Lothal

Lothal  je jedním z nejdůležitějších měst harappské civilizace a jedním z jejích nejjižnějších měst. Nachází se na území moderního indického státu Gudžarát , vznikl kolem 24. století před naším letopočtem. E. (předtím byla na místě města prosperující vesnice). Objeven v roce 1954, první vykopávky byly provedeny v letech 1955-1960 pod vedením Archeologického průzkumu Indie .

Lothal v gudžarátštině znamená „Hill of the Dead“ [1] [2] . Podle vykopávek byl v Lothalu nalezen nejstarší známý kanál na světě, který spojoval město s prastarým tokem řeky Sabarmati , na obchodní cestě mezi městy Harappa na dnešním území Sindh a poloostrovem Saurashtra . Během období, kdy byla tato trasa v provozu, byl Kutch součástí Arabského moře . Zároveň existuje verze, že kanál je jen součástí zavlažovacího systému a samotné město Lothal nebylo významným obchodním centrem [3] [4] .

Během své největší slávy byl Lothal považován za prosperující město, obchodovalo se s korálky, drahými kameny, šperky z cenných kovů. Obchodní cesty z něj vedly až do západní Asie a Afriky. Mistři klenotníci vynalezli a vyvinuli nové způsoby výroby korálků a inovace v metalurgii. Tento vývoj byl následně používán po více než 4000 let [5] .

Archeologické naleziště bylo nominováno na seznam světového dědictví UNESCO – tato žádost je ve fázi posuzování [6] .

Historie

Před příchodem harappské kultury v XXIII století před naším letopočtem. E. [7] Lothal byla malá osada, kde archeologové našli měděné a keramické předměty a také předměty z polodrahokamů a korálků. Obyvatelé Lothalu obchodovali s korálky s obyvateli západních osad. Ten, přitahován přítomností chráněné zátoky, stejně jako bavlníkových a rýžových plantáží, vstoupil do Lothalu a asimiloval místní obyvatelstvo. [osm]

Před příchodem osadníků z Harappy neměl Lothal velký rozvoj. Následoval rychlý růst a město získalo důležitý přístav a obchodní znalosti. [9]

Moderní archeologie potvrzuje, že Lothal byl hlavním obchodním centrem, které stálo podél velkého říčního systému, na obchodní cestě ze Sindhu do oblasti Saurashtra . Během vykopávek byla nalezena největší sbírka starožitností v archeologii moderní Indie. Je to jediný objekt kultury Indus , který reprezentuje všechna období a projevy civilizace. Ve vývoji města jsou dvě období. První je mezi 2400-1900 před naším letopočtem. E.

Druhým je období kolapsu civilizace Indus, kdy se vytvořila dvě centra - Mohenjo Daro a Harappa . Během tohoto období Lothal nadále prosperoval. Neustálé tropické bouře a s nimi spojené záplavy ale nakonec způsobily příliš mnoho zkázy, což destabilizovalo rozvoj města a vedlo k jeho úpadku. Topografická analýza ukazuje, že v posledním úseku, před konečným vyhynutím, Lothal trpěl suchem a obecným oslabením monzunových srážek . Archeologové docházejí k závěru, že příčinou poklesu byla změna klimatu.

Dálkové průzkumy a topografické průzkumy publikované indickými vědci v Journal of the Indian Geophysicists Union v roce 2004 odhalily prastarou meandrující řeku sousedící s Lothalem, 30 kilometrů dlouhou na satelitních snímcích, starověké rozšíření severního přítoku Bhogavo. Řeka. Pro obyvatele to byl zdroj sladké vody. [10] [11] [12]

Městské plánování, urbanismus

V důsledku povodně kolem roku 2350 př.n.l. e., která zničila většinu městských budov, Harappané osadu přeprojektovali a přestavěli. [13]

Město bylo rozděleno na citadelu (neboli akropoli ) a dolní město. V akropoli, jejíž pozoruhodnými prvky byly veřejné lázně, studny a podzemní i nadzemní vodní kanály z pálených cihel, žil panovník.

