| Tyrrell 011 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
| Vývojář | Maurice Philippe , Brian Lisles | ||||||||
| Konstruktér | Závodní organizace Tyrrell | ||||||||
| Specifikace | |||||||||
| Podvozek | Fibrocarbon monocoque _ | ||||||||
| Odpružení (přední) | Dvojité páky, tlumiče | ||||||||
| Odpružení (zadní) | jako vepředu | ||||||||
| Motor | Ford - Cosworth DFV s přirozeným sáním 3.0L V8 | ||||||||
| Přenos | Hewland FG 400, 6-rychlostní, sekvenční, manuální | ||||||||
| Váha | 598 kg | ||||||||
| Pohonné hmoty | Valvoline | ||||||||
| Pneumatiky | Dobrý rok , Avon | ||||||||
| Historie výkonu | |||||||||
| Týmy |
Tyrrell Racing Team Tyrrell Benetton Team Tyrrell |
||||||||
| Piloti |
Brian Henton Slim Borgudd Danny Sullivan Michele Alboreto Eddie Cheever |
||||||||
| Debut | Německo 1981 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Tyrrell 011 je vůz Formule 1 , který debutoval v sezóně 1981 a závodil v letech 1982 a 1983 . Při konstrukci byl použit konvenční motor Ford Cosworth DFV, převodovka Hewland FGA 400 a hliníkový monokok navržený designéry Mauricem Philippem a Brianem Lislesem.
Podvozek debutoval na Grand Prix Německa v roce 1981 , kde se Eddie Cheever dostal přímo na páté místo. Následující sezónu vyhrál Michele Alboreto v Ceasars Palace Grand Prix . Alboreto odstartoval v Caesars Palace ze třetího místa, nejlepšího výsledku vozu v kvalifikaci, a také zajel nejrychlejší kolo.
V sezóně 1983 při Grand Prix Detroitu v Detroitu získal Michele Alboreto s vozem Tyrrell 011 poslední vítězství v historii motoru Ford Cosworth DFV, nejúspěšnějšího motoru v historii Formule 1 , když vyhrál závody Grand Prix v letech 1967 až 1983. Také v roce 1983 Benetton vstoupil do Formule 1 , tehdy jako sponzor týmu Tyrrell .
| Rok | tým | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Brýle | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | Tyrrell Racing Team |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 |
G
A |
SShZ |
ARB |
ARG |
SAN |
BEL |
PO |
COI |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
UMĚT |
LAN |
10 [1] | osm | ||
| Cheever | 5 | NKV | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | ||||||||||||||||
| Alboreto | 9 | shromáždění | jedenáct | 13 | ||||||||||||||||||
| 1982 | Tým Tyrrell | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 |
G | ARB |
YUZHN |
SShZ |
SAN |
BEL |
PO |
DET |
UMĚT |
NID |
VEL |
FRA |
GER |
AWT |
SHVA |
ITA |
LAN |
25 | 6 | |
| Alboreto | 7 | čtyři | čtyři | 3 | shromáždění | deset | shromáždění | shromáždění | 7 | NKL | 6 | čtyři | shromáždění | 7 | 5 | jeden | ||||||
| Borgudd | 16 | 7 | deset | |||||||||||||||||||
| Henton | shromáždění | shromáždění | osm | 9 | NKL | shromáždění | osm | deset | 7 | shromáždění | jedenáct | shromáždění | osm | |||||||||
| 1983 | Benetton Team Tyrrell |
Ford Cosworth DFV/DFY 3.0L V8 |
G | ARB |
SShZ |
FRA |
SAN |
PO |
BEL |
DET |
UMĚT |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
eur |
YUZHN |
12 [2] | 7 | ||
| Alboreto | shromáždění | 9 | osm | shromáždění | shromáždění | čtrnáct | jeden | osm | 13 | shromáždění | ||||||||||||
| Sullivan | jedenáct | osm | shromáždění | shromáždění | 5 | 12 | shromáždění | DSC | čtrnáct | 12 | shromáždění | shromáždění | shromáždění |
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyrrell Racing | |
|---|---|
| Zakladatel | Ken Tyrrell |
| Bývalý personál | Derek Gardner Maurice Philippe Harvey Postlethwaite |
| Šampioni | Jackie Stewart |
| Podvozek | 001 002 003 004 005 006 007 P34 008 009 010 011 012 014 015 DG016 017 017B 018 019 020 020B 020C 021 022 023 024 025 026 |
| « 1980 ← 1981 Podvozek Formule 1 → 1982 » | |
|---|---|
| |
| « 1981 ← 1982 Podvozek Formule 1 → 1983 » | |
|---|---|
| |
| « 1982 ← 1983 Podvozek Formule 1 → 1984 » | |
|---|---|
| |