Piskarevského vyhlídka | |
---|---|
| |
obecná informace | |
Země | Rusko |
Město | Petrohrad |
Plocha | Kalininskij , Krasnogvardejskij |
Historická čtvrť | Polustrovo , Piskarevka , Brooks |
délka | 8 kilometrů |
Podzemí |
Leninovo náměstí Mužestva náměstí Akademičeskaja |
Bývalá jména | Okhtenskaya silnice, Bolsheokhtinskaya silnice, alej císaře Petra Velikého, st. Lenina, Lenin Ave. |
PSČ | 195027, 195176, 195221, 195067, 195273 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Piskarevskij prospekt je jedna z největších dálnic v Petrohradu , dlouhá asi 8 km. Vede od nábřeží Sverdlovskaja na sever až téměř k hranici města (u obce Novaja [1] ), kde se nachází křižovatka s Ring Road a kde spočívá na Murinské silnici . Z větší části je to hranice mezi okresy Kalininskij (sudá strana) a Krasnogvardejskij (lichá strana) a za Ručevským nadjezdem patří všechna čísla domů do okresu Krasnogvardejský. Hovorově se jí často říká Piskarevka, protože většina ulice prochází stejnojmennou historickou čtvrtí.
Na místě hlavní části současného Piskarevského prospektu vznikla v roce 1877 Okhtenskaya Road , v roce 1896 byla přejmenována na Bolsheokhtinskaya Road (název Okhtenskaya Road byl dán další silnici, která se později stala Jekatěrinským prospektem ). Jméno přišlo ze skutečnosti, že země Okhta předměstské společnosti sousedila s tím .
V roce 1906 byla silnice Bolsheokhtinskaya přejmenována na třídu císaře Petra Velikého . V roce 1910 bylo několik dalších ulic sousedících s avenue - Bryusovskaya ulice , Jekatěrinskij avenue , Menshikovsky avenue - pojmenováno po společnících Petra I.
Ve dvacátých letech 20. století byla třída přejmenována na Lenina ulici . V roce 1933, následující byly sloučeny do Lenin Avenue :
Přibližně ve stejné době se objevil první dvoupruhový nadjezd v linii třídy přes železniční koleje stanice Piskarevka .
13. ledna 1944 dostala třída svůj současný název - Piskarevsky (z Piskarevka ).
Až do roku 2006 téměř po celé délce třídy (od křižovatky s ulicí Polyustrovskiy po ulici Rustaveli ) jezdila tramvajová doprava .
V první polovině 60. let byl Piskarevskij prospekt poprvé rekonstruován. Po rekonstrukci byla třída dvakrát rozšířena - z jednoho jízdního pruhu v každém směru + tramvajové koleje na dva jízdní pruhy v každém směru, se zachováním tramvajového provozu. Dvakrát byl rozšířen i nadjezd přes železniční koleje a byly odstraněny tramvajové koleje v úseku od Sverdlovského nábřeží po ulici Žukov.
Koncem 60. let byl vedle silničního nadjezdu vybudován tramvajový nadjezd pro nově položené prodloužení tramvajové trati.
Po zavedení pokračování Průmyslové třídy v roce 2005 a v roce 2006 - úseku silničního okruhu , procházejícího v blízkosti třídy a částečně zdvojujícího dopravní funkce, byl úsek od Polyustrovského třídy k železnici kvůli opravám uzavřen. Práce na rekonstrukci třídy začaly 9. září 2006 [2] .
Provoz na zrekonstruované třídě byl otevřen 27. prosince 2007. Při rekonstrukci byla třída rozšířena ze čtyř jízdních pruhů na šest, na východní straně nadjezdu byl položen boční průjezd, byly z třídy odstraněny tramvajové koleje, byla provedena kompletní rekonstrukce nadjezdu přes železniční koleje s el. pokládka komunikací pod nadjezdem a vybudován podzemní přechod pro chodce v ulici Kurakina .
Po rekonstrukci by alej vydržela osobní dopravu z plánovaného Orlovského tunelu , jehož stavební plány byly v roce 2012 zmrazeny.
V roce 2008 byly zahájeny práce na rekonstrukci úseku Piskarevsky Prospekt od ulice Rustaveli po silnici do vesnice Novaya. V důsledku rekonstrukce byla vozovka rozšířena ze dvou jízdních pruhů na čtyři, byl vybudován Ruchievského nadjezd přes železniční tratě směru Priozersk a na křižovatce s Ring Road byla vybudována plnohodnotná křižovatka jetelového typu .
Slavnostní otevření zrekonstruovaného areálu proběhlo 23. prosince 2010.
