Laurentic | |
---|---|
SS Laurentic (1909) | |
Velká Británie | |
Třída a typ plavidla | osobní loď |
Domovský přístav | Liverpool |
číslo IMO | 394 |
Organizace | White Star Line |
Majitel | White Star Line |
Výrobce | " Harland a Wolff " |
Spuštěna do vody | 3. února 1908 |
Uvedeno do provozu | 29. dubna 1908 |
Stažen z námořnictva | 25. ledna 1917 |
Postavení | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 15 000 tun |
Délka | 172 metrů |
Šířka | 20,50 m |
Motory | dva 4válcové stroje s 3násobnou expanzí |
Napájení | 26 000 koní |
stěhovák | 2 šrouby |
cestovní rychlost | 16 uzlů |
Registrovaná tonáž | 14856 tun |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Laurentic je britská transatlantická loď postavená loděnicí Harland & Wolf pro White Star Line .
V roce 1907, na večírku v sídle lorda Pirrieho , bylo rozhodnuto postavit dvě obrovské vložky, které budou konkurovat Cunard Line (projekt byl později změněn na tři vložky). Ve snaze dosáhnout úspor paliva maximalizací využití energie páry byly navrženy dvě možnosti pohonu. V jednom z nich měly být místo trojnásobných expanzních strojů použity čtyřnásobné expanzní stroje. poháněný dvěma šrouby. V jiném případě pára po strojích s trojnásobnou expanzí otáčejícími se dvěma šneky vstupovala do turbíny pohánějící třetí šnek. Parník "Megantik" byl postaven podle prvního a "Laurentik" podle druhého projektu se stejnými kotli. Druhá možnost se ukázala jako účinnější a následně byla použita na Titaniku a některých dalších lodích.
Laurentic létal mezi Anglií, Irskem a Amerikou.
Když přišla válka , Laurentik byl přeměněn na vojenský transport a začal létat mezi Halifaxem a Liverpoolem. Liverpool jsem opustil svým posledním letem. 25. ledna 1917 ve 13:00, zatímco nedaleko od pobřeží Irska narazil „Laurentik“ na minu a během 15 minut se zcela potopil. Na palubě bylo 745 lidí a 3210 prutů zlata. Ze 745 lidí přežilo 367. Od roku 1917 do roku 1923 bylo vyzdviženo na povrch 3186 ingotů.
White Star Line | Lodě|
---|---|
Přeživší lodě |
|
Projekt |
|
Bývalé lodě |
|