Planeta Iž-4
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 18. července 2015; kontroly vyžadují
38 úprav .
Planeta Iž-4 |
Výrobce |
Iževský strojírenský závod |
Roky vydání |
1983-1987 |
Předchozí model |
Planeta Iž-3 |
další model |
Planeta Iž-5 |
Typ |
silnice |
Planeta Iž-4 |
Výrobce |
Iževský strojírenský závod |
Typ |
dvoudobý jednoválec |
Max. Rychlost |
120 |
Maximální výkon |
15 kW ( 20 HP ) |
Max RPM |
4800 |
Průměr válce |
72 mm |
zdvih pístu |
85 mm |
Kompresní poměr |
7,8–8,2 |
Doporučené palivo |
benzín A-76 |
Chlazení |
vzduch |
Zásobovací systém |
karburátor K-62I, K-65I |
|
Mazací systém |
v kombinaci s palivem |
Spojka |
vícekotoučový, v olejové lázni |
kontrolní bod |
mechanická 4-rychlostní |
Typ |
mechanické |
Počet kroků |
čtyři |
1 rychlostní stupeň |
3.17 |
2 rychlostní stupeň |
1,81 |
3. rychlostní stupeň |
1.26 |
4. rychlostní stupeň |
1,0 |
Přepínání |
nožním pedálem |
|
Pohonná jednotka |
řetěz |
Dodávky paliva |
gravitací |
Přední pneumatika |
3,50-18" |
zadní pneumatika |
3,50-18" |
Délka, mm |
2170 |
Šířka, mm |
810 |
Výška, mm |
1 170 |
Základna motocyklu, mm |
1460 |
Světlá výška, mm |
135 |
IZH Planeta-4 je silniční kolo střední třídy určené pro jízdu na silnicích s různým povrchem s bočním přívěsem i bez něj . Vyráběl Iževský strojírenský závod v letech 1983 až 1987 [1] .
Od předchozích modelů se lišil 12voltovou elektrickou výbavou s alternátorem , ovládacími zařízeními umístěnými v samostatném bloku, předními a zadními tlumiči s nastavením předpětí pružiny a modernějším designem plynové nádrže. Brzy motocykly měly kruhový typ předního blatníku a hliníkový nýtový kryt sedadla. Později, v roce 1985, byla sedačka zevnitř opatřena pružinovými výztuhami a na držáky byl již nainstalován chromovaný přední blatník.
[2]
Pro bezpečnost řidiče byly instalovány boční oblouky, spínač brzdových světel z nožních a ručních brzd, kombinované spínače pro osvětlení, alarm a nouzové vypnutí motoru, jakož i vylepšená osvětlovací zařízení.
Malé série motocyklů P4K byly dodávány s bočním přívěsem VPZ 9.202 a od konce roku 1985 - VPZ 9.203 "Sputnik" závodu Vyatka-Polyana "Molot", který se vyznačoval zvýšeným komfortem a snadností použití. Motocykl byl velmi žádaný a byl velmi oblíbený na vesnicích a vesnicích, díky jednoduché a spolehlivé konstrukci motoru, který měl slušnou trakci od nejnižších otáček klikového hřídele.
Poznámky, odkazy
- ↑ Motocykl "IZH Planet" (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 12. ledna 2012. Archivováno z originálu 19. března 2012. (neurčitý)
- ↑ Motocykl IZH Planet 4 . Staženo: 2. dubna 2013. (neurčitý)