně ve stejnou dobu, ale celý program stavby lodí vyvinula sama. V roce 1969 začala bojovou službu vykonávat první francouzská jaderná ponorka „ Redutable “, která nepatřila mezi torpédové ponorky, ale do třídy strategických ponorek. Francouzské jaderné reaktory pro ponorky jsou kompaktní a dobře chráněné. Mají kratší životnost mezi údržbou - asi 5 let, což je polovina amerických protějšků, ale podle plánu každých pět let jsou francouzské lodě aktualizovány elektronickým vybavením a během těchto oprav dochází k výměně jaderného paliva.

S pomocí SSSR se v ČLR začaly vyrábět ponorky s jadernými elektrárnami . Původně, koncem 50. let, ČLR žádala SSSR o technologii a pomoc při stavbě jaderných ponorek, ale zatímco probíhala jednání, začala v ČLR kulturní revoluce a vztahy se SSSR se zhoršily. ČLR začala sama stavět jaderné ponorky v roce 1964 (datum není přesné) projektu 091 (kód NATO - třída SSN Han / „Han“), nicméně technická zaostalost a chaos kulturní revoluce vedly k tomu, že jaderná ponorka (ocasní číslo - 401) vstoupila do provozu až v roce 1980 (datum není přesné).

Indie se stala šestou zemí, která postavila jadernou ponorku, přičemž strategická jaderná ponorka INS Arihant byla uvedena do provozu v roce 2016 . Dříve, v letech 1984-1989, indické námořnictvo na základě leasingové smlouvy zahrnovalo sovětskou jadernou ponorku s řízenými střelami K-43 a v letech 2012-2021 si Indie pronajala také víceúčelovou jadernou ponorku K-152 „Nerpa“ . Obě lodě v indickém námořnictvu dostaly jméno „čakra“.

Brazílie začala stavět svou první jadernou ponorku v roce 2018. Víceúčelová jaderná ponorka byla pojmenována „Álvaro Alberto“, její uvedení do provozu se plánuje nejdříve v roce 2030.

V roce 2012 pákistánská vláda oznámila svůj záměr postavit jadernou ponorku [5] . V roce 2020 oznámil vrchní velitel íránského námořnictva plány na stavbu jaderné ponorky [6] .

Klasifikace

Jaderné ponorky se dělí podle účelu do tří hlavních skupin:

Kromě těchto hlavních skupin se rozlišuje skupina speciálních ponorek, která kombinuje několik ponorek, jak speciální konstrukce, tak přestavěných z člunů hlavních skupin (hlavně z raket), které sloužily k řešení různých úkolů: radar hlídkové ponorky, reléové ponorky, výzkumné ponorky, nosiče ultra malých ponorek, ponorky pro tajné operace.

Generace jaderných ponorek

Lodě první a částečně druhé generace se nelišily vyvážením taktických a technických prvků. Hlavní pozornost byla věnována takovým charakteristikám, jako je rychlost a hloubka ponoru. Ale vysoká hladina hluku a nedokonalé sonarové systémy udělaly ze sovětských člunů hluchý a pohodlný cíl.

• SSSR: torpédo ( PLAT , 13 ponorek projektů 627 a 627A, 1 ponorka projektu 645, stejně jako ty přestavěné z ponorek projektů 658 a 659 po odstranění raketových zbraní z nich); střela: s povrchově odpalovanými řízenými střelami (5 ponorek projektu 659, 29 ponorek projektu 675 a 1 ponorka projektu 651E, postavené přidáním modulárního jaderného zařízení k dieselelektrické ponorce projektu 651, umístěné mimo tlakový trup) ; s balistickými střelami (8 ponorek projektu 658, později přestavěných podle projektů 658M a 701).
• USA: torpédové a víceúčelové („ Nautilus “ a USS Seawolf (SSN-575) – první experimentální s tlakovodním, respektive tekutým kovovým reaktorem (následně byl reaktor s reaktorem na tekutý kov nahrazen tlakovodním) , 4 ponorky Skate, 1 ponorka " Triton (jediná ponorka v americkém námořnictvu se dvěma jadernými reaktory), 6 ponorek Skipjack, 1 ponorka Tallibi (s plně elektrickým pohonem), 14 ponorek Thresher / Permit (někdy se jim říká tzv. druhé generace nebo přechodné z první na druhou); ponorky s řízenými střelami (1 ponorka „Khalibat“ s pěti raketami „Regulus“ – jediný pokus amerického námořnictva použít „těžké“ řízené střely; v roce 1965 byla ponorka přeměněna na torpédo); ponorka s balistickými střelami (5 ponorek "George Washington", 5 ponorek "Ethan Allen", 9 ponorek "Lafayette", 10 ponorek "James Madison", 12 ponorek "Benjamin Franklin")

