| Havárie vrtulníku Mi-8 u vesnice Karakend (1991) | |
|---|---|
| Trosky Mi-8 u vesnice Karakend | |
| Obecná informace | |
| datum | 20. listopadu 1991 |
| Způsobit | sestřelen arménskými ozbrojenými silami (arménské úřady později uvedly, že to byla nehoda) [1] |
| Místo | tři kilometry od vesnice Karakend , Náhorní Karabach , Ázerbájdžán |
| mrtvý | 22 (všechny) |
| Letadlo | |
| Mi-8 před havárií | |
| Modelka | Mi-8 |
| Afiliace | Vnitřní jednotky ministerstva vnitra SSSR |
| Místo odjezdu | Agdam , Ázerbájdžán |
| Destinace | Khojavend , Ázerbájdžán |
| Let | N72 |
| Číslo desky | 72 |
| Cestující | 19 |
| Osádka | 3 |
| Přeživší | 0 |
Havárie Mi-8 u vesnice Karakend dne 20. listopadu 1991 ( ázerbájdžánský Qarakənd faciəsi [2] ) je havárií vrtulníku Mi-8 č. 72 vnitřních vojsk Ministerstva vnitra SSSR , na jehož palubě byly vysoce postavení představitelé Ázerbájdžánu a pozorovatelé z Ruska a Kazachstánu [3] , se stalo ve středu 20. listopadu 1991 tři kilometry od vesnice Karakend v Náhorním Karabachu . Vrtulník byl sestřelen arménskými ozbrojenými silami ( arménské úřady později uvedly, že šlo o nehodu) [1] .
20. listopadu 1991 ve 14:42 místního času ( UTC + 4 ), tři kilometry [4] od obce Karakend , okres Martuni NKAO , vrtulník Mi-8 č. 72 vnitřních jednotek Ministerstva vnitra SSSR Věci [4] havarovaly , na palubě bylo 22 lidí včetně členů posádky [5] . Mezi mrtvými byli vysocí vládní úředníci Ázerbájdžánu , novináři a také členové rusko-kazašské mírové mise [6] . Vrtulník mířil z Aghdamu do karabašského regionálního centra Martuni , kde v předvečer vážných střetů došlo mezi obyvateli města a Ázerbájdžánci obydleného předměstí Chojavend. Do Martuni byli vysláni pozorovatelé z Ruska a Kazachstánu pracující v NKAR v souladu s komuniké Železnovodsk v doprovodu zástupců vedení Ázerbájdžánu, aby se seznámili se situací, která se v této oblasti zkomplikovala [3] .
První verzi příčin katastrofy oznámila agentura TASS s odvoláním na velitelskou kancelář speciální oblasti NKAO - vrtulník vletěl do mlhy na skále [3] . Vyšetřování však našlo díry v trupu a lopatkách vrtulníku, odpovídající explozi rakety [7] . Verze, podle níž byla příčinou katastrofy chyba pilota a špatné povětrnostní podmínky, ustoupila do pozadí. Přibývalo důkazů, že vrtulník Mi-8 byl sestřelen [4] . Řada zástupců vyšetřovacího týmu měla tendenci považovat otvory za stopy po ostřelování z velkorážného tankového kulometu NSVT nebo PKTV ráže 14,5 mm [4] . Podle neověřených zpráv byly navíc na mrtvolách stopy po kulkách. Podle některých očitých svědků bezprostředně po tragédii přeletěl nad místem smrti č. 72 neidentifikovaný vrtulník a o něco později k vraku vjel zelený vůz GAZ-56 [4] . Před příjezdem armády bylo místo havárie zcela vydrancováno: zmizelo 12 pistolí, vybavení korespondentů ázerbájdžánských novinářů, cennosti mrtvých a přístroje vrtulníku. Objevila se obvinění, že těla některých obětí tragédie chybí. „ Černá skříňka “ však přežila a byla poslána do Baku na vyšetření [4] . Proti verzi, podle níž byla příčinou smrti mlha, bylo také řečeno, že počasí toho dne pro vrtulníky bylo zcela normální. Viditelnost - 6-8 kilometrů [4] . Velitel vnitřních jednotek Ministerstva vnitra SSSR generálporučík Vasilij Savin uvedl, že jednotka vnitřních jednotek dorazila na místo havárie již po setmění a skutečně našla stopy neznámých návštěvníků. Savin také vyjádřil pochybnosti, že špatné povětrnostní podmínky mohly způsobit smrt vrtulníku. Za zmínku také stojí, že tento vrtulník se již třikrát dostal pod palbu [4] .
Následující den , 21. listopadu, předseda komise pro vyšetřování příčin havárie Adil Agajev v televizi řekl, že vrtulník byl odpálen ze země zbraněmi velké ráže, video zařízení a zbraně byly odcizeny z místa havárie. [3] . V reakci na toto prohlášení lidoví poslanci SSSR z Arménie a NKAR Zori Balayan , Viktor Hambardzumyan , Henrikh Igityan , Sos Sargsyan obvinili Ústřední televizi z tendenčnosti a naznačili nezapojení „Národní osvobozenecké armády Artsakh “ do havárie vrtulníku. Podle nich „není náhoda, že se bezprostředně po katastrofě objevil bývalý druhý tajemník Komunistické strany Ázerbájdžánu, bývalý poradce Najibulláha Viktor Polyaničko , který se dva roky zabýval pobuřujícími aktivitami v Karabachu . místo tragédie “ [3] (Viktor Polyaničko vedl organizační výbor zřízený Ázerbájdžánem pro řízení NKAO) [3] .
