Larrousse | |
---|---|
Larrousse Formule 1 | |
Základna | Anthony , Francie |
Vedoucí | Gerard Larrousse |
Piloti |
Yannick Dalmas Philip Allo Michele Alboreto Eric Bernard Aguri Suzuki Bertrand Gachot Ukio Katayama Eric Comas |
Konstruktér |
Lola - Ford Lola - Lamborghini Venturi - Lamborghini Larrousse - Lamborghini Larrousse - Ford |
Pneumatiky | dobrý rok |
Statistiky výkonnosti Formule 1 | |
Debut | San Marino 1987 |
Poslední závod | Austrálie 1994 |
Grand Prix (začátek) | 127 (125) |
Nejlepší začátek | 9 |
Nejlepší konec | 3 |
Celkové body | 23 |
Nejvíce bodů v jedné sezóně | jedenáct |
Skončí v bodech za sebou | 2 |
Larrousse ( fr. Larrousse ) je motoristický tým založený v roce 1987 Didierem Calmelem a bývalým závodním jezdcem Gerardem Larroussem . Zpočátku se tým jmenoval "Larrousse a Calmel" - fr. Larrousse & Calmels ). Základna týmu byla na jižním předměstí Paříže. Tým byl přejmenován na Larrousse v roce 1989 poté, co byl Calmel zatčen za použití zbraně v domácí rvačce. Mistrovství světa ve třídě Formule 1 se účastnila v letech 1987 až 1994, poté kvůli finančním problémům přestala závodit. Třetí místo Aguriho Suzukiho ve Velké ceně Japonska 1990 bylo jeho nejlepším závodním výsledkem všech dob.
V letech 1987-1991. tým používal podvozek " Lola " pod označením LC87-LC91, resp. Nejlepší výsledek přišel v sezóně 1990 , kdy tým skončil na 6. místě v šampionátu konstruktérů a Aguri Suzuki skončil na 3. místě ve své domácí Velké ceně Japonska .
V roce 1992 byl použit podvozek LC92, vyrobený francouzskou firmou Venturi, na kterém tým získal pouze jeden bod.
Poslední dvě sezóny strávil "Larruss" na podvozku své konstrukce, ale jeho piloti se v cíli nikdy nedostali nad 5. místo. Tým trpěl nedostatkem financí, nepomohla mu řada reorganizací, neúspěšný pokus o sloučení s juniorskými formulovými týmy a v roce 1995 Larruss Formuli 1 opustil.
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se tým zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název etapy a výsledky pilotů týmu, navíc označené barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezóna | Podvozek | Motor(y) | Podvozek | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Lola LC87 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3,5 V8 | G | ARB |
SAN |
BEL |
PO |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
COI |
MEK |
JPO |
ABC |
9 | 3 | |
Yannick Dalmas | 9 | čtrnáct | 5† | |||||||||||||||||||
Filip Allo | deset | osm | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | 6 | shromáždění | 12 | shromáždění | shromáždění | 6 | 6 | shromáždění | shromáždění | |||||||
1988 | Lola LC88 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3,5 V8 | G | ARB |
SAN |
PO |
MEK |
UMĚT |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
NC | 0 | |
Yannick Dalmas | shromáždění | 12 | 7 | 9 | NKV | 7 | 13 | 13 | 19 | 9 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | jedenáct | ||||||||
Aguri Suzuki | 16 | |||||||||||||||||||||
Pierre-Henri Rafanel | NKV | |||||||||||||||||||||
Filip Allo | shromáždění | 17 | shromáždění | shromáždění | deset | shromáždění | shromáždění | čtrnáct | shromáždění | 12 | 9 | shromáždění | shromáždění | čtrnáct | 9 | deset | ||||||
1989 | Lola LC88B Lola LC89 |
Lamborghini 3512 3,5 V12 | G | ARB |
SAN |
PO |
MEK |
COE |
UMĚT |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
patnáct | jeden | |
Yannick Dalmas | NKV | shromáždění | NKV | NKV | NKV | NKV | ||||||||||||||||
Erik Bernard | jedenáct | shromáždění | ||||||||||||||||||||
Michele Alboreto | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | jedenáct | NPKV | NKV | NPKV | ||||||||||||||
Filip Allo | 12 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | NPKV | 16 | shromáždění | 9 | 6 | shromáždění | shromáždění | ||||||
1990 | Lola LC89B Lola LC90 |
Lamborghini 3512 3,5 V12 | G | COE |
ARB |
SAN |
PO |
UMĚT |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
6 | jedenáct | |
Erik Bernard | osm | shromáždění | 13 | 6 | 9 | shromáždění | osm | čtyři | shromáždění | 6 | 9 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | ||||||
Aguri Suzuki | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | 12 | shromáždění | 7 | 6 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | čtrnáct | 6 | 3 | shromáždění | ||||||
1991 | Lola LC91 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | COE |
ARB |
SAN |
PO |
UMĚT |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
jedenáct | 2 | |
Erik Bernard | shromáždění | shromáždění | shromáždění | 9 | shromáždění | 6 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | NKV | shromáždění | NKV | |||||||
Bertrand Gachot | NKV | |||||||||||||||||||||
Aguri Suzuki | 6 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | NKV | NKV | shromáždění | NKV | shromáždění | NKV | ||||||
1992 | Venturi LC92 | Lamborghini 3512 3,5 V12 | G | YUZHN |
MEK |
ARB |
COI |
SAN |
PO |
UMĚT |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
jedenáct | jeden | |
Bertrand Gachot | shromáždění | jedenáct | shromáždění | shromáždění | shromáždění | 6 | DSC | shromáždění | shromáždění | čtrnáct | shromáždění | osmnáct | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | ||||||
Ukio Katayama | 12 | 12 | 9 | NKV | shromáždění | NPKV | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | 17 | 9 | shromáždění | jedenáct | shromáždění | ||||||
1993 | Larrousse LH93 | Lamborghini 3512 3,5 V12 | G | YUZHN |
ARB |
eur |
SAN |
COI |
PO |
UMĚT |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
deset | 3 | |
Filip Allo | shromáždění | 7 | shromáždění | 5 | shromáždění | 12 | shromáždění | 9 | jedenáct | 12 | osm | 12 | 9 | deset | ||||||||
Toshio Suzuki | 12 | čtrnáct | ||||||||||||||||||||
Eric Comas | shromáždění | deset | 9 | shromáždění | 9 | shromáždění | osm | 16 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | 6 | jedenáct | shromáždění | 12 | ||||||
1994 | Larrousse LH94 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | ARB |
KLID |
SAN |
PO |
COI |
UMĚT |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
eur |
JPO |
ABC |
jedenáct | 2 | |
Olivier Beretta | shromáždění | shromáždění | shromáždění | osm | shromáždění | shromáždění | shromáždění | čtrnáct | 7 | 9 | ||||||||||||
Filip Allo | shromáždění | |||||||||||||||||||||
Yannick Dalmas | shromáždění | čtrnáct | ||||||||||||||||||||
Hideki Noda | shromáždění | shromáždění | shromáždění | |||||||||||||||||||
Eric Comas | 9 | 6 | shromáždění | deset | shromáždění | shromáždění | jedenáct | shromáždění | 6 | osm | shromáždění | osm | shromáždění | shromáždění | 9 | |||||||
Jean-Denis Deletra | shromáždění |
† Body se nezapočítávají do mistrovství světa
Larrousse F1 | |
---|---|
|