Olga (přístav)

Port Olga  je ruský námořní přístav , který se nachází na severozápadním pobřeží Japonského moře , v zálivu Olga .

Vodní plocha přístavu se nachází za linií Cape Manevsky  - Chikhachev Island .

Přístav má tři kotviště pro dřevo a kusové zboží a také molo tankové farmy pro ropné produkty .

Obchodní přístav Olginsky Sea zahrnuje také terminál Plastun ve vesnici Plastun .

Obrat nákladní dopravy

Historie vzniku a vývoje

Historie vzniku a rozvoje námořního přístavu Olga sahá až do roku 1857 , kdy byly zálivy Svatý Vladimír a Svatá Olga objeveny diplomatickou misí vedenou admirálem Efimem Vasiljevičem Putjatinem a posádkou korvety "Amerika " v čele s velitelem poručíkem Nikolajem Matvejevičem Čichačevem .

• 1859 - bylo zřízeno první vojenské stanoviště sv. Olgy , jehož vedoucím byl Alexandr Stěpanovič Manevskij .
• 1907 - proběhla schůzka k otázce přeměny pošty na město.
• 1911 - jako celní základna je uváděna pošta sv. Olgy .
• 1916 - ze stanoviště sv. Olgy ve směru k námořnímu přístavu Vladivostok byla zorganizována pobřežní lodní linka Olga - Vladivostok pro přepravu cestujících a zboží na parníku " Mongugay ".
• 1918 - stanoviště sv. Olgy se na základě zápisu ze schůze rolnické a dělnické rady Perm Volost přeměnilo na obec Olga.
• 1969 - ve vesnici Olga byla zorganizována překladiště dřeva Krasnorečenského dřevařského podniku pro exportní dodávky dřeva a dřeva z těžebních míst do Japonska .
• 1969 - byla odeslána první loď "Malaya Vishera". Nakládání bylo prováděno lodními výložníky z nevybaveného kotviště.
• V letech 1970 až 1972 byla v obci Olga postavena budova výměny dřeva, kancelář vedení, sklady, garáž a molo vybavené dvěma mobilními jeřáby „Kato“ a „Tadano“, plovoucím jeřábem a třemi nakladači.
• 1974 - na nábřeží byly instalovány portálové jeřáby .
• 1975 - rozkazem KGB SSSR ze dne 9. listopadu 1975 č. 06/15 byla otevřena stálá nákladní kontrola přes státní hranici SSSR v námořním přístavu Olga.
• 1992 - státní podnik "Olginsky lespromkhoz", který prováděl překládku v námořním přístavu Olga, byl korporatizován transformací na OJSC "Olgales" a na základě majetku nepodléhajícího privatizaci státní jednotný podnik "Olga Commercial Sea Port " byl vytvořen.
• 1994 - v souladu s příkazem odboru námořní dopravy Ministerstva dopravy Ruska ze dne 28. února 1994 č. 19 byla vytvořena státní instituce "Námořní správa přístavu Vladivostok", v jejímž struktuře byla Byla vytvořena pobočka Olginsky, která jako přístavní úřady začala vykonávat správní pravomoci státní instituce "MAP Vladivostok" v námořním přístavu Olga.
• 1998 - nařízením vlády Ruska ze dne 11. září 1998 č. 1332-r byl zlikvidován státní jednotný podnik "Obchodní námořní přístav Olga" a federální majetek státního podniku v námořním přístavu Olga byl přidělen státní instituce „Námořní správa přístavu Vladivostok“ v souladu se stanoveným postupem.
• 2003 - v průběhu provádění správní reformy vlády Ruské federace za účelem zlepšení veřejné správy v námořních přístavech byl v námořních přístavech Ruska vytvořen jeden ekonomický subjekt - FSUE "Rosmorport".
• 2003 — Příkazem č. 09/OD ze dne 25. září 2003 byla zřízena pobočka FSUE „Rosmorport“ Vladivostok.
• 2004 — příkazem pobočky FSUE „Rosmorport“ Vladivostok ze dne 12. července 2004 č. 17 byla zřízena pobočka Olginsky pobočky, která začala provozovat obchodní činnost s využitím federálního majetku v námořním přístavu Olga.
• 2008 — nařízením vlády Ruské federace ze dne 20. listopadu 2008 č. 1724-r bylo kontrolní stanoviště přes státní hranici v námořním přístavu Olga zařazeno do konsolidovaného seznamu kontrolních stanovišť přes státní hranici v Ruské federaci.
• 2009 — Nařízením ruské vlády ze dne 17. října 2009 č. 1533-r byly stanoveny hranice námořního přístavu Olga. Kromě kotvišť zahrnovaly hranice námořního přístavu Olga části území a vodní plochy s odpovídajícími kotvišti na nakládacích místech v osadách Plastun , Rudnaya Pristan a Svetlaya .
• 2010 — Nařízením ruské vlády ze dne 15. července 2010 č. 521 bylo kontrolní stanoviště v námořním přístavu Olga zařazeno do seznamu kontrolních stanovišť přes státní hranici Ruské federace pro odjezd určitých druhů zboží (kódy HS 4401, 4403, 4404, 4406).
