Tyrrell 026

Tyrrell 026
Kategorie Formule 1
Vývojář Harvey Postlethwaite
Konstruktér Závodní organizace Tyrrell
Specifikace
Podvozek CFRP monokok a kompozitní voštinové konstrukce
Odpružení (přední) Kombinovaný blok pružin a tlumičů, řídicí tyče a hydraulické tyče, mechanická antirolovací lišta
Odpružení (zadní)
Kombinovaná sestava pružin a tlumičů, řídicí tyče a táhlo namontované za převodovkou, mechanické tlumiče proti převrácení Koni
Délka 4430 mm
Šířka 1800 mm
Výška 950 mm
Motor Ford Zetec-R 72° atmosféricky plněný 3.0L V10 485 k při 10600 ot./min.,
363 Nm při 7000 ot./min.
Přenos Tyrrell , 6-stupňová, sekvenční,
poloautomatická, pneumatická
spojka AP Racing
Pohonné hmoty Elf
Pneumatiky Karbonové ráfky Goodyear , Hitco
Historie výkonu
Týmy PIAA Tyrrell
Piloti 20. Ricardo Rosset
21. Toranosuke Takagi
Debut Austrálie 1998
Závod vítězství Poláci před naším letopočtem
16 0 0 0
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Tyrrell 026 je sportovní vůz navržený Harvey Posthwaite pro tým Tyrrell . Vůz je posledním modelem týmu Tyrrell , který se zúčastnil šampionátu Formule 1 .

Historie

V sezóně 1998 vůz řídili Ricardo Rosse a Toranosuke Takagi .

Sezóna byla pro tým extrémně nešťastná - piloti nedokázali získat jediný bod a tým v roce 1998 nebyl klasifikován v poháru konstruktérů.

Na konci roku zakladatel týmu Ken Tyrrell prodal svůj tým B.A.R.u ( British  American Racing ).

Výsledky závodu

Rok tým Motor Pneumatiky Piloti jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 Brýle Místo
1998 PIAA Tyrrell Ford
Zetec-R V10
G ABC
ARB
ARG
SAN
COI
PO
UMĚT
FRA
VEL
AWT
GER
VEN
BEL
ITA
LUKE
JPO
0 NKL
Rosset shromáždění shromáždění čtrnáct shromáždění NKV NKV osm shromáždění shromáždění 12 NKV NKV NS 12 shromáždění NKV
Takagi shromáždění shromáždění 12 shromáždění 13 jedenáct shromáždění shromáždění 9 shromáždění 13 čtrnáct shromáždění 9 16 shromáždění

Poznámky

Zdroje

Odkazy