Celkem v letech 1959-1967. Spojené státy postavily 41 strategických jaderných ponorek a projekt víceúčelové ponorky Skipjack byl vzat jako základ pro první sérii strategických ponorek. Následující série byly dalším vývojem tohoto projektu bez výrazných změn v konstrukci lodi a její elektrárny. Hlavní pozornost byla věnována postupnému snižování hluku a zdokonalování raketového systému. Postupně byly přijaty střely Polaris modifikací A1, A2, A3, Poseidon C3, Trident 1 C4. Současně všechny americké strategické ponorky nesly 16 balistických raket dlouhého doletu: od 2200 km pro A1 do 7400 km pro C4. Díky tomu byly americké SSBN 1. generace výrazně lepší než sovětské SSBN 1. generace a byly zcela konzistentní se sovětskými SSBN 2. generace. V SSSR bylo v letech 1955-1962 postaveno pouze 8 jaderných ponorek se 3 balistickými střelami. Palebný dosah raket R-13 byl 650 km a po jejich výměně na 7 lodích raketami R-21 - 1420 km. Kromě toho byly v Sovětském svazu postaveny dieselelektrické ponorky s balistickými střelami (1 ponorka projektu V611 (experimentální) a 5 ponorek projektu AV611 každá se 2 balistickými střelami R-11FM s dostřelem pouhých 150 km. jako 24 ponorek (z toho jedna pro námořnictvo ČLR) projekt 629 se 3 raketami R-13, což zjevně neodpovídalo silám potenciálního nepřítele. S ohledem na zjevné zaostávání za Spojenými státy v oblasti námořních strategických zbraní začal SSSR vyvíjet jaderné ponorky druhé generace.

• SSSR: v letech 1967-1974 bylo postaveno 34 jaderných ponorek projektu 667A „Navaga“, každá s 16 balistickými raketami R-27 s dostřelem 2400 km. Dalším vývojem projektu bylo 18 ponorek Projekt 667B Murena s 12 raketami R-29 s dostřelem 7800 km, 4 ponorky Projekt 667BD Murena-M s 16 raketami R-29D s dostřelem 9100 km, 14 ponorek Projekt 667BDR Kalmar s 16 raketami R-29R s dostřelem 9 000 km s monoblokovou hlavicí nebo 6 500 km s vícebojovou hlavicí (se 3 nebo 7 bloky), 7 ponorkami Project 667 BDRM Delfin s 16 raketami R-29RM a následnými modifikacemi s dojezd 8300 km a více. Během vývoje projektu neprošel design lodi a její elektrárny významnými změnami, hlavní pozornost byla věnována vylepšení raketového systému, snížení hluku a zdokonalení elektronických zbraní. V důsledku projektu 667BDRM SSBN se v mnoha ohledech přiblížil jaderné ponorce třetí generace. Jaderné ponorky projektu 667A prošly mnoha úpravami: jedna ponorka byla modernizována podle projektu Navaga-M 667AM a vyzbrojena raketovým systémem D-11 s 12 balistickými střelami na tuhá paliva, další ponorky byly přestavěny na víceúčelové ponorky, ponorky s strategické řízené střely, ponorky-nosiče ultramalých ponorek a další ponorky s řízenými střelami je dokázaly odpálit z ponořené pozice. Jedná se o 11 ponorek Project 670 Skat s 8 odpalovacími zařízeními střel Ametyst s dostřelem 80 km, 1 ponorku Project 661 Anchar s 10 raketovými systémy Amethyst, 6 ponorek Project 670M Čajka (Skat-M) s 8 KR „Malachite“ s dosahem 120 km; 3 ponorky projektu 667AT „Hruška“ a 1 ponorka projektu 667M „Andromeda“ převedené z SSBN projektu 667A. Víceúčelové ponorky: 15 ponorek projektu 671 Yorsh, 7 ponorek projektu 671RT Semga, 26 ponorek projektu 671RTM(K) Pike, 7 ponorek s reaktorem na tekutý kov projektů 705 (4 jednotky) a 705K Lira (3 jednotky) . Trupy ponorek projektů 661, 705, 705K byly vyrobeny z titanu.
• USA:

