Ivan Susanin (hlídkový ledoborec)

Projekt 97P hlídkový ledoborec "Ivan Susanin"

Icebreaker "Ivan Susanin", květen 1985.
Servis
 SSSR  → Rusko
 
Třída a typ plavidla přístavní ledoborec
( základní zásobovací plavidlo )
Ledová třída ULR  4/1  S (ledoborec) [1] [2]
Operátor SSSR, Vlajková pomocná flotila 1950.svg → Pacifická flotilaRusko, Vlajka plavidel Pomocné flotily námořnictva 2000.svg 
Výrobce  Asociace leningradské admirality
Stavba zahájena 31.07 . 1972
Spuštěna do vody 28.02 . 1973
Uvedeno do provozu 31.12 . 1973
Hlavní charakteristiky
Přemístění 2785  t (standardní),
3710 t (plný)
Délka 70,1  m
Šířka 18,1 m (maximum),
17,5 m (  KBL )
Návrh 6,14 m
Motory dieselové motory 10D20,7 / 2 × 25,4,
2 ×  ED PG-147
Napájení 3 ×  1800  l. S. ,
2 ×  2400 l. S.
stěhovák 2 ×  VFS
cestovní dosah 10 700  mil
Autonomie navigace 50 dní
Osádka 123 lidí
Vyzbrojení
Navigační výzbroj Navigační radar  "Don" ,
RP  SRP-5
Radarové zbraně viz  § Výzbroj
Dělostřelectvo viz  § Výzbroj
Flak viz  § Výzbroj
Letecká skupina dráha pro vrtulník Ka-27 PS

"Ivan Susanin" - Projekt 97P hlídkový ledoborec - podle  klasifikace NATO : Ing .  Ledoborec třídy Ivan Susanin  je přístavní ledoborec námořnictva Ruské federace . Pojmenováno po legendárním národním hrdinovi Času nesnází, kostromském rolníkovi Ivanu Susaninovi . Vedoucí loď projektu 97P [3] .

Vztahuje se na lodě 2. úrovně .

Projekt

Lodě projektu 97P byly navrženy pro námořní jednotky pohraničních jednotek KGB SSSR na konci 60. let 20. století na základě již sériově vyráběných ledoborců projektu 97, aby vykonávaly strážní službu ve vodách s těžkým ledem a přemístit americké a kanadské ledoborce z arktické zóny SSSR [3] .

Specifikace

Výzbroj

Dělostřelecké zbraně spolu se zařízením pro řízení palby a všeobecnou detekční radiolokací byly demontovány (viz  § Servis ), s možností následné instalace v případě mobilizace .

Letecká a speciální technika

Konstrukce

Stanoven 31. července 1972 (výrobní číslo 02650) u Leningradské admirality na příkaz námořnictva SSSR jako hlídkový ledoborec. Zahájeno 28. února 1973. Po dokončení na vodě byl 31. prosince 1973 dodán flotile [4] .

Služba

"Ivan Susanin" se přesunul na místo služby na Kamčatce u Severní námořní cesty . Následně byly z lodi odstraněny zbraně a radarové vybavení (kromě navigačního vybavení) a samotná loď byla převedena do kategorie lodí poskytujících základny jako součást námořnictva SSSR.

V roce 1979 se zúčastnil schůze projektu  670 Skat jaderné ponorky K-320 , která provedla přechod ze Severní flotily na tichomořskou flotilu . Poskytla také první v historii plavby tichomořské flotily jaderné ponorky K-212 projektu 670 Skat pod ledem v Čukotském moři na 76° severní šířky. sh. [5]

Současný stav

Hlídkový ledoborec „Ivan Susanin“ je součástí skupiny vojsk a sil na severovýchodě Ruska (bývalá kamčatská flotila heterogenních sil ) tichomořské flotily ruského námořnictva . Poskytuje doprovod ponorkám, jiným lodím tichomořské flotily a civilním lodím v ledu.

Poznámky

  1. Podle klasifikace registru SSSR .
  2. Kuznetsov, 2009 , PSNR projektu 52 "Blizzard".
  3. 1 2 Kuzněcov, 2009 .
  4. Kuzněcov, Weber, Kireev, 1996 .
  5. Plavba jaderných ponorek pod ledem Archivní kopie Arctic ze dne 12. června 2011 na Wayback Machine  // A. S. Berzin.

Literatura

Odkazy