Imo (parní člun)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. března 2017; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Runic

SS Runic (1889) SS Tampican (1895)

SS Imo (1902)
 Velká Británie
Třída a typ plavidla nákladní-osobní loď
Domovský přístav Liverpool
Organizace White Star Line
Operátor White Star Line
Výrobce Harland a Wolff
Spuštěna do vody 1. ledna 1889
Uvedeno do provozu 16. února 1889
Stažen z námořnictva 30. listopadu 1921
Postavení vyhořel a rozebral na kov
Hlavní charakteristiky
Délka 131 m
Šířka 13 m
cestovní rychlost 14 uzlů
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Imo  je britský osobní parník. Až do roku 1895 operovala mezi Liverpoolem a New Yorkem pod názvem Runic . V roce 1895 prodán společnosti West India & Pacific Ltd. a přejmenován na „Tampican“. Poté, co byla prodána do Norska v roce 1902, byla přejmenována na „Imo“ a přeměněna na nákladní loď.

Smrt

6. prosince 1917 dorazil do kanadského města Halifax, aby vyložil náklad. Srážka s parníkem "Mont Blanc". Mont Blanc byl francouzský parník naložený 3500 tunami výbušnin (TNT, pyroxylin, kyselina pikrová a benzen). Po srážce začal na Mont Blancu požár, který vedl k silné explozi . Město Halifax bylo srovnáno se zemí . Imo uvrhla přílivová vlna na mělčinu. V roce 1918 byla vyzdvižena, opravena a přejmenována na „Givernoren“. V roce 1921 během plavby do Antarktidy narazil na kameny a potopil se.

Odkazy

Poznámky