Dolní město se zase dělilo na obchodní a obytnou část. Jako hranice sloužila hlavní ulice, která probíhala od severu k jihu. V obchodní části byly obchody obchodníků a řemeslníků. Obytná část byla rozdělena na čtvrti, z nichž každá byla umístěna na plošině vysoké 1-2 metry. Plošiny byly z nepálených cihel, mohly pojmout 20-30 zděných domů a měly chránit budovy před povodněmi.

Na východním okraji města byl vyhlouben průplav, ve kterém se nacházela loděnice a sklad , instalované na plošině vysoké 3,5 m. [14] Průplav navazoval na řeku ústící do moře. Tento inženýrský objekt je archeology uznáván jako jeden z nejobtížnějších, který byl v té době proveden. Jeho odstranění z toku řeky je způsobeno ochranou před zanášením - v monzunovém klimatu jsou povodně sezónní, trvalé. Dok také umožňoval přístup k lodím při odlivu.

Délka kotviště je 220 metrů. Rampa z mola vedla do skladiště. V procesu organizace protipovodňové ochrany došlo ze strany obyvatel Lothalu k řadě inženýrských nepřesností, které nebyly zohledněny a včas opraveny. To způsobilo i následné problémy se záplavami. Přitom všechny stavby spojené s ochranou před vodou – přístaviště, molo, skladiště, byly vyrobeny z pálených cihel, vápna a písku, a nikoli z hliněných cihel vysušených na slunci. Výsledkem je, že i po 4000 letech zůstaly cihly neporušené a stále jsou spojeny maltou.

Lothalští zedníci pokládali cihly stejně jako moderní zedníci: spoj dvou cihel byl přesně uprostřed cihly v další řadě. Avšak dva metry na každou stranu od současného vchodu byla tato zásada porušena, jako by někdo později přidal nové sekce, aby zúžil mezeru.

Jednotná organizace města hovoří o existenci norem, kterým se podřídili všichni obyvatelé i stavebníci. Šířka ulic zůstala po dlouhou dobu konstantní. Na dvorech domů byly speciální usazovací nádrže na frakce tuhého odpadu, aby se nezanášela obecná kanalizace. Pravidelné říční povodně odplavily odpadky a nečistoty, které byly vyneseny ze žump.

Většina vzorků pro měření hmotnosti, délky byla jednotného standardu, včetně obchodních pečetí, s obrázky zvířat a jinými motivy. Kovové nástroje měly také jednotný výrobní standard. [15] [16] [17] [10] [18]

Ekonomie

Port Lothala - vzkvétající obchodní centrum starověku, nejstarší a hlavní přístav civilizace Indus [7]  - se nacházel na břehu zálivu Cambay , severně od moderní Bombaje . [19] . Spojil město se starověkým tokem řeky Sabarmati , která tvořila součást obchodní cesty mezi městy harappské civilizace v Sindhu a poloostrovem Saurashastra ( Mohenjo-Daro a Harappa ). V té době byla poušť Kutch ( Kuch ) obklopující dnešní poloostrov pokryta vodami Arabského moře .

Lothal navíc opustily lodě naložené drahými kameny, šperky atd., které si udržely cestu do přístavů západní Asie ( Sumer ) a Afriky ( starověký Egypt ). Při vykopávkách v Sumeru byl nalezen kus látky s otiskem harappské pečeti. Obchod se Sumerem byl pravděpodobně prováděn přes Bahrajn, kde se také nacházely věci podobné Harappanům.

Lothal vyráběl bronzové zbraně, háčky na ryby, oštěpy a šperky.

Hlavními dovozy byla měď, vápenec a polodrahokamy. Export zahrnoval šperky, drahokamy, slonovinu a mušle.

