Menu, Alaine

Alain Menu ( francouzsky  Alain Menu ; narozen 9. srpna 1963 v Ženevě , Švýcarsko ) je švýcarský závodní automobilista, který se nejvíce vyznamenal v závodech cestovních vozů.

• dvojnásobný šampion BTCC .

Obecné informace

Alain je jedním z pěti dětí chudého švýcarského farmáře. [jeden]

Sportovní kariéra

1984–2000

První krůčky v motoristickém sportu udělal Menu v autoškole Elf . V budoucnu Švýcar, stejně jako mnoho jeho vrstevníků, vedl svou kariéru ve formulových závodech . Poté, co Alain prošel všemi hlavními kroky hierarchie evropského motorsportu té doby, ukončil tuto etapu své kariéry v roce 1991 bez velkého úspěchu, když strávil několik závodů ve F3000 MCH .

Další kariéra Menu byla v závodech cestovních vozů: nejprve se Švýcar vyzkoušel v DTM a pak se na dlouhou dobu usadil ve Velké Británii, kde strávil devět sezón v místním mistrovství cestovních vozů. Během této doby Alain strávil téměř dvě stě závodů (vyhrál 36 z nich) a pětkrát dokončil sezónu v prvních dvou nejsilnějších pilotech v osobním pořadí BTCC . V roce 1997 (rok vítězství prvního ze dvou titulů v seriálu) byl jeho úspěch oceněn populárním britským vydáním Autosportu v kategorii National Driver of the Year .

2001–2004

V roce 2001 se Švýcaři rozhodli pro změnu kariéry návratem k nově obnovené DTM . Tři sezóny v sérii nepřinesly mnoho úspěchů: Alain se postupem času stal konkurenceschopnějším, ale vozy značky Opel používané jeho týmy byly zřetelně pomalejší než vozy značek Mercedes a Audi konkurentů.

Sezóna 2004 se stává přechodnou sezónou v ženevanské kariéře: po mnoha samostatných startech v různých sériích (včetně čtvrtého místa ve své třídě na 24 hodinách Le Mans pro tým Prodrive ) si Alain konečně našel trvalé místo podpisem smlouvy. s týmem WTCC Ray Malloch.

2005–2011

První dva roky probíhaly v polotestovacím režimu: Švýcar pravidelně bodoval a dokonce jednou vyhrál, ale obecně nebyl dostatečně stabilní. Zároveň byly některé místní starty úspěšné: v roce 2006 vyhrál Alain závod na 200 kilometrů v Buenos Aires místního šampionátu TC2000 .

V roce 2007 se RML podařilo výrazně snížit odstup od konkurentů ve Světovém poháru. Nabídka má za sebou velmi silnou a konzistentní sezónu se čtyřmi pole position a pěti závody. Alain se dlouhodobě řadil mezi potenciální adepty na vicemistrovský titul, ale v pokoření této mety mu brání nedostatečná stabilita ve výsledcích posledních závodů.

Sezóny 2009 a 2010 jsou také docela úspěšné, ale Švýcar je stále méněcenný než jeho spoluhráči. V tomto ohledu se na trati často choval příliš nervózně a dostával se do zbytečných nehod.

Statistika výkonnosti v motoristickém sportu

Kontingenční tabulka

Mezinárodní Formule 3000

Závody cestovních vozů

Nejrychlejší kolo závodu je vyznačeno kurzívou.

Pole start je tučně, nejrychlejší kolo závodu je kurzívou.

Poznámky

1. ↑ Jak jsem se stal závodníkem , Athlete's Translation Blog, 9. dubna 2009  (ruština)

Odkazy

• Wikimedia Commons má média související s Alain Menu ----
• Oficiální webové stránky sportovce  (fr.)

• Profil  (anglicky) na webu Driver Database