| Tyrrell 019 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
| Vývojář |
Harvey Postlethwaite Jean-Claude Migot |
||||||||
| Konstruktér | Závodní organizace Tyrrell | ||||||||
| Specifikace | |||||||||
| Podvozek | CFRP monokok | ||||||||
| Odpružení (přední) | Dvojitá příčná ramena s táhly a tlumiči | ||||||||
| Odpružení (zadní) | jako vepředu | ||||||||
| Motor |
Ford Cosworth DFR (Hart), atmosférický, 3,5L, V8 |
||||||||
| Přenos |
Hewland , 6-stupňová, sekvenční, poloautomatická |
||||||||
| Pohonné hmoty | Elf | ||||||||
| Pneumatiky | Pirelli | ||||||||
| Historie výkonu | |||||||||
| Týmy | Závodní organizace Tyrrell | ||||||||
| Piloti |
3. Satoru Nakajima 4. Jean Alesi |
||||||||
| Debut | San Marino 1990 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Tyrrell 019 je sportovní vůz navržený Harvey Posthwaite pro tým Tyrrell . Hrál v sezóně 1990 .
Při návrhu podvozku 019 byl Postlueite průkopníkem „zahnutého nosu“, který nyní používají všichni konstruktéři Formule 1.
Nováček Jean Alesi obsadil v Monaku druhé místo .
Vůz získal na konci roku prestižní ocenění Race Car of the Year.
| Rok | tým | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Brýle | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Tyrrell 019 | Ford Cosworth DFR, V8 , 3.5 |
P | COE |
ARB |
SAN |
PO |
UMĚT |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
16 [1] | 5 | |
| S. Nakajima | shromáždění | shromáždění | jedenáct | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | 6 | NS | shromáždění | 6 | shromáždění | ||||||||
| Alesi | 6 | 2 | shromáždění | 7 | shromáždění | osm | jedenáct | shromáždění | osm | shromáždění | osm | shromáždění | NS | osm |
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyrrell Racing | |
|---|---|
| Zakladatel | Ken Tyrrell |
| Bývalý personál | Derek Gardner Maurice Philippe Harvey Postlethwaite |
| Šampioni | Jackie Stewart |
| Podvozek | 001 002 003 004 005 006 007 P34 008 009 010 011 012 014 015 DG016 017 017B 018 019 020 020B 020C 021 022 023 024 025 026 |
| « 1989 ← Podvozek Formule 1 sezóna 1990 → 1991 » | |
|---|---|
| |