Bogorodskij, Arkadij Pavlovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 31. října 2017; kontroly vyžadují 10 úprav .
Arkadij Pavlovič Bogorodskij
Datum narození 10. září 1923( 1923-09-10 )
Místo narození město Nikolaev , Ukrajina
Datum úmrtí 20. dubna 1972 (48 let)( 1972-04-20 )
Místo smrti město Žukovskij , Moskevská oblast
Druh armády letectvo SSSR
Hodnost plukovník
Bitvy/války
Ocenění a ceny
Leninův řád Řád rudé hvězdy Řád čestného odznaku Medaile „Za vojenské zásluhy“
Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost). U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile 30 let sovětské armády a námořnictva ribbon.svg
SU medaile 40 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg Medaile „Za bezvadnou službu“ 1. třídy Medaile „Za bezvadnou službu“ 2. třídy
Ctěný zkušební pilot SSSR.png

Arkadij Pavlovič Bogorodskij ( 10. září 1923 ; město Nikolaev , Ukrajina  - 20. dubna 1972 ; město Žukovskij , Moskevská oblast ) - Ctěný zkušební pilot SSSR ( 21. února 1969 ), plukovník (1965).

Životopis

Arkadij Bogorodskij se narodil 10. září 1923 ve městě Nikolajev ( Ukrajina ). Mládí prožil ve městě Reutov v Moskevské oblasti . V roce 1941 absolvoval 10. třídu školy a letecký kroužek Reutov.

V armádě od srpna 1941. V roce 1944 absolvoval Chuguevovu vojenskou leteckou školu. Do května 1951 sloužil u bojových jednotek letectva (v Moskevském a Karpatském vojenském okruhu ).

V roce 1953 absolvoval MAP zkušební pilotní školu .

Od června 1953 - zkušební pilot Výzkumného letového ústavu . Testoval nadzvukový interceptor La-250A (v roce 1959); vývrtkové zkoušky proudových letadel Jak-25 a Jak-32 ; zkoušky motoru R-9F-300 na letounu Jak-25M (v roce 1956); studie ztráty směrové stability zkušeného nadzvukového interceptoru SM-50 při vysokých Machových číslech (v roce 1958); výzkum realizace přistání bezpilotních cílových letadel, když jsou řízeny z velitelského letounu MiG-15UTI ; testování pevnosti nadzvukového stíhače MiG-25 ; testy nadzvukového stíhacího bombardéru Su-17 pro akrobacii v malé výšce. Účastnil se testů tankování nadzvukové stíhačky MiG-19 z Tu-16 (v roce 1955); při zkouškách vrtulníku Jak-24 (v roce 1955), proudového cvičného letounu Jak-30 (v roce 1960), letounu s vertikálním vzletem a přistáním Jak-36 (v roce 1967).

V roce 1962 se nouzově katapultoval z MiGu-21F-13 nadzvukový stíhač .

Zahynul 20. dubna 1972 během zkušebního letu na nadzvukovém stíhacím letounu MiG-21PF .

Žil ve městě Žukovskij v Moskevské oblasti . Byl pohřben na Bykovském hřbitově v Žukovském.

Ocenění

Čestné tituly

Literatura