Projekt 97P hlídkový ledoborec "Ivan Susanin" | |
---|---|
|
|
Servis | |
SSSR → Rusko |
|
Třída a typ plavidla |
přístavní ledoborec ( základní zásobovací plavidlo ) |
Ledová třída | ULR 4/1 S (ledoborec) [1] [2] |
Operátor | → Pacifická flotila |
Výrobce | Asociace leningradské admirality |
Stavba zahájena | 31.07 . 1972 |
Spuštěna do vody | 28.02 . 1973 |
Uvedeno do provozu | 31.12 . 1973 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
2785 t (standardní), 3710 t (plný) |
Délka | 70,1 m |
Šířka |
18,1 m (maximum), 17,5 m ( KBL ) |
Návrh | 6,14 m |
Motory |
3 dieselové motory 10D20,7 / 2 × 25,4, 2 × ED PG-147 |
Napájení |
3 × 1800 l. S. , 2 × 2400 l. S. |
stěhovák | 2 × VFS |
cestovní dosah | 10 700 mil |
Autonomie navigace | 50 dní |
Osádka | 123 lidí |
Vyzbrojení | |
Navigační výzbroj |
Navigační radar "Don" , RP SRP-5 |
Radarové zbraně | viz § Výzbroj |
Dělostřelectvo | viz § Výzbroj |
Flak | viz § Výzbroj |
Letecká skupina | 1 dráha pro vrtulník Ka-27 PS |
"Ivan Susanin" - Projekt 97P hlídkový ledoborec - podle klasifikace NATO : Ing . Ledoborec třídy Ivan Susanin je přístavní ledoborec námořnictva Ruské federace . Pojmenováno po legendárním národním hrdinovi Času nesnází, kostromském rolníkovi Ivanu Susaninovi . Vedoucí loď projektu 97P [3] .
Vztahuje se na lodě 2. úrovně .
Lodě projektu 97P byly navrženy pro námořní jednotky pohraničních jednotek KGB SSSR na konci 60. let 20. století na základě již sériově vyráběných ledoborců projektu 97, aby vykonávaly strážní službu ve vodách s těžkým ledem a přemístit americké a kanadské ledoborce z arktické zóny SSSR [3] .
Dělostřelecké zbraně spolu se zařízením pro řízení palby a všeobecnou detekční radiolokací byly demontovány (viz § Servis ), s možností následné instalace v případě mobilizace .
Stanoven 31. července 1972 (výrobní číslo 02650) u Leningradské admirality na příkaz námořnictva SSSR jako hlídkový ledoborec. Zahájeno 28. února 1973. Po dokončení na vodě byl 31. prosince 1973 dodán flotile [4] .
"Ivan Susanin" se přesunul na místo služby na Kamčatce u Severní námořní cesty . Následně byly z lodi odstraněny zbraně a radarové vybavení (kromě navigačního vybavení) a samotná loď byla převedena do kategorie lodí poskytujících základny jako součást námořnictva SSSR.
V roce 1979 se zúčastnil schůze projektu 670 Skat jaderné ponorky K-320 , která provedla přechod ze Severní flotily na tichomořskou flotilu . Poskytla také první v historii plavby tichomořské flotily jaderné ponorky K-212 projektu 670 Skat pod ledem v Čukotském moři na 76° severní šířky. sh. [5]
Současný stavHlídkový ledoborec „Ivan Susanin“ je součástí skupiny vojsk a sil na severovýchodě Ruska (bývalá kamčatská flotila heterogenních sil ) tichomořské flotily ruského námořnictva . Poskytuje doprovod ponorkám, jiným lodím tichomořské flotily a civilním lodím v ledu.