Dne 8. června [3] 2013 byla na křižovatce Piskarevského prospektu s Nepokorennym prospektem zahájena výstavba dvouúrovňového dopravního uzlu, neboť po otevření silničního okruhu a průmyslového prospektu již křižovatka nezvládala prudce zvýšený tok vozidel.
Dne 29. srpna 2014 byla zprovozněna první etapa dopravního uzlu - podél viaduktu z třídy Nepokorennych na třídu Šafirovskij směrem k silničnímu okruhu [4] . 29. listopadu 2014 byl otevřen kongres pro dopravu, který umožňuje jet z okruhu podél Shafirovského prospektu doprava na Piskarevsky prospekt (směrem na Rustaveli) a také umožňuje odbočení aut, která jedou z náměstí Mužestva směrem na Piskarevsky prospekt na něj ve směru na Rustaveli [5] .
V září 2015 byla otevřena druhá polovina viaduktu, po které bylo možné obousměrně cestovat z třídy Nepokorennykh na třídu Shafirovsky.
V květnu 2017 byla přeložka v objektech kompletně připravena, avšak z důvodu dostavby podzemních chodeb byly některé výjezdy mimo provoz. Na konci prosince 2017 byl přestupní uzel plně otevřen.
Podle řady zdrojů se také plánuje výstavba mostu Feodosia, který povede z ulice Orlovskaja do ulice Feodosia [6] .
Autobusové trasy:
Na rohu Piskarevsky Prospekt a Bryusovskaya Street se nachází autobusové nádraží Piskarevka, které je konečnou stanicí několika autobusových linek.
Trasy trolejbusů:
Tramvajová trať se nachází na úseku z ulice Rustaveli do Piskarevky a z ulice Polyustrovskiy do ulice Žukov. V září 2006 byla při rekonstrukci ulice na úseku od Polyustrovského prospektu do Piskarevky vyřazena tramvajová doprava. Tramvaje č. 23, 30 jezdí mezi ulicí Žukov a Polyustrovský prospekt a č. 9, 38, 51 jezdí z ulice Rustaveli do Piskarevky.
Alej protíná nebo hraničí s následujícími dálnicemi:
Seznam objektů od Něvy po Marshal Blucher Avenue | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
číslo domu | Popis | Architekt | Budova | Ilustrace | Souřadnice | |
Až do č. 1 | Řeka Něva | |||||
Sverdlovské nábřeží | ||||||
K č. 1, 3 / Sverdlovské nábřeží 46 | Průmyslové budovy a kasárny manufaktury na výrobu papíru Okhta. V roce 2007 byly zbourány objekty ze strany dvora, v roce 2008 byla demolice dokončena. [osm] | R. H. von Heinrichsen | 1852-1854 | 59°57′28″ s. sh. 30°24′23″ východní délky e. | ||
V. V. Schaub | 1900s | |||||
č. 3 - 5 | Dálnice revoluce | |||||
č. 6 - 8 | Žukovova ulice | |||||
č. 8/ Polyustrovský , 8/ Žukova , 3 | Komplex budov Edwards and Kavos Rope Factory. Továrna byla založena v roce 1876, továrna na bavlnu funguje od poloviny 20. století. Zanikla na počátku 90. let. Většina areálu byla zbořena v letech 2005-2006. [osm] | 59°57′45″ severní šířky sh. 30°24′17″ palců. e. | ||||
č. 3 - 9 | Zahrada "Neva" | 59°57′38″ s. sh. 30°24′39″ východní délky e. | ||||
Orlovský tunel (projekt zrušen) | 59°57′35″ s. š sh. 30°20′32″ východní délky e. | |||||
č. 7 - 9 | Polustrovský vyhlídka | |||||
č. 18 - 20 | avenue Metallistov | |||||
č. 23 - 25 | Lvovská ulice | |||||
č. 28 - 30 | klíčová ulice | |||||
č. 29 / ulice maršála Tuchačevského , 24 | pekařství | 59°58′21″ s. sh. 30°24′53″ východní délky e. | ||||
č. 29 - 31 | Ulice maršála Tuchačevského | |||||
č. 33 - 35 | Avenue Marshal Blucher |
Seznam objektů od třídy Marshal Blucher Avenue po třídu Mechnikov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
číslo domu | Popis | Architekt | Budova | Ilustrace | Souřadnice | |
Mezi třídou maršála Bluchera a ulicí Bestuzhevskaya | Park pojmenovaný po akademikovi Sacharovovi | 59°58′43″ s. sh. 30°24′53″ východní délky e. | ||||
Památník obětem radiační katastrofy v Černobylu | V. B. Bukhaev , sochař I. B. Korneev , inženýr I. Bukato |
