Volgo-Don - říční lodě pro suchý náklad určené pro přepravu hromadného nákladu ( uhlí , ruda , obilí , drcený kámen atd.) po velkých vnitrozemských vodních cestách s přístupem k jezeru Onega a Ladoga a zálivu Taganrog.
Typ plavidla - říční jednopodlažní dvoušroubová suchá nákladní motorová loď s jedním otevřeným nákladovým prostorem (projekt 507) a čtyřmi otevřenými nákladními prostory (projekt 507A), s dvojitými boky, dvojitým dnem, příď, se zadním umístěním strojovny a obytná nástavba.
Designed by TsKB-51 ( TsKB Vympel ). V době vydání to bylo největší říční plavidlo na světě. Jedna z nejmasivnějších sérií sovětských říčních plavidel vyráběná v letech 1960 až 1990 (celkem bylo postaveno až 225 lodí různých projektů).
Během výstavby soudu byly opakovaně upravovány:
Dalším vývojem projektu byly motorové lodě typu Volzhsky .
V 90. letech 20. století byly některé lodě typu Volgo-Don rekonstruovány na typ řeka-moře , což jim umožnilo vplout do uzavřených moří a podnikat mezinárodní plavby především ve Středozemním a Baltském moři. Rekonstruované lodě jsou buď kratší, nebo mají vyšší příď a zvýšenou výšku podpalubí.
Lodě projektů 507, 507A, 507B a 1566 byly postaveny v loděnici Navashinsky "Oka" , Projekt 1565 a 1565M - na stejném místě a v závodě Santierul Navale Oltenita , Rumunsko .
Konstrukčně se jedná o motorové lodě s nosností 5000-5300 tun (projekt 1566 - 10 000 tun s nástavcem) s otevřeným nebo uzavřeným podpalubím. Délka plavidel je 138-140 m, šířka 16,5-16,7 m, ponor 3,4-3,6 m. Výkon hlavních motorů je 1800-2000 k, rychlost naprázdno je 21-23 km/h.
Plavidla typu Volha-Don byla aktivně provozována a nadále jsou provozována na Volze, Kamě, Donu, volžsko-baltském vodním systému, na Dněpru a také na Jeniseji pod Kazačinskými peřejemi . Některé lodě byly prodány zahraničním společnostem, některé byly převedeny pod výhodné vlajky . Některé z lodí byly vyřazeny z provozu nebo zastaveny z komerčních důvodů.
| Přeprava po Volze | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Příběh | |||||||||||||
| Říční přístavy v povodí Volhy | |||||||||||||
| majáky |
| ||||||||||||
| flotily | |||||||||||||
| Společnosti |
| ||||||||||||
| katastrofy |
| ||||||||||||
| Typy plavidel | |||||||||||||
| Lodní podniky | |||||||||||||
| lodí |
| ||||||||||||