Na počátku 80. let se objevily lodě třetí generace. Vyznačovaly se výrazně větším výtlakem a přítomností pokročilejších zbraní. Poprvé byly na těchto člunech instalovány elektronické zbraně.

• SSSR: Plány na čtvrtou generaci člunů byly přijaty na konci 80. let, ale první projekty se objevily až o deset let později. V roce 1993 byla položena Severodvinsk , vedoucí loď projektu 855 Yasen (přijata v roce 2014), v roce 1996 strategický raketový nosič Jurij Dolgorukij projektu 955 Borey (uveden do provozu v roce 2013).
• USA: Ponorky čtvrté generace zastupují projekty víceúčelových jaderných ponorek Sivulf a Virginia , výstavba SSBN nového projektu neprobíhá.

• Rusko: je projektována jaderná ponorka páté generace typu Husky (pro rok 2020 - předběžný návrh) (a její další vývoj, projekt 545 Laika).

V srpnu 2018 Rosatom Corporation oznámila testování jaderného reaktoru s jádrem zdroje pro celý životní cyklus ponorky [8] .

Designové prvky

• ocel ( legovaná ocel s vysokým výnosem )
• z titanu ( K-222 (první na světě), " Komsomolets ", čluny projektů 705 (K) "Lira" , 945 "Barracuda" , 945A "Condor" ; titanové čluny se na Západě nestavěly)

• tlakovodní jaderný reaktor
• Reaktor s chladivem tekutého kovu ( projekt 645 Kit , projekt 705 Lira , USS Seawolf ). V SSSR byla jako chladicí kapalina tekutého kovu zvolena slitina olova s ​​bismutem ; Volba Spojených států ve prospěch sodíku byla chybná kvůli nebezpečí požáru a výbuchu a na jediné ponorce s chladivem tekutého kovu, USS Seawolf, byl po třech letech provozu reaktor na tekutý kov odstraněn a nahrazen přetlakovým vodní reaktor.

V projektu 651E byla modulární jaderná elektrárna použita k přezbrojení dieselelektrických ponorek.

Loď může mít jeden nebo dva ( projekt 667A Navaga , projekt 661 Anchar , projekt 717 , projekt 941 Shark , USS Triton ) reaktory.

Kromě hlavního motoru YaSU může být loď vybavena sneak motory . Pro nouzové situace a pobřežní manévry mohou být namontovány dieselové generátory vybavené šnorchlem .

• Torpéda (viz PLAT )
• Podmořské řízené střely
• Podmořské balistické střely

Země provozovatele

Jaderné ponorky jsou v provozu s námořnictvem následujících zemí:

• Rusko
• USA
• Velká Británie
• Francie
• Čína
• Indie

Indie staví dvě jaderné ponorky , jedna z nich, pojmenovaná „ INS Arihant “, byla spuštěna v roce 2009 a do služby vstoupila v roce 2016 . Indie se tak stala šestou jadernou velmocí s jadernými ponorkami.

Potopené jaderné ponorky

Během let studené války ztratil SSSR 4 jaderné ponorky [9] . Všichni byli součástí Severní flotily námořnictva SSSR.

