Bitva o ostrov Ouessant (1781)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 13. června 2017; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Druhá bitva o Ushant
Hlavní konflikt: Americká revoluční válka
datum 12. prosince 1781 [1]
Místo Biskajský záliv , v regionu. uessan
Výsledek Britské vítězství
Odpůrci

 Velká Británie

 Francie

velitelé

Richard Kempenfelt
John Lockhart-Ross

hrabě de Guichen

Boční síly

11 lodí linie ,
1 50-děl,
4 fregaty ;
1 firewall

19 bitevních lodí
St. 20 transportů

Ztráty

malý

15 západních indiánů
zajato; [1] [2]
zajato 548 námořníků a 1 062 vojáků; [jeden]

Bitva z 12. prosince 1781 neboli druhá bitva u ostrova Ushant ( angl.  Second Battle of Ushant ) - námořní bitva mezi francouzskou a britskou eskadrou v Biskajském zálivu, která se odehrála 12. prosince 1781 , během americké války za nezávislost .

Pozadí

Francouzský konvoj vezoucí posily a zásoby pro východní a západní Indii opustil Brest 10. prosince a střežil flotilu 19 lodí linie pod velením Comte de Guichen ( fr.  compte de Guichen ). De Guichen měl rozkaz stáhnout transporty z pobřežních vod a poté pokračovat do Cádizu . Pět lodí z linie určené pro de Grasse a 2 pro Východní Indii , přineslo celkový počet 19.

Anglická eskadra 13 lodí linie pod velením kontradmirála Richarda Kempenfelta (vlajková loď HMS Victory ) obdržela rozkaz k vyplutí a 2. prosince se vydala zachytit očekávaný konvoj.

Průběh bitvy

Kempenfelt objevil Francouze 12. prosince . Odpoledne, asi 150 mil jihozápadně od ostrova Ouessant , se za špatného počasí a bouřlivého větru od JV opar nakrátko rozplynul a Francouzi viděli neznámé plachty na návětří. Ukázalo se však, že doprovod konvoje byl posílen. 19 lodí stačilo k odražení jakéhokoli útoku. Ale de Guichenova flotila, obvykle zkušená a opatrná, byla tentokrát v závětří a před eskortou, což Britům umožnilo sestoupit do návětří a zachytit 15 vlečných transportérů s vojáky a zásobami, než mohly francouzské lodě zasáhnout. Kempenfeltovi se podařilo získat pouze část cen, ale podle jednoho autora

... Francouzi byli bezmocní diváci, zatímco obchodní lodě se rozprchly na všechny strany a začaly spouštět vlajky vpravo a vlevo [1]

Kempenfeltovy síly nestačily k útoku na 19 francouzských eskortních lodí, ale naštěstí pro Brity byl konvoj, který se záměrně vydal do severního Atlantiku během zimního bouřkového období, aby se vyhnul Britům, brzy poté rozprášen bouří. lodě byly nuceny vrátit se do přístavu.

Důsledky

Pouze dvě francouzské lodě linie ( Triomphant , 84 a Brave , 74), s pěti transporty určenými do Západní Indie, dorazily včas do bitvy všech svatých v dubnu.

Před návratem do Anglie poslal Kempenfelt do Západní Indie depeši s požární lodí Tisiphone ( 8) pod velením Soumarese, budoucího slavného admirála. Sumares , který poprvé vstoupil na Barbados , 31. ledna 1782 , objevil Hooda na silnici Baster . Hood tak byl upozorněn na přístup Francouzů.

Když se zprávy o bitvě dostaly do Anglie, opozice v parlamentu zpochybnila vyslání tak malé síly proti konvoji a zajistila formální žádost administraci královského námořnictva . Jednalo se o první ze série výzev proti opozici, které nakonec způsobily pád vlády lorda Northa 20. března 1782 a otevřely cestu k pařížskému míru v roce 1783.

Boční síly

britská peruť [1]
Loď (zbraně) Kapitán Poznámka
vítězství (100) Henry Cromwell Vlajková loď , kontradmirál Kempenfelt
Edgar (74) Thomas Boston Komodor George Elliot
Británie (100) James Bradby
vévoda , (98) Sir Walter Stirling
Královna , (98) Frederick Lewis Maitland
unie (90) John Dalrymple
oceán (90) George Ourry
Alexandr (74) Velitel Thomas Farnham (úřadující)
Valiant (74) Samuel Granaton Goodall
Courageux (74) Chas. Phipps (úřadující)
Agamemnon (64) Benjamin Caldwell
Medway (60) Harry Harmood
Známost (50) John Henry
Z řady
Arethusa (38) Sir Richard Pearson fregata
pane (36) Seymour Finch fregata
Prudente (36) William Waldergrave fregata
tatarák (28) Robert Manners Sutton fregata
Tisiphone (8) Velitel James Saumarez firewall

Literatura

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 Clowes, William Laird a kol. Královské námořnictvo: historie od nejstarších dob do současnosti , sv. III. Londýn, Sampson Low, Marston & Co. 1898. str. 509-510.
  2. Námořnictva a americká revoluce, ... str.176-177.