Joachim Winkelhock | |
---|---|
Státní občanství | |
Datum narození | 24. října 1960 (ve věku 62 let) |
Místo narození | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Joachim Winkelhock ( německy : Joachim Winkelhock ; 24. října 1960 , Waiblingen ) je německý závodní jezdec . Stejně jako jeho starší bratr Manfred Winkelhock (stejně jako mladší bratr Thomas a synovec Markus ) se stal závodním jezdcem. Manfredova smrt v roce 1985 v závodě prototypů však zastavila jeho kariéru, kterou obnovil až v roce 1988, kdy vyhrál německou F3 . Měl v úmyslu debutovat ve Formuli 1 následující rok , ale slabý tým AGS byl tím nejnešťastnějším začátkem jeho kariéry. Když Joachim utrpěl 7 neúspěchů při pokusu dostat se na start závodu, přesunul se k závodům cestovních vozů a mluvil jako součást týmů BMW v DTM . V roce 1991 také vyhrál 24 hodin na Nürburgringu s M3 . Poté, co BMW na konci roku 1992 opustilo DTM, přestoupil do British Car Championship ( BTCC ) a vyhrál jej v roce 1993. Na stejném místě v Británii dostal přezdívku „Smokin Jo“ pro svůj zvyk neustále kouřit. . V následujícím roce závodí v asijsko-pacifickém turistickém šampionátu a vyhrává ho a zároveň prestižní závod Guia v Macau (zvítězí znovu v roce 1998). Následující rok je již v německém Super Touring ( STW ) a stává se opět šampionem. I letos vyhrál 24 hodin Spa . A v roce 1999 vyhrál Joachim společně s Yannickem Dalmou a Pierluigim Martinim 24 hodin Le Mans s prototypem BMW V12LMR. V roce 2000 se s Opelem vrátil do obnoveného DTM a v roce 2003 Opel opustil. Celkem strávil v DTM 129 závodů, z nichž 4 vyhrál a dalších 10 vystoupalo na stupně vítězů. Po ukončení závodní činnosti vede rodinný podnik ve Weidlingenu.