Let 5428 Sol Lineas Aéreas | |
---|---|
Saab 340A společnosti Sol Líneas Aéreas, identický s havarovaným | |
Obecná informace | |
datum | 18. května 2011 |
Čas | 20:48 ART |
Charakter | Spadnout z vlaku |
Způsobit | atmosférická námraza |
Místo | Rio Negro , 20 km od Los Menucos ( Argentina ) |
Souřadnice | 41°06′07″ jižní šířky sh. 67°56′33″ západní délky e. |
mrtvý | 22 (všechny) |
Letadlo | |
Modelka | Saab 340A |
Letecká linka | Sol Lineas Aereas |
Místo odjezdu | Rosario |
Mezipřistání |
Cordova Mendoza Neuquen |
Destinace | Comodoro Rivadavia |
Let | OSL 5428 |
Číslo desky | LV-CEJ |
Datum vydání | 25. dubna 1985 (první let) |
Cestující | 19 |
Osádka | 3 |
Přeživší | 0 |
Havárie Saabu 340 v Rio Negro je letecká nehoda , která se stala 18. května 2011 v provincii Rio Negro ( Argentina ). Dopravní letoun Saab 340A společnosti Sol Líneas Aéreas provozoval vnitrostátní let OSL 5428 na trase Rosario - Córdoba - Mendoza - Neuquen - Comodoro Rivadavia , ale 43 minut po odletu z Neuquenu vypadl z vlaku a zřítil se k zemi 20 kilometrů od Los Menukos . Zahynulo všech 22 lidí na palubě – 3 členové posádky a 19 cestujících [1] [2] .
Saab 340A (registrační číslo LV-CEJ, tovární 340A-025, sériová 25) byl uveden na trh v roce 1985 (první let byl uskutečněn 25. dubna). Dne 30. května téhož roku jej koupila společnost Comair (provozovaná pod značkou Delta Connection ), kde obdržela koncové číslo N344CA. 1. prosince 1997 byla převedena na Northwest Express Airlines (let N112PX), od které byla pronajata společnostem Fina Air ( od 17. května 2003 do 25. května 2006) a RegionsAir (od 25. května 2006 do března 2007) , v březnu 2007 byl uložen do skladu. 30. července 2010 ji koupila společnost Sol Líneas Aéreas , její název se změnil na LV-CEJ. Poháněny dvěma turbovrtulovými motory General Electric CT7-5A2 . V den katastrofy provedl 44 477 cyklů vzletu a přistání a nalétal 41 422 hodin [3] [4] .
Posádka letu OSL 5428 byla následující:
V kabině pracovala jedna stevardka - 25letá Jessica Fontan ( španělsky: Jesica Fontan ). Má nalétáno 1034 hodin.
Na palubě letadla bylo 19 cestujících (mezi nimi 1 dítě) - 1 cestující přistál v Cordobě, 9 v Mendoze a 9 v Neuquenu.
Vyšetřování příčin havárie letu OSL 5428 vedl národní výbor pro vyšetřování nehod v civilním letectví ( španělsky: Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil, JIAAC ).
Závěrečná zpráva z vyšetřování byla zveřejněna v březnu 2015.
Podle zprávy byla příčinou havárie ploché vývrtky způsobené silnou námrazou na trupu a následná ztráta kontroly.
Havárie letu Sol Líneas Aéreas 5428 je uvedena v sezóně 20 kanadského dokumentárního televizního seriálu Air Crash Investigation v seriálu Fatal Ice .
|
|
---|---|
| |
|