• 2010 — nařízením vlády Ruské federace ze dne 17. srpna 2010 č. 1366-r byl otevřen námořní přístav Olga pro vstup zahraničních lodí.
• 2011 - v souladu s příkazem Rosmorrechflot ze dne 18. ledna 2011 č. AD-1-r byla FGU "AMP Vladivostok" přejmenována na Federální státní instituci "Správa námořních přístavů Přímořského teritoria". V souladu s chartou Federálního státního úřadu „AMP of Primorsky Krai“ jsou pravomoci přístavních orgánů v námořním přístavu Olga vykonávány Olginskou pobočkou FGU „AMP of Primorsky Krai“.
• 2012 - nařízením Ministerstva zdravotnictví a sociálního rozvoje Ruska ze dne 7. března 2012 č. 207-n byl kontrolní bod v námořním přístavu Olga zařazen do seznamu kontrolních bodů přes státní hranici, speciálně vybavených a určených pro dovoz zboží, chemických, biologických a radioaktivních látek, odpadů a jiného zboží, které představuje nebezpečí pro člověka, potravinářských výrobků, materiálů a výrobků přicházejících do styku s potravinářskými výrobky na území Ruské federace.
• 2012 — příkazem Rosmorrechflot ze dne 28. května 2012 č. 67 za účelem provedení příkazu Ministerstva dopravy Ruska ze dne 9. prosince 2012 č. 277 „O schválení pravidel pro registraci lodí a práv k nim v námořních přístavech“, přístavu Olgy bylo přiděleno číslo přístavu - 37 a písmenný index přístavu je OG .
• 2013 — Příkaz Ministerstva zdravotnictví Ruska ze dne 12.11.2012 č. 904n zrušil příkaz Ministerstva zdravotnictví a sociálního rozvoje Ruska ze dne 7.03.2012 č. 207n, kterým byl kontrolní bod v námořním přístavu Olga zařazen do seznam kontrolních bodů přes státní hranici, speciálně vybavených a určených pro dovoz na území Ruské federace zboží, chemických, biologických a radioaktivních látek, odpadů a jiného zboží nebezpečného pro člověka, potravinářských výrobků, materiálů a výrobků ve styku s jídlo.
• 2014 - nařízením Ministerstva dopravy Ruska ze dne 5. srpna 2014 č. 219 byly v přístavu Olga stanoveny kotevní plochy pro zadržené nebo zatčené lodě.
• 2014 — nařízením Rospotrebnadzor ze dne 10.10.2014 č. 1011 byl námořní přístav Olga zařazen do seznamu přístavů, kde jsou „Osvědčení o absolvování hygienické kontroly lodi“ a „Osvědčení o propuštění lodi z hygienické kontroly“. vydán a rozšířen.
• 2015 — Příkazem č. 193-OD ze dne 10.08.2015 Federální pohraniční služby v námořním přístavu Olga byly schváleny nové hranice stálého mnohostranného kontrolního stanoviště námořního nákladu přes státní hranici Ruské federace. Části území a vodní plochy s odpovídajícími kotvišti na nakládacích místech v osadách Rudnaya Pristan a Svetlaya opustily hranice námořního přístavu Olga .
• 2015 - Městský obvod Olginskij a přístav Olga (bez bodů v jiných obcích) se v říjnu v souladu s federálním zákonem staly součástí Svobodného přístavu Vladivostok [2] .
• 2016 - nařízením vlády Ruské federace ze dne 13. ledna 2016 č. 2-r bylo uzavřeno stálé námořní nákladní kontrolní stanoviště přes státní hranici Ruské federace Plastun v souvislosti se zřízením limitů námořního terminálu v tomto námořním terminálu. úseky jednotného námořního stálého mnohostranného kontrolního stanoviště pro náklad a cestující přes státní hranici Ruské federace v námořním přístavu Olga.

Perspektivy rozvoje námořního přístavu Olga jsou spojeny s dalším rozvojem pobřežních a přístavních infrastrukturních zařízení námořního přístavu. Plány rozvoje námořního přístavu počítají zejména s výstavbou zařízení pro plavební a hydrografickou podporu námořních cest s cílem zajistit spolehlivé a bezpečné fungování námořní dopravy.

Odkazy

• Námořní přístavy Ruska
• Schéma námořního přístavu Olga
• Morinformcentrum

Poznámky

1. ↑ Kvalitativní rozvoj námořního přístavu Olga - Námořní zprávy z Ruska . Získáno 17. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 17. prosince 2021. (neurčitý)
2. ↑ Federální zákon Ruské federace ze dne 13. července 2015 N 212-FZ „O svobodném přístavu Vladivostok“ . Ruské noviny. Získáno 28. července 2015. Archivováno z originálu 17. června 2018. (neurčitý)