Dyudkovo (platforma)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 9. prosince 2020; kontroly vyžadují 2 úpravy .| Plošina | |
| Dyudkovo | |
|---|---|
| Velký okruh moskevských železnic | |
| Moskevská železnice | |
| 55°44′22″ s. sh. 36°48′19″ palců. e. | |
| Kraj d. | Moskva-Smolensk |
| datum otevření | 1951 [1] |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | 2 |
| typ platformy | nízký ostrov |
| tvar platformy | zakřivený |
| dopravovat | Luchino - Kubinka II |
| Vzdálenost do Alexandrova |
186 km  |
| Kód v ASUZhT | 197134 |
| Kód v " Expres 3 " | 2001922 |
| Sousední asi. P. | 183 km a 190 km |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Dyudkovo je zastávka na Velkém okruhu moskevské železnice v okrese Odintsovo v Moskevské oblasti.
Stanice Dyudkovo byla postavena v roce 1951 jako součást výstavby BC Moscow Railways podle standardního projektu (stanice Bucharovo , Zhilino byly postaveny podle stejného projektu ). Až do začátku 80. let měla stanice 3 nástupiště, 4 koleje - 2 hlavní a 2 staniční koleje, umístěné na opačných stranách středního nástupiště, a také úvraťovou větev z koleje 4, určenou k vykládce uhlí a také jak zajišťovala nedaleká elektrárna, stezka byla využívána i jako rozvoz produktů pro místní obyvatele (osada MPS, obec Djutkovo). Nutno podotknout, že samotná nádražní budova nebyla od své výstavby využívána k určenému účelu. Od počátku 90. let do 20. století byla ve stanici umístěna pila (dílna na zpracování dřeva a výrobu výrobků z něj), v tomto období také bylo zrušeno 1. a 3. nástupiště.
V roce 2000 byly odstraněny všechny nádražní koleje, obslužné budovy zakonzervovány a následně brutálně zničeny, nádraží se vlastně stalo zastávkou.Plošina pro cestující je nízká, zakřivená a není vybavena turnikety .
Přímo z východní strany nástupiště je hranice městské části Zvenigorod , mikročást osady ministerstva železnic (osada stanice Dyutkovo), dříve to byla samostatná osada na stanici okresu Odintsovo . Kromě toho byly v souvislosti s reformami místních úřadů odpojeny 2 domy od osady ministerstva železnic (stanice Dyutkovo 1 a stanice Dyutkovo 2). 1,4 km severně od stanice se nachází mikročtvrť Djutkovo (dříve samostatná vesnice), kde na začátku 20. století žil a pracoval S. I. Taneev . Místní obyvatelstvo vyslovuje názvy nádraží a obce odlišně, což způsobilo rozdílnost v pravopisu. Klášter Savvino-Storozhevsky se nachází 1,3 km jihovýchodně od nástupiště . Cesta na jih (východně od nástupiště) vede do vesnice Savvinskaya Sloboda , spojuje se s dálnicí Karinsky.
Doba jízdy vlakem ze stanice Kubinka-1 je 31 minut. Na nástupišti zastavují 3 páry elektrických vlaků: na sever k nádraží. Povarovo-2 , na jih - do stanic: Bekasovo-1 , Sandarovo , Kubinka-1 .
Galerie
- Rozpis na rok 2013.
- Pohled na sever.
- Jižní pohled.
- Pohled na jihovýchod.
- Budova nádraží v roce 2013.
- Pohled na sever.
- Pohled na severovýchod.
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981
Odkazy
- Jízdní řád elektrického vlaku: na tutu.ru , na Yandex. Jízdní řády .
| Velký okruh moskevských železnic: Iksha - Kubinka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zastávky elektrických vlaků na úseku Velkého okruhu moskevských železnic Povarovo II - Dětkovo | |
|---|---|
1142 km - pěší přesun na nástupiště Povarovka pro elektrické vlaky leningradského směru . | |