2003 | 59°58′33″ severní šířky sh. 30°24′55″ východní délky e. | |||
Zvon míru - kopie pomníku obětem atomového bombardování ve městě Nagasaki Keramický zvon darovaný japonskou vládou. | Matsuoka Kunichi | 1988 | 59°58′46″ severní šířky. sh. 30°24′54″ východní délky e. | |||
č. 39 - 41 | Bestuzhevskaya ulice | |||||
č. 41 | Kostel Zvěstování Panny Marie Piskarevskaya | V. E. Zalevskaja | 1999-2002 | 59°58′43″ s. sh. 30°24′53″ východní délky e. | ||
Mezi ulicí Bestuzhevskaya a třídou Mechnikov | pionýrský park | 59°58′57″ s. sh. 30°25′08″ východní délky e. | ||||
č. 39 - 41 | Mechnikovova třída | |||||
tramvajový okruh | 59°58′59″ s. š sh. 30°25′40″ východní délky e. |
Seznam objektů od třídy Mechnikov po třídu Nepokorennykh | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
číslo domu | Popis | Architekt | Budova | Ilustrace | Souřadnice | |
č. 47 (budovy) | ulice Kurakina | |||||
Podzemní přechod pro chodce | 59°59′05″ s. sh. 30°25′34″ východní délky e. | |||||
komplex budov Mečnikovovy nemocnice (nemocnice Petra Velikého) | L. A. Ilyin , A. I. Klein a A. V. Rozenberg | 1910-1914 | 59°58′59″ s. š sh. 30°25′46″ východní délky e. | |||
Památník I. I. Mečnikova | 59°59′01″ s. sh. 30°25′55″ východní délky e. | |||||
Památník zaměstnanců LSGMI, kteří zemřeli ve druhé světové válce | 59°58′58″ s. sh. 30°25′52″ východní délky e. | |||||
č. 40 - 42 | Brjusovská ulice | |||||
č. 44 - 46 | Pokladna stanice Piskarevka | |||||
Železniční stanice "Piskarevka" | 59°59′17″ severní šířky sh. 30°25′29″ východní délky e. | |||||
Piskarevského nadjezd | Rozšíření: ZAO PO Vozrozhdenie | 2006-2007 | 59°59′17″ severní šířky sh. 30°25′29″ východní délky e. | |||
č. 52 - 54 | Avenue of the Unconquered | |||||
Památník "Hvězda" | 59°59′31″ s. sh. 30°25′53″ východní délky e. | |||||
č. 61 - 63 | Šafirovského vyhlídka |
Seznam objektů od Prospektu Nepokorennykh k Murinské silnici | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
číslo domu | Popis | Architekt | Budova | Ilustrace | Souřadnice | |
č. 63 / Šafirovský , 2 | Hlavní ředitelství centrální banky pro Leningradskou oblast | 59°59′39″ severní šířky sh. 30°25′54″ východní délky e. | ||||
č. 58 - 60 | Rustaveliho ulice | |||||
č. 60 - 144 | Ruchevského nadjezd | 2008-2010 | 60°00′00″ s. sh. 30°26′33″ východní délky e. | |||
Železniční nástupiště "Ruchi" | 1917 | 60°00′13″ s. sh. 30°26′27″ východní délky e. | ||||
č. 60 - 146 | Celní terminál TransSphere . | 60°00′50″ s. sh. 30°27′07″ východní délky e. | ||||
Pro č. 146 | Ring Road | |||||
Murinská cesta |
Ulice Petrohradu : Kalininskij okres , Finljandský okres | |
---|---|
Hlavní dálnice: | |
Ulice na straně Vyborgu : | |
Polyustrovské ulice : | |
Další ulice: | |
Čtverce: | |
MO Kalininského okresu Občan Akademický Finský okres č. 21 Piskarevka Severní Prometheus |
Ulice St. Petersburg : Kalininskij okres , Piskarevka | |
---|---|
Hlavní dálnice: | |
Jižně od železnice | |
Severně od železnice: | |
Čtverce: | Ruchiovská |
MO Kalininského okresu Občan Akademický Finský okres č. 21 Piskarevka Severní Prometheus |
Ulice St. Petersburg : Krasnogvardeisky okres , Polyustrovo | |
---|---|
Hlavní dálnice: | |
Ulice od Revolution Highway k Ave. maršál Blucher : | |
Další ulice: |
|
Územní zóny: |
|
MO Krasnogvardeisky okres Polustrovo Bolshaya Okhta Malajská Okhta Střelný prach Rževka |
Ulice St. Petersburg : Krasnogvardeisky okres , Bolshaya Okhta | |
---|---|
Hlavní dálnice: | |
Ulice od Něvy po Metallistov Avenue : | |
Další ulice: | |
Náměstí: | Krasnogvardejskaja |
MO Krasnogvardeisky okres Polustrovo Bolshaya Okhta Malajská Okhta Střelný prach Rževka |