Havárie C-123 v Denali

Havárie Denali C-123 byla letecká nehoda dopravního letadla Fairchild C-123K Provider , ke které došlo v neděli 1. srpna 2010 poblíž národního parku Denali (Aljaška); Při nehodě zemřeli 3 lidé.

Letadla

C-123 B se sériovým číslem 20158 byl vyroben v roce 1954 [1] a převeden do US Air Force , kde dostal ocasní číslo 54-0709. Ve druhé polovině 60. let byl tento letoun, stejně jako mnoho dalších C-123, přestavěn na model C-123 K , přičemž ve spodní části na něj byly instalovány proudové posilovače. Na konci své služby u letectva patřil letoun 54-0709 302. leteckému transportnímu křídlu, když byl MASDC pod přírůstkovým číslem CP064 21. srpna 1984 se podle dokumentů tento C-123 opět vrátil k americkému letectvu a dostal inventární číslo 9C003, nicméně ve skutečnosti byla paluba 54-0709 nadále v MASDC. Poté jej 11. dubna 1986 získal Redick's Classics In Aviation (nyní Aviation Classic), zatímco koncové číslo bylo změněno na N709RR. V únoru 1994 se letoun stal majetkem Raye Petkowa a v prosinci 2003 Bill Michel's All West Freight Inc. (nebo krátce - Allwest Freight). Na podzim roku 2004 dorazil N709RR na Aljašku , kde začal provozovat nákladní lety především pro těžařské podniky [2] .

Katastrofa

Letadlo bylo na nákladním letu nesoucím generátor z Palmer do Unalakleet a na palubě byli dva piloti a jeden cestující [3] . Jednašedesátiletý velitel letadla měl přitom na kontě dva tisíce letových hodin. Let měl proběhnout podle pravidel vizuálních letů , přičemž posádka nepředložila letový plán a také se po celou dobu letu nedostala do kontaktu s řídícím. Svědci v oblasti Denali Park, daleko na sever od navrhované letové trasy, popsali khaki letadlo s rovným křídlem a plochým dnem s vrtulí, které letělo nad údolím nízkou rychlostí. Pak parník náhle vyletěl nahoru, v důsledku čehož ztratil rychlost, načež sklonil nos a letěl dolů a asi v 15 hodin narazil do jižního svahu Mount Healy poblíž hranice parku Denali a explodoval. . Všichni tři lidé na palubě byli zabiti [4] [5] [6] .

Důvody

Mezi svědky byli dva piloti, kteří poznamenali, že motory před srážkou normálně fungovaly a podvozek byl odstraněn. Také jeden z pilotů již v minulosti na C-123 v armádě pracoval a poznamenal, že i kdyby jeden z motorů selhal, posádka mohla použít proudový posilovač umístěný na této straně, aby to kompenzoval. Inspekce a zkoumání trosek nenalezlo žádné známky selhání nebo selhání systémů letadla, stejně jako posunutí nákladu, které by také mohlo vést ke ztrátě stability. Z letadla navíc nebyly přenášeny žádné zprávy o problémech na palubě a proudové posilovače byly shledány nepoužitými. Na základě těchto údajů dospěl Národní úřad pro bezpečnost dopravy k závěru, že nehoda byla způsobena nízkou rychlostí, což mělo za následek pád s výraznou ztrátou výšky, načež letadlo v nebezpečně nízké relativní výšce narazilo do stromů. Komise zavolala pilota odpovědného za katastrofu, který nechal rychlost klesnout pod kritickou hodnotu, v důsledku čehož se letoun vymkl kontrole a zřítil se do země [4] .

Skutečnost

Deska N709RR "hrála" hlavní roli v akčním filmu " Con Air " z roku 1997 ( angl.  Con Air , v některých překladech - "Vězeňské letadlo"), kde je podle zápletky zachycena pasažéry vězňů při jejich přepravě . Během natáčení měl letoun nápis United States Marshal a emblém Jailbird , stejně jako některé dekorativní insignie. Je pozoruhodné, že na konci filmu, podle zápletky, deska N709RR přistane na Las Vegas Strip , přičemž narazí do stromů, načež se zhroutí. Za zmínku stojí, že ve scéně, kdy se letadlo zřítí do kasina, byl natočen již vyřazený letoun C-123K N94DT (tovární 20155, bývalý vojenský letoun 54-0706), který byl přelakován podobně jako N709RR, včetně ocasního čísla . Přitom nabourá do skutečné budovy - přístavby hotelu Sands, která byla těsně před demolicí. V některých scénách na letištích byl natočen bývalý vojenský letoun 56-4361 (továrna 20245) [2] .

Poznámky

1. ↑ Pád poskytovatele Fairchild C-123 v národním parku Denali: 3 zabiti  (angl.)  (odkaz není k dispozici) . Archivy leteckých nehod B3A. Získáno 26. října 2014. Archivováno z originálu 23. září 2015.
2. ↑ 1 2 Poskytovatelé C-123 v hlavní roli "Con Air  " . Old Wings (19. června 2005). Získáno 26. října 2014. Archivováno z originálu 2. května 2009.
3. ↑ ASN Nehoda letadla Fairchild C-123K Poskytovatel N709RR Mount Healy, poblíž národního parku Denali,  AK . Síť pro bezpečnost letectví . Získáno 26. října 2014. Archivováno z originálu 26. října 2014.
4. ↑ 1 2 Brief of Accident Adopt 09/19/2011  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Národní rada pro bezpečnost dopravy (29. října 2013). Získáno 26. října 2014. Archivováno z originálu 23. září 2015.
5. ↑ Prohlášení od National Park  Service . Alaska Dispatch News (1. srpna 2010). Získáno 26. října 2014. Archivováno z originálu 26. října 2014.
6. ↑ 3 mrtví při havárii letadla v parku  Denali . Alaska Dispatch News (1. srpna 2010). Získáno 26. října 2014. Archivováno z originálu 26. října 2014.