Rozvoj města

Archeologické důkazy poukazují na přírodní katastrofy, které vedly k úpadku a následné velké přestavbě města. V důsledku silné povodně byla většina domů zničena, plošiny a zdi byly těžce poškozeny. Akropole – centrum města – byla v podstatě zrušena v letech 2000 – 1900 před naším letopočtem. a obydlené obyčejnými obchodníky, kteří se usadili v jednoduchých domech. Také řeka v důsledku povodně změnila svůj tok a začala téct na jiném místě, což lodím odřízlo přístup na otevřené moře. Byl postaven nový, ale ne hluboký kanál, který spojuje řeku s dokem. Tento kanál stačil pro proplutí malých lodí, ty spadly do bazénu před dokem. Velké lodě čekaly v dálce a nepropluly kanálem.

Obnovené domy již měly nižší kvalitu stavby, nebyly zcela odstraněny trosky z povodně, které způsobily nové škody na zdech a základech. Město odmítlo veřejnou kanalizaci, každý dvůr má vlastní sběrnou jímku. Celkový pokles administrativních zdrojů ovlivnil skladování zásob obilí. V centrální stodole již nebyl skladován. Začali ho skladovat v dřevostavbách a pod přístřešky, což způsobilo zrychlené kažení výrobků a zvýšilo se nebezpečí požárů.

Objemy obchodu klesly, zdroje ubývaly. Došlo k omezení malých řemeslných dílen. Řemeslníci začali pracovat pro několik velkých majitelů. Stovky řemeslníků už pracovaly za mzdu a jednoduše dostávaly zdroje na práci a pokyny od majitele. Takže jeden z podniků zaměstnával více než sto lidí, bylo zde 10 obytných místností a velký dvůr pro práci. Zvýšila se produkce mědi, jeden z majitelů měl současně pět pecí na tavení mědi, takže práce šly rychleji. [20] [21]

V důsledku zavedení mořské vody v období povodní se zvýšila hladina soli v půdě, což komplikovalo zemědělství. V důsledku této katastrofy v roce 1900 př. nl utrpělo mnoho osad v oblasti Saurashtra, Sindh , jižní Gujarat , horní Indus a Sutlej . Obyvatelstvo prchalo před hladem a problémy do vnitrozemí. [22]

Pozdější vývoj Lothalu naznačuje, že město nebylo zcela opuštěno, ale značně zredukováno počtem obyvatel a významem. Lidé ztratili městskou úroveň a stali se obyvateli venkova. Několik obyvatel neopravilo městskou infrastrukturu, ale zároveň zachovalo a udržovalo náboženské obřady minulé doby a žili v jednoduchých domech a doškových chatrčích. Částečně dochované písmo, způsoby výroby keramiky a nádobí obecně. Ve stejném období archeologové zaznamenávají masový pohyb uprchlíků z Paňdžábu a Sindhu do Saurashtry a údolí Saraswati – mezi lety 1900 a 1700 před naším letopočtem.

Gramotnost prudce klesla, ekonomika se zjednodušila, lidé byli chudí. Systém měření hmotnosti – 8,573 gramu – se však neztratil. V důsledku toho se mezi lety 1700 a 1600 před naším letopočtem rozběhl obchod. V Lothalu se začala vyrábět keramika z místních materiálů. Místo pazourku se začal používat chalcedon . Vytříbený styl kresby minulosti nahradily jednoduché vlnovky, smyčky a větve. Výroba korálků se zachovala , osvojila a rozvinula v Lothalu, kdy byl polotovar na korálky nejprve zpracován v peci a následně odříznuty požadované tvary a velikosti korálků.

Období poklesu

Po zániku klíčových měst harappské civilizace , Mohenjo-Daro a Harappa, Lothal nejen přežil, ale nějakou dobu i nadále vzkvétal. Přesto neustálé tropické bouře a záplavy (např. v roce 1900 př. n. l.) [23] , způsobující značné ničení, nakonec vedly k destabilizaci místní kultury a zpustošení osady; plodiny přestaly dozrávat ve slané půdě s mořskou vodou. Navíc kvůli stoupající hladině v řece přišli obyvatelé o možnost využívat molo . Důvodem zpustošení města tedy mohly být klimatické změny a přírodní katastrofy.

