Sojuz TM-23 | |
---|---|
Symbol | |
Obecná informace | |
Země | |
Organizace | Státní společnost pro vesmírné aktivity "Roskosmos" |
Údaje o letu lodi | |
jméno lodi | Sojuz TM-23 |
nosná raketa | Sojuz-U |
panel | Bajkonur Pl. jeden |
zahájení | 21. února 1996 12:34:05 UTC |
Dokování | 23. února 1996 14:20:35 UTC |
Místo dokování | Mir , modul 37KE " Kvant " |
odpojení | 2. září 1996 04:20:00 UTC |
Přistání lodi | 2. září 1996 07:41:40 UTC |
Přístaviště | ~107 km jihozápadně od Akmola , Kazachstán |
Délka letu | 193 dní 19 h 07 min 35 s |
Počet otáček | 3 155 |
Nálada | 51,6° |
Apogee | 246 km |
Perigee | 201 km |
Období oběhu | 88,7 min |
Hmotnost | 7150 kg |
ID NSSDC | 1996-011A |
SCN | 23798 |
Údaje o letu posádky | |
členové posádky | 2 vzlety, 3 přistání |
volací znak | "skytský" |
Sojuz TM-22 Sojuz TM-24 | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Sojuz TM-23 je ruská transportní pilotovaná kosmická loď řady Sojuz TM , na které byla v roce 1996 provedena expediční návštěva orbitální stanice Mir .
Letový program 21. hlavní expedice na orbitální komplex Mir (EO-21) je navržen na 152 dní [2] .
První výstup do vesmíru byl proveden pro plánovanou instalaci podél IV roviny základní jednotky stanice, nákladního boomu (GST-IV). Zkušenosti s provozováním prvního GST-II, namontovaného na letadle II a testovaného Viktorem Afanasjevem a Musou Manarovem během uvolnění 23. ledna 1991 , ukázaly, že se jedná o velmi úspěšný a nezbytný návrh pro orbitální komplex. S jeho pomocí astronauti nejen nosili náklad na svá pracoviště, ale také se tam navzájem přepravovali, což také usnadnilo práci a zkrátilo dobu výjezdů. Místo pro instalaci druhého nákladního ráhna na druhé letadlo základní jednotky připravili během výstupu do vesmíru 9. září 1994 Jurij Malenčenko a Talgat Mussabajev .
Od 16. března do 22. března se Skythové připravovali na přistání s americkým raketoplánem Atlantis (program STS-76 ). Raketoplán odstartoval ze Země v noci z 22. na 23. března. Podle společného programu Mir - NASA - 2 se raketoplán připojil k orbitální stanici. Astronautka Shannon Lucid, která byla na palubě, se přesunula na stanici, kde zůstala v rámci expedice TM-23 (na stanici strávila 142 dní). K dokování s raketoplánem došlo 23. března .
Od 29. března do 18. dubna - práce v rámci programů EO-21 a Mir-NASA-2. Na rozdíl od EO-20, kdy v rámci programu EuroMir-95 pracovali pouze Thomas Reiter a Sergej Avdějev , se na realizaci programu Mir-NASA-2 podíleli všichni tři členové posádky.
23. dubna odstartovala z kosmodromu Bajkonur nosná raketa Proton-K , která vynesla na oběžnou dráhu poslední vědecký modul 77KSI „Priroda“ určený pro stanici Mir . Jeho dokování k dokovacímu portu podél podélné osy (−X) přenosového prostoru základní jednotky proběhlo 23. dubna. Poprvé je setkání těžkého modulu s Mirem plánováno podle 5denního schématu. Zkrácení autonomního letu modulu bylo způsobeno chybějícími solárními panely na něm. Následující den po dokování (27. dubna) byl modul znovu ukotven k bočnímu dokovacímu uzlu předávacího oddělení podél osy +Z. Přijímací kužel na něj přenesli předchůdci „Scythů“ Jurij Gidzenko a Sergey Avdějev během výstupu do vesmíru 8. prosince 1995 . Po opětovném dokování byly servisní systémy a vědecké zařízení z Prirody připojeny ke staničním.
5. května odstartovala z Bajkonuru nákladní transportní loď Progress M-31 (TKG) (11F615A55 No. 231). Dokování do přenosového prostoru základní jednotky bylo provedeno 7. května .
Druhá vesmírná vycházka se uskutečnila 21. května, jejím hlavním úkolem bylo přenést ruské opakovaně použitelné solární pole MSB z dokovacího prostoru do IV letadla modulu 37KE Kvant pomocí GST-IV. Baterie byla dodána na Mir spolu s oddílem na Atlantis ( STS-74 ) 15. listopadu 1995 . Je to podobné jako dvě baterie modulu 77KST Kristall. Jednu z nich během tří výstupů do vesmíru 12., 17. a 22. května 1995 přenesli do druhého letadla modulu Kvant Vladimir Dezhurov a Gennadij Strekalov . Pro EO-22 je plánován další převod společně vytvořené rusko-americké solární baterie pro dovybavení SBD.
30. května - čtvrtý výstup, během kterého byl spektrometr MOMS-2P , dodaný do Miru na palubu Priroda, vytažen ven a instalován mimo tento modul. Tato práce je do jisté míry podobná instalaci spektrometru Miras na modul Spektr, kterou provedli Anatolij Solovjov a Nikolaj Budarin 21. července 1995 .
31. července - TKG " Progress M-32 " (11F615A55 č. 232) by měl odstartovat. 1. srpna předchozí kamion vyjel z přechodového prostoru základní jednotky, druhý den tam kotvil nový Progress.
17. srpna vyrazil Sojuz TM-24 (11F732 č. 73) s rusko-francouzskou posádkou na stanici Mir. 17. srpna se Progress M-32 odpojil z přechodového prostoru základní jednotky a 18. srpna na jeho místě zakotvil TC.
Práce ve vesmíru prováděli Yu.Onufrienko a Yu.Usachev. Opustili jsme SSO modulu Kvant-2 .
Orbitální stanice "Mir" | ||
---|---|---|
Moduly | ||
lodí | ||
Programy | ||
Expedice |
| |
Montážní sekvence orbitální stanice "Mir"
Rozložení modulů orbitální stanice "Mir" před zaplavením
|
Vesmírné lodě řady Sojuz | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Osazený |
| |||||||||||||||||
Bez posádky |
| |||||||||||||||||
Zrušeno |
| |||||||||||||||||
Aktuální lety jsou zvýrazněny . Plánované lety jsou vyznačeny kurzívou .1 K OS DOS-1 ( Saljut-1 ). 2 K OS DOS-2 a DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Saljut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Saljut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Saljut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Saljut-7 ) (návštěvní expedice k 5. hlavní expedici). |