Williams FW13

Williams FW13
Kategorie Formule 1
Vývojář Patrick Head (technický ředitel)
Enrique Scalabroni (hlavní designér)
Konstruktér Williams
Specifikace
Podvozek CFRP monokok
Odpružení (přední) Nezávislé na příčných ramenech s pružinami a tlumiči
Odpružení (zadní) jako vepředu
Motor Renault RS1 (RS2), 3,5L, V10 , (67°), atmosférický,
Přenos Williams/Hewland 6 rychlostí + zpátečka, manuál
Váha 510 kg (včetně pilota a kapalin)
Pohonné hmoty Elf
Pneumatiky Ráfky Goodyear
: SEP/AP
Historie výkonu
Týmy Tým Canon Williams
Piloti Riccardo Patrese Thierry Boutsen
Debut Portugalsko 1988
Závod vítězství Poláci před naším letopočtem
dvacet 3 jeden 5
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Williams FW13 byl  závodní vůz týmu Canon Williams , který soutěžil v závěrečných závodech sezóny 1989 Formule 1 . Upravená verze, indexovaná FW13B , se zúčastnila sezóny 1990 .

Historie

Vůz se objevil na konci sezóny 1989 a ukázal dobrý potenciál. V posledních dvou závodech šampionátu získali Thierry Boutsen a Riccardo Patrese 4 stupně vítězů, přičemž Belgičan vyhrál deštivé Grand Prix Austrálie . Tyto body pomohly k 2. místu v poháru konstruktérů před Ferrari .

V novém roce 1990 si tým zachoval složení pilotů. Patrick Head připravil novou verzi vozu - FW13B, vybavenou novými bočními pontony a vylepšeným odpružením. FW13B měl nový, výkonnější motor Renault RS2. Rychlost a spolehlivost vozu umožnila pilotům vyhrát po jednom vítězství: Boutsen – v Maďarsku a Patrese – v „domácím“ závodě v Imole. Italovi se na konci sezóny podařila v závodech série 3 rychlých kol v řadě. Navzdory tomu však Williams obsadil v poháru konstruktérů pouze 4. místo za vedoucími McLarenem a Ferrari a krátce před cílem šampionátu chyběl i Benettonu.

V paddocku Formule 1 se všeobecně věřilo, že FW13B byl nejrychlejším vozem roku 1990. A v zisku titulů týmu bránila skutečnost, že neměl prvotřídní piloty z „mistrovského“ materiálu jako Senna, Prost, Mansell nebo Piquet.

Výsledky závodu

Rok Podvozek Motor Pneumatiky Piloti jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 Brýle QC
1989 Williams
FW13
Renault
RS1 V10
G ARB
SAN
PO
MEK
COE
UMĚT
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
77 2
Butsen shromáždění shromáždění 3 jeden
patrese shromáždění 2 3
1990 Williams
FW13B
Renault
RS2 V10
G COE
ARB
SAN
PO
UMĚT
MEK
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
57 čtyři
Butsen 3 5 shromáždění čtyři shromáždění 5 shromáždění 2 6 jeden shromáždění shromáždění shromáždění čtyři 5 5
patrese patnáct 13 jeden shromáždění shromáždění 9 6 shromáždění 5 čtyři shromáždění 5 7 5 čtyři 6

* 54 bodů v sezóně 1989 získal na Williams FW12

Odkazy