Městská kultura

Obyvatelé Lothalu vytvořili nejstarší realistické portréty v podobě kreseb a soch. Místní vědci použili kompas , rozdělili horizont na 8-12 částí, studovali pohyb hvězd za účelem navigace.

Poznámky

  1. ↑ Název osady Mohenjo-Daro je také přeložen ze sindhštiny
  2. ↑ S. R. Rao . Lothal  (neopr.) . - Archeologický průzkum Indie , 1985. - S. 2-3.
  3. ↑ Lawrence S. Leshnik, K. H. Junghans. Harappský „přístav“ v Lothalu. — 1968.
  4. ↑ Indus po dvou stoletích znovu vstupuje do Indie Archivováno 14. května 2018 na Wayback Machine // India Today
  5. ↑ Vykopávky – důležité – Gudžarát. // Archeologický průzkum Indie. Archivovaná kopie (nedostupný odkaz) . Získáno 14. 5. 2018. Archivováno z originálu 11. 10. 2011. 
  6. ↑ Archeologické pozůstatky přístavního města Harappa, Lothal Archivováno 19. května 2018 ve Wayback Machine // Centrum světového dědictví UNESCO
  7. ↑ 1 2 Dějiny východu. Východ ve starověku, - M: Východní literatura Ruské akademie věd, 2002, s. 392
  8. ↑ S. R. RaoLothal  (neopr.) . - Archeologický průzkum Indie , 1985. - S. 5.
  9. ↑ S. R. Rao (1985). Lothal . Archeologický průzkum Indie. p. 5.
  10. ↑ 1 2 Lawrence S. Leshnik (říjen 1968). „Harappský přístav v Lothal: Jiný pohled“ . Americký antropolog (Nová řada, sv. 70, č. 5). str. 911-22.
  11. ↑ S. R. Rao (1985). Lothal . Archeologický průzkum Indie. str. 30-31.
  12. ↑ Khadkikar; a kol. (2004). Paleoprostředí kolem Lothalu (PDF). Journal of the Indian Geophysics Union (Vol. 8, No. 1). http://www.igu.in/8-1/5khadkikar.pdf Archivováno 3. března 2016 na Wayback Machine
  13. ↑ S. R. RaoLothal  (neopr.) . - Archeologický průzkum Indie , 1985. - S. 6.
  14. ↑ S. R. RaoLothal  (neopr.) . - Archeologický průzkum Indie , 1985. - S. 7-8.
  15. ↑ Záhada tisíce ostrovů // Cesta kolem světa , č. 12 (2567) | prosince 1987
  16. ↑ Archivovaná kopie . Staženo 14. 5. 2018. Archivováno z originálu 1. 2. 2018.
  17. ↑ S. R. Rao (1985). Lothal . Archeologický průzkum Indie. str. 7-8.
  18. ↑ S. R. Rao (1985). Lothal . Archeologický průzkum Indie. p. 6.
  19. ↑ Lothal. Encyklopedie archeologie (nedostupný odkaz) . Získáno 5. ledna 2010. Archivováno z originálu 3. října 2015. 
  20. ↑ S. R. Rao (1985). Lothal . Archeologický průzkum Indie. p. 12.
  21. ↑ S. R. Rao (1985). Lothal . Archeologický průzkum Indie. p. 13.
  22. ↑ S. R. Rao (1985). Lothal . Archeologický průzkum Indie. str. 13–14.
  23. ↑ Tato povodeň postihla nejen Lothal, ale také oblasti Saurashtra , Sindh a jižní Gujarat ; zaplavila také řeky Indus a Sutlej , zničila tucet malých pobřežních komunit a způsobila migraci obyvatelstva. S. R. RaoLothal  (neopr.) . - Archeologický průzkum Indie , 1985. - S. 13-14.
  24. ↑ S. R. RaoLothal  (neopr.) . - Archeologický průzkum Indie , 1985. - S. 12.

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
V bibliografických katalozích


 Indická (harappská) civilizace
Hlavní témata
Města a osady
Sousedé
Zemědělství
kultura
Národy, lingvistika
  • Kategorie
  • Wikimedia Commons
  • Portál