Razdolnoe - Evpatoria (silnice)

silnice
Razdolnoye - Evpatoria
35K-015
T-0111
základní informace
Kraj Krym [1]
Délka 67,6
Start Razdolnoe
Konec Evpatoria
povrch vozovky asfalt
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Razdolnoye - Evpatoria  - komunikační cesta na Krymu , dlouhá 67,60 kilometrů [2] (podle jiných zdrojů 73 km [3] ). Podle ruské klasifikace má označení 35K-015 [2] , podle ukrajinské  - T-0111 [4] .

Geografie

Dálnice ve stepní části západního Krymu vede poledníkovým směrem, spojuje regionální centrum Razdolnoe (a pobřeží Karkinitského zálivu ) s Evpatorií a přes něj s centrálním Krymem a železnicí; trasa vede jižním směrem přes stepní Krym .

Historie

Trasa z Gezleva do Perekopu (přibližně polovina spadá na tuto trasu a druhá část odkazuje na silnici 35K-008 Severnoje - Voikovo ), zjevně existovala od starověku: silnice přibližně shodná s moderní je zobrazena na mapy Jana Hendrika van Kinsbergena v roce 1776 [5] a také na mapě Elizabeth Craven z roku 1789 [6] . První popis cesty je obsažen v díle Petra Pallase „Pozorování učiněná během cesty do jižních gubernií ruského státu v letech 1793-1794“: „z Kozlova do Perekopu jdou po písečné otevřené stepi ...“ . Dále se vědec zmiňuje o vesnici Jalair , po které cesta vedla do Togaili a Ušumu [7] a již se nekryla s moderní dálnicí, ačkoli tato cesta byla označena jako hlavní na dvoukilometrové silnici Rudé armády. v roce 1942 [8] . Zřejmě měla silnice v prvním období po připojení Krymu k Rusku (8) 19. dubna 1783 [9] statut poštovní silnice , neboť již v roce 1817 byla na mapě generálmajora S. A. Mukhina označena jako "Stará poštovní cesta" [10 ] . Větev jisté silnice do Ak-Sheikhu , která se shoduje s tou moderní poblíž vesnice Severnoye , byla poprvé uvedena na mapě z roku 1842 [11] , stejně jako na tříverzové mapě F. F. Schuberta z let 1865-1876 [12]  - tehdy to byla díky své nízké vesnici Ak-Sheikh jedna z mnoha stepních cest. V „Seznamu osídlených míst provincie Tauride podle údajů z roku 1864“ je úsek z Jevpatorie do Perekopu popsán jako Velká venkovská cesta [13] . A teprve získáním statutu krajského střediska v roce 1935 obcí [14] , získala význam i cesta k ní [15] . V roce 1970 již měla dálnice asfaltový povrch [16] .

Poznámky

  1. ↑ Tento objekt se nachází na území Krymského poloostrova , jehož většina je předmětem územních sporů mezi Ruskem , které kontroluje sporné území, a Ukrajinou , v jejímž rámci je sporné území uznáváno většinou členských států OSN . Podle federální struktury Ruska se subjekty Ruské federace nacházejí na sporném území Krymu - Krymská republika a město federálního významu Sevastopol . Podle administrativního členění Ukrajiny se regiony Ukrajiny nacházejí na sporném území Krymu - Autonomní republika Krym a město se zvláštním statutem Sevastopol .
  2. ↑ 1 2 O schválení kritérií pro klasifikaci veřejných komunikací ... Republiky Krym. . Vláda Krymské republiky (3. 11. 2015). Získáno 5. února 2021. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2018.
  3. ↑ Vzdálenost Razdolny - Evpatoria . Autodispatcher.Ru. Staženo 5. února 2021. Archivováno z originálu 9. února 2021.
  4. ↑ Seznam veřejných komunikací místního významu Autonomní republiky Krym . Rada ministrů Autonomní republiky Krym (2012). Získáno 5. února 2021. Archivováno z originálu dne 28. července 2017.
  5. ↑ Mapa Krymu z roku 1776 od Jana Hendrika van Keensbergena . ThisMesto.ru (1776). Staženo: 5. února 2021.
  6. ↑ Mapa Krymu z knihy Elizabeth Craven . EtoMesto.ru (1789). Staženo: 5. února 2021.
  7. ↑ Peter Simon Pallas . Pozorování učiněná během cesty do jižních guvernérů ruského státu v letech 1793-1794. = Bemerkungen auf einer Reise in die sudlichen Statthalterschaften des russischen Reichs in den Jahren 1793 und 1794 / Boris Venediktovič Levšin . - Ruská akademie věd. - Moskva: Nauka, 1999. - S. 210. - 244 s. — (Vědecký odkaz). - 500 výtisků.  - ISBN 5-02-002440-6 .
  8. ↑ Krym na dvoukilometrové silnici Rudé armády. . EtoMesto.ru (1942). Staženo: 5. února 2021.
  9. ↑ Speransky M.M. (překladač). Nejvyšší manifest o přijetí Krymského poloostrova, ostrova Taman a celé Kubánské strany pod ruským státem (1783 8. dubna) // Kompletní sbírka zákonů Ruské říše. Nejprve montáž. 1649-1825 - Petrohrad. : Tiskárna II. oddělení vlastní kanceláře Jeho císařského Veličenstva, 1830. - T. XXI. - 1070 str.
  10. ↑ Mukhinova mapa z roku 1817. . Archeologická mapa Krymu. Staženo: 5. února 2021.
  11. ↑ Topografická mapa Krymského poloostrova. Vojenský topografický sklad. . EtoMesto.ru (1842). Staženo: 5. února 2021.
  12. ↑ Schubertova mapa - Krym (provincie Tauride). Vojenský topografický sklad - 3 versty . ThisMesto.ru (1865). Staženo: 5. února 2021.
  13. ↑ Provincie Tauride. Seznam obydlených míst podle roku 1864 / M. Raevsky (sestavovatel). - Petrohrad: Tiskárna Karla Wolfa, 1865. - T. XLI. - S. 61. - (Seznamy osídlených oblastí Ruské říše, sestavené a zveřejněné Ústředním statistickým výborem ministerstva vnitra).
  14. ↑ Autonomní republika Krym (nedostupný odkaz) . Získáno 5. února 2021. Archivováno z originálu dne 4. května 2013. 
  15. ↑ Krym - mapa generálního štábu, první vydání 1938 . EtoMesto.ru (1938). Staženo: 5. února 2021.
  16. ↑ L-36 mapy SSSR. Oděsa, Simferopol, Sevastopol, Cherson, Nikolajev . EtoMesto.ru (1970). Staženo: 5. února 2021.

Literatura