| Lola LC88/LC88B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
| Vývojář |
Ralph Bellamy Chris Murphy |
||||||||
| Konstruktér | Lola Cars | ||||||||
| Specifikace | |||||||||
| Podvozek | Fibrokarbonový a hliníkový monokok s voštinou _ | ||||||||
| Odpružení (přední) | Horní a spodní příčná ramena ovládaná systémem pushrod, tlumiče a pružiny uvnitř karoserie. | ||||||||
| Odpružení (zadní) | jako vepředu | ||||||||
| Motor |
1988 : Ford Cosworth DFZ (Mader) 3,5 l , 585 HP, V8 (90°); 1989 : Lamborghini 3512 3.5L 610HP V12 ( 80°) s přirozeným sáním ve střední poloze |
||||||||
| Přenos |
1988 : Lola / Hewland FGB 1989 : Lamborghini 5/6 převodový poloautomatický |
||||||||
| Váha | 515 kg (včetně pilota a kapalin) | ||||||||
| Pohonné hmoty | BP | ||||||||
| Pneumatiky | dobrý rok | ||||||||
| Historie výkonu | |||||||||
| Týmy | Larrousse Calmels | ||||||||
| Piloti |
Yannick Dalma Pierre-Henri Raphanel Philippe Allio Aguri Suzuki |
||||||||
| Debut | Monako 1988 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Lola LC88 je vůz Formule 1 Larrousse navržený Ericem Broadleym a postavený Lola Cars pro šampionát v roce 1988 .
Podvozek LC88 byl mírně upravenou verzí loňského LC87 . Změny se dotkly pouze předních tlumičů, výfukového potrubí a krytu motoru, které se Ralph Bellamy rozhodl jednoduše opustit. Ukázalo se, že podvozek je těžší a pomalejší. Závodníkům se v sezóně nikdy nepodařilo proniknout do bodů.
Modernizovaný podvozek LC88B z roku 1989 byl vybaven motorem Lamborghini 3512 V12 .
| Rok | Podvozek | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Brýle | QC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | LC88 | Ford Cosworth DFZ V8 3.5 |
G | ARB |
SAN |
PO |
MEK |
UMĚT |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | ||
| Dalma | shromáždění | 12 | 7 | 9 | NKV | 7 | 13 | 13 | 19 | 9 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | jedenáct | |||||||||
| Suzuki | 16 | ||||||||||||||||||||||
| Rafanel | NKV | ||||||||||||||||||||||
| Allo | shromáždění | 17 | shromáždění | shromáždění | deset | shromáždění | shromáždění | čtrnáct | shromáždění | 12 | 9 | shromáždění | shromáždění | čtrnáct | 9 | deset | |||||||
| 1989 | LC88B | Lamborghini 3512 V12 3.5 |
G | ARB |
SAN |
PO |
MEK |
COE |
UMĚT |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
1 [1] | 16 | ||
| Dalma | NKV | NS | |||||||||||||||||||||
| Allo | 12 | shromáždění |
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Časopis "Formule 1". listopadu 2002 (na dobu neurčitou) . - ed. Automatické panorama. - S. 78-86.
| Podvozek Lola Formule 1 | |
|---|---|
| Lola (1962–1968) |
|
| Honda Racing F1 (1968) | |
| Embassy Hill (1974–1975) |
|
| Haas Lola (1985–1986) | |
| Larrousse (1987–1991) | |
| BMS Scuderia Italia (1993) |
|
| MasterCard Lola (1997) |
|
| Testovací podvozek |
|
| Larrousse F1 | |
|---|---|
| |
| « 1987 ← 1988 Podvozek Formule 1 → 1989 » | |
|---|---|
| |
| « 1988 ← 1989 Podvozek Formule 1 → 1990 » | |
|---|---|
| |