21. listopadu ve večerních hodinách odletěla do Agdamu vyšetřovat incident komise ministerstva vnitra SSSR v čele s prvním zástupcem vrchního velitele ministerstva vnitra SSSR generálmajorem Vjačeslavem Ponomarevem . zjistila, že před jejím příjezdem bylo místo havárie vyrabováno neznámými lidmi [8] . Podle generálního prokurátora SSSR Nikolaje Trubina letěli na místo havárie také vedoucí odboru prokuratury Unie Buturlin a specialista na leteckou techniku Kozlov . Jejich příjezd byl dohodnut s prezidentem Ázerbájdžánu. Do NKAR zamířili i specialisté z Hlavní vojenské prokuratury . Do Ázerbájdžánu odjel i náměstek ministra vnitra Svazu V. Trubin [4] . Brzy se oblast, kam vrtulník zřítil, dostala pod kontrolu arménských ozbrojených sil, v souvislosti s nimiž bylo vyšetřování pozastaveno [9] .
Arménský prezident Levon Ter-Petrosjan a úřadující předseda vlády republiky Hrant Bagratjan zaslali kondolenční telegramy nejvyšším představitelům Ruska, Kazachstánu a Ázerbájdžánu v souvislosti s tragickou smrtí představitelů těchto republik při katastrofě [4] . Vedoucí zplnomocněné delegace Arménie, vytvořené v souladu s komuniké ze Železnovodska, Babken Ararktsjan zaslal při stejné příležitosti kondolenční telegram skupině pozorovatelů z Ruska, Kazachstánu a zplnomocněné delegaci Ázerbájdžánské republiky. Soustrast rodinám a přátelům zabitých při letecké havárii vyjádřili také zástupci ministrů financí zemí G7 , kteří v těchto dnech jednali v Moskvě [4] .
Pohřeb mrtvého se konal v Baku 22. listopadu [3] .
Ministerstvo národní bezpečnosti Ázerbájdžánu charakterizovalo pád vrtulníku jako teroristický útok [10] [11] . Sami Ázerbájdžánci poté, co informovali o tragédii, vnímali to, co se stalo, jako „další intriku arménských teroristů “, načež v Baku začaly spontánní tisíce [4] shromáždění požadujících Nejvyšší radu a prezidenta Ayaze Mutalibova , aby obnovili pořádek v Karabachu nebo odstoupili. [3] .
V roce 2016 bylo zveřejněno novinářské vyšetřování, podle kterého byla porušena integrita černých skříněk po jejich objevení a před jejich doručením do Moskvy. [12]
Ministerstvo obrany Arménie popsalo to, co se stalo Mi-8, jako havárii [13] .
Podle Arsena Melika-Shakhnazarova , poradce ministra NKR, vyšetřování nebylo nikdy dokončeno a skutečná příčina smrti vrtulníku nebyla nikdy stanovena [14] .
Podle ázerbájdžánské strany zemřelo při letecké havárii 22 lidí [15] :
Na palubě MI-8 měl být i předseda Nejvyššího soudu Ázerbájdžánské SSR Huseyn Talibov . Kromě něj přežili další dva lidé. Jeden z nich, Sadai Guliyev, sloužil jako zástupce vedoucího GLAVAZMELIOVOTSTROY, druhý - náměstek ministra zemědělství a potravin Akif Hajiyev. Všichni tři se opozdili k letu.
To vše se zhroutilo 20. listopadu, kdy byl (shodou okolností později tvrdila Arménie) sestřelen ruský vrtulník s rusko-kazašským zprostředkovatelským týmem a řadou ázerbájdžánských představitelů arménskými bojovníky.
Původně se předpokládalo, že vrtulník narazil do hory a explodoval v důsledku mlhavých letových podmínek. Vyšetřování však našlo díry v trupu odpovídající explozi rakety.
Jak se ukázalo, místo havárie bylo před příjezdem armády zcela vydrancováno. Zmizelo 12 pistolí, vybavení ázerbájdžánských televizních zpravodajů, cennosti mrtvých a přístroje vrtulníků. Existují obvinění, že těla některých obětí tragédie zmizela. Je pravda, že „černá skříňka“ přežila a byla poslána do Baku k prozkoumání.
20. listopadu 1991. V důsledku ostřelování vrtulníku MI-8 arménskými teroristy u vesnice Garakend v regionu Chodjavend zemřelo 19 lidí, posádku vrtulníku a cestující tvořili významné osobnosti státu a vlády Ázerbájdžánu, pozorovatelé z Ruska a Kazachstánu .
| Ti, kteří zahynuli při havárii Mi-8 u vesnice Karakend 20. listopadu 1991 | |
|---|---|
| Vysoce postavení úředníci Ázerbájdžánu |
|
| Vojenští pozorovatelé Ruska a Kazachstánu |
|
| Novináři |
|
| Posádka vrtulníku |
|
| |
|---|---|
| |
| |