• K-8  - 8. dubna 1970, během bojové služby,
• K-27  - experimentální ponorka, 24. května 1968 došlo k havárii v elektrárně ZhMT , 10. září 1981 byla místo likvidace zatopena,
• K-219  - 3. října 1986, během bojové služby,
• K-278 "Komsomolets"  - 7. dubna 1989, během bojové služby.

V postsovětské éře se potopily dvě již ruské jaderné ponorky:

• K-141 "Kursk"  - 12. srpna 2000, během námořních cvičení,
• K-159  - 30. srpna 2003, vyřazen z provozu, při odtahu k recyklaci.

USA ztratily dvě ponorky:

• USS Thresher (SSN-593)  – 10. dubna 1963, během testování na hlubokém moři,
• USS Scorpion (SSN-589)  - 22. května 1968, během výcvikové cesty.

Radiační nehoda v zátoce Chazhma (10. srpna 1985) stojí stranou , v důsledku čehož byly najednou vyřazeny dvě sovětské jaderné ponorky tichomořské flotily: K-431 a K-42 "Rostovsky Komsomolets" a také nehoda tichomořského K-429 , který se vlivem řady lidských faktorů potopil poblíž vlastní základny.

Viz také

• Podmořské balistické střely
• Komunikace s ponorkami
• Detekce ponorky
• Typy jaderných ponorek námořnictva SSSR a Ruska
• Demontáž jaderných ponorek

Poznámky

1. ↑ 1 2 Filippov, 2015 .
2. ↑ 1 2 Ponorka Nautilus  (anglicky) , Encyklopedie Britannica . Archivováno z originálu 29. dubna 2018. Staženo 28. dubna 2018.
3. ↑ Jurij Rylev. 6000 vynálezů 20. a 21. století, které změnily svět . — Eksmo. - 2017. - ISBN 978-5-699-50800-6 .
4. ↑ Gilmiyarov E.B., Tsvetkov V.V. Vícekriteriální přístup k výběru lodní elektrárny  // Bulletin Murmanské státní technické univerzity. - 2006. - T. 9 , vydání. 3 . — ISSN 1560-9278 .
5. ↑ Pákistán vyvinout vlastní jadernou ponorku . lenta.ru (14. února 2012). Staženo 2. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2020. (neurčitý)
6. ↑ Vrchní velitel íránského námořnictva hovořil o vývoji jaderných ponorek . rg.ru. _ Ruské noviny (17. dubna 2020). Staženo 2. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 13. července 2020. (neurčitý)
7. ↑ Expert ohodnotil článek Forbes o nejnovější archivní kopii ruské ponorky ze 7. června 2020 na Wayback Machine // Gazeta.Ru , 13.12.2019
8. ↑ Věčný atom: Ruské ponorky se již nezastaví , Gazeta.Ru . Archivováno z originálu 7. srpna 2018. Staženo 7. srpna 2018.
9. ↑ Některé zdroje sice uvádějí ne čtyři, ale pět, ale K-129 nebyla jaderná ponorka, i když byla vyzbrojena raketami s jadernými hlavicemi: Pravda o smrti Kurska „vyjde najevo“ za 30 let, rosbalte. ru, 02/12/2008 Archivováno z originálu 5. prosince 2008.

Literatura

• Dmitrij Nikolajevič Filippov. U počátků vytvoření první sovětské jaderné ponorky  // Military Academic Journal. - 2015. - Vydání. 4(8) . — S. 93–100 . — ISSN 2311-6668 .
• Tashlykov S. L., Koryakovtsev A. A. Námořní strategické jaderné síly SSSR: 50 let na stráži vlasti  // Military History Journal. - M. , 2015. - č. 7 . - str. 3-7 . (Ruština)

Odkazy

• Katastrofy a havárie na jaderných ponorkách

Slovníky a encyklopedie	Skvělý norský Britannica (online)
V bibliografických katalozích	GND : 4295778-3 J9U : 987007538641905171 LCCN : sh85093113 NDL : 00562402 NKC : ph121275