Kosmos-188

Stabilní verze byla zkontrolována 19. září 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Kosmos-188
Obecná informace
Organizace vesmírný program SSSR
Údaje o letu lodi
jméno lodi Kosmos-188
nosná raketa Sojuz 11A511
panel Bajkonur , Pl. 31 [1]
zahájení 30. října 1967 08:09 UTC [1]
Vstup na oběžnou dráhu 30. října 1967 [1]
Přistání lodi 2. listopadu 1967 09:10 UTC
Délka letu ~3 dny
Nálada 51,68° [1]
Apogee 276 km [1]
Perigee 200 km [1]
Období oběhu 88,97 minut [1]
Hmotnost 6 000 kg [2]
ID NSSDC 1967-107A
SCN 03020
Údaje o letu posádky
členové posádky bez posádky
Kosmos-186Kosmos-212

Kosmos-188  je sovětská bezpilotní loď typu Sojuz (7K-OK). Loď byla spuštěna 30. října 1967 [3] pro automatické dokování s kosmickou lodí Kosmos-186 .

Cosmos-186 “ a „Cosmos-188“ 30. října 1967 provedly první automatické dokování na světě.

S ohledem na utajení přijaté v SSSR během vývojových letů se lodě nazývaly „Kosmos“ a nazývaly se satelity a byly také zobrazovány v propagandistickém tisku v konfiguraci, která neodpovídala skutečnému uspořádání lodí série. .

Dokování

Kosmos-186 byl vypuštěn jako první . Byl to "aktivní" loď, to znamená, že musel najít "pasivní" loď "Cosmos-188" pomocí radarové antény , přiblížit se a zakotvit.

Dne 30. října 1967 byl při přeletu kosmické lodi Kosmos-186 nad kosmodromem vypuštěn Kosmos-188 ve stejné orbitální rovině, ale s náskokem 24 km [4] .

K provedení dokování je nutná vysoká přesnost vypuštění na oběžnou dráhu, protože automatický dokovací systém může fungovat pouze do určité vzdálenosti mezi kotvenými loděmi. Vzdálenost 24 km tuto hranici nepřekročila.

Příkaz z řídícího centra aktivoval orientační systémy, automatické řídící systémy a počítací zařízení. Po detekci "pasivní" kosmické lodi Kosmos-188 "aktivním" Kosmosem-186 začala její výpočetní zařízení vypočítat potřebný přírůstek rychlosti pomocí dříve automaticky získaných údajů o vzdálenosti mezi loděmi, směru čáry zrak a relativní rychlost. „Kosmos-186“ začal korigovat svou dráhu ve vertikální a horizontální rovině a k pasivní kosmické lodi se přibližoval rychlostí 90 km/h [3] . Když byla vzdálenost mezi loděmi 300 [3] m, hlavní motor byl vypnut a motory s nízkým tahem začaly svou práci.

Poslední fáze dokování se nazývá kotvení. Při kotvení byla přibližovací rychlost lodí 0,5–1 [3] m/s. Poté došlo k samotnému dokování: lišta dokovací jednotky Cosmos-186 zapadla do kuželovitého sevření Cosmos-188. Ukázalo se, že dokování je děravé, což by vedlo k narušení letového programu, pokud by na lodích byly posádky astronautů.

Zakotvené lodě létaly 3,5 [4] hodiny a udělaly asi 2 [3] oběhy kolem Země . Poté se na příkaz ze Země odpojili [4] . Kosmos-186 bezpečně přistál; na Kosmos-188 se spustil automatický detonační systém a zničil ho [5] .

Ke startu Cosmos-188 byla nasazena loď pro neúspěšnou misi Sojuz-2A , ve které byla změněna skladba zařízení pro autonomní kosmické lety a modernizován systém sestupu padáků, jehož technologické problémy při výrobě vedly k tzv. tragický výsledek letu Sojuzu-1 a smrt kosmonauta Komarova.

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Kronika vesmírného průzkumu. 1967 . "Vesmírný svět". Datum přístupu: 7. ledna 2011. Archivováno z originálu 12. ledna 2014.
  2. Kosmos 188 . Oficiální stránky NASA (8. října 2010). Staženo: 8. ledna 2011.
  3. 1 2 3 4 5 Před 41 lety bylo poprvé na světě provedeno automatické dokování kosmických lodí ve vesmíru . Oficiální stránky Roskosmosu (30. října 2008). Datum přístupu: 7. ledna 2011. Archivováno z originálu 19. června 2012.
  4. 1 2 3 Setkání ve vesmíru (nepřístupný odkaz) . "Epizody kosmonautiky" (30. října 2008). Datum přístupu: 7. ledna 2011. Archivováno z originálu 15. května 2013. 
  5. Chertok B.E. Rakety a lidé. Lunární závod. M. RTSoft, 2007. ISBN 978-5-9900271-6-9

Odkazy