Vittorio Emanuele (pásovec)

Vittorio Emanuele
RN Vittorio Emanuele

"Vittorio Emanuele" během první světové války
Servis
 Itálie
název Vittorio Emanuele
původní název RN Vittorio Emanuele
Třída a typ plavidla Bitevní loď třídy Regina Elena
Domovský přístav Castellammare di Stabia
Organizace Královské italské námořnictvo
Výrobce Cantieri Navali di Castellammare di Stabia
Stavba zahájena 18. září 1901
Spuštěna do vody 12. října 1904
Uvedeno do provozu 1. srpna 1908
Stažen z námořnictva 1. dubna 1923
Postavení řezat do kovu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 12751-12861 t (standardní)
13992-14137 t (plná)
Délka 144,6 m
Šířka 22,4 m
Návrh 8,6 m (maximum)
Rezervace Pás a boky: 249 mm
Paluba: 38,1 mm
Dělové věže: 203 mm Paluba
: 254 mm
Motory dva trojité expanzní parní stroje, 28 kotlů
Napájení 19299-21968 hp
stěhovák dva šrouby
cestovní rychlost 20,8–22,15 uzlů
cestovní dosah 5 až 10 tisíc námořních mil při 10 uzlech
Osádka 557 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 × 305 mm 40 ráže Mk.IX
6 × 2 203 mm 45 ráže
16 × 24 × 76 mm 40 ráže
Minová a torpédová výzbroj 2 torpédomety ráže 450 mm
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Vittorio Emanuele ( italsky  Vittorio Emanuele ) byla italská bitevní loď typu Regina Elena , která se zúčastnila italsko-turecké a první světové války .

Byl součástí italských námořních sil od roku 1908 do roku 1926. V italsko-turecké válce se podílel na vylodění italských jednotek v Tobruku a Benghází a také na obsazení ostrovů Rhodos a Dodekanésy. V první světové válce se zúčastnil osmi vojenských misí. Po stažení z flotily byl rozřezán na kov.

Literatura