Popovič, Marina Lavrentievna

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. dubna 2022; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Marina Popovičová
Marina Lavrentievna Vasiljevová
Datum narození 20. července 1931( 1931-07-20 )
Místo narození Khutor Leonenki,
Velizhsky District ,
Western Oblast , Russian SFSR , SSSR
Datum úmrtí 30. listopadu 2017( 2017-11-30 ) (ve věku 86 let)
Místo smrti
Afiliace  SSSR Rusko
 
Druh armády Letectvo
Hodnost
Ocenění a ceny
Řád rudého praporu práce Řád čestného odznaku Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost).  U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
Medaile "Veterán práce" SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile 60 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile 70 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg
RUS medaile na památku 850. výročí Moskvy ribbon.svg SU medaile na památku 1500. výročí Kyjeva ribbon.svg Medaile „Za bezvadnou službu“ 2. třídy Medaile „Za bezvadnou službu“ 3. třídy
Ctěný mistr sportu SSSR Vojenský pilot 1. třídy
Spojení

bývalá manželka Pavla Popoviče

manželka Borise Žichoreva
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Marina Lavrentyevna Popovich ( Vasiljeva ; 20. července 1931 , farma Leonenki okresu Velizh Západního regionu  - 30. listopadu 2017 , Krasnodar [1] ) - sovětská vojenská zkušební pilotka 1. třídy, Ctěná mistryně sportu SSSR [ 2] , 102násobný držitel světového rekordu . Plukovník-inženýr, doktor technických věd , profesor, ufolog . Člen Svazu spisovatelů Ruska [3] .

Životopis

Marina Lavrentievna Vasiljeva se narodila podle oficiálních údajů [4] 20. července 1931 v okrese Velizh v Západní oblasti (dnes Smolenská oblast ), na farmě Leonenki, v rodině Lavrenty Fedosoviče Korovkin-Vasilyeva a Xenia Loginovna Shcherbakova [5] .

Marina strávila dětství ve vesnici Samusenki [4] . V rodině bylo pět dětí, ale po neštěstí se starší sestrou Zoyou, která tragicky zemřela, se Marina stala nejstarší [5] .

Otec jezdil na vorech po Západní Dvině , ale zároveň měl rád hudební umění, sám vyráběl housle a dobře hrál.

„Táta byl houslista, od dětství jsem s ním vystupoval na koncertech (hrál na malé činely) a strýc Karp hrál na knoflíkovou harmoniku. To byl náš rodinný instrumentální soubor. Proto si rodiče a příbuzní byli jisti: moje budoucnost je hudba, “vzpomínala později [6] .

Marinina sestra Valentina vystudovala konzervatoř a později se stala dirigentkou v divadle. Dva bratři mé matky byli piloti; válka ji přiměla učinit volbu ve prospěch umění létání [7] . Na začátku druhé světové války byla rodina evakuována do Novosibirsku , ale později si vzpomněla:

Bydleli jsme nedaleko Smolenska, v městečku Velizh . Byli jsme neustále bombardováni a tehdy jsem viděl dost hrůz války... Potom moji bratranci Míša a Voloďa Ivanutinovi, kterým bylo 9-12 let , odešli k partyzánům . Vzpomínka na válku je velmi silná... Tak proto jsem chtěl létat. Chtěl jsem se pomstít nacistům. Pomsta. Ale zatímco jsem vyrůstal, nacisté byli pryč a touha naučit se létat zůstala [7] .

Pro přijetí do letecké školy měla v roce 1947 mnoho překážek, jednou z nich byl její nízký vzrůst (1,50 metru).

„Moje nohy nedosáhly na pedály. Pak jsem si stanovil cíl – protáhnout si nohy. Našel jsem volavky popínavé a požádal jsem, aby mě pověsili hlavou dolů. V důsledku toho jsem buď vyrostl (bylo mi 16 let), nebo mi pomohly hodiny, ale moje výška vzrostla na 1,61 metru a cesta do leteckého klubu se otevřela. Nejprve jsem skočila s padákem a pak jsem začala létat, “vzpomínala [7] .

Další překážkou bylo pohlaví: ačkoli mnoho žen létalo během Velké vlastenecké války , po válce začala éra proudového letectví a ženy již nebyly zapsány do leteckých škol.
Třetím problémem byl příliš nízký věk – 16 let, za což si Vasilyeva „připsala“ 6 let navíc. Marina dosáhla schůzky s místopředsedou Rady ministrů SSSR K. E. Vorošilova a obdržela povolení k zápisu; tak získala možnost stát se profesionální pilotkou [8] [9] [10] .

Marina Vasiljevová začala létat v roce 1948 . V roce 1951 absolvovala leteckou technickou školu v Novosibirsku , poté pracovala jako konstruktérka v závodě Komintern (1951-1953). Po absolvování Střední letecké technické školy DOSAAF v Saransku (později moskevská pobočka Kyjevského leteckého institutu ) zde nějakou dobu působila jako instruktorka a od roku 1958 se stala instruktorkou pilota v Ústředním aeroklubu V.P. Čkalova . Aby získala právo létat na stíhačce , dosáhla přijetí do vojenské služby [11] a později vystudovala Leningradskou akademii civilního letectví [12] .

V roce 1955 se Marina provdala za budoucího pilota-kosmonauta SSSR Pavla Popoviče , se kterým žila 30 let [13] .

Od roku 1960 začala Marina Popovich ovládat techniku ​​pilotování proudových letadel [11] . V roce 1962 byla pozvána jako kandidátka na kosmonaut a podstoupila lékařskou prohlídku jako součást druhé skupiny kosmonautů, ale nebyla vzata do oddílu [11] .

V roce 1964 se M. L. Popovich stal jediným vojenským zkušebním pilotem 1. třídy v zemi. Stala se velitelkou lodi An-12 ve Státním výzkumném ústavu letectva . Byla to ona, kdo jako první ze sovětských testovacích pilotek MiGu-21 prolomil zvukovou bariéru (za což získala v západním tisku přezdívku „Madame MiG“ [9] ). Během několika příštích let vytvořila 102 světových rekordů, zejména na letounech RV ( Jak-25 RV [14] ). První z nich, pro rychlost, byl nasazen v Brně na českém letounu L-29 , po kterém se, jak poznamenává ITAR-TASS , „staly „záznamy“ obvyklou prací „pilota“ [11] .

V létě 1965 na letounu Jak-25RV se dvěma proudovými motory vytvořila světový rekord v rychlosti letů letadel této třídy, když prolétla uzavřenou dvoutisícikilometrovou trasu průměrnou rychlostí 737,28 km/h. . 20. září 1967 Popovič překonal světový rekord Američanky Jacqueline Cochranové , která letěla na letounu Jak-25RV na trase Volgograd  - Moskva  - Astrachaň  - Volgograd 2510 km a překonala rekord o 344 km [4] .

13 jejích rekordů je registrováno u Mezinárodní letecké asociace ( FAI ) [4] . Deset světových rekordů získala jako velitelka obří vzducholodě An-22 "Antey" ; stala se jedinou pilotkou na světě, která pilotovala letoun této třídy [9] ) [12] . Při posledním rekordním letu urazila posádka v čele s Popovičem vzdálenost 1000 km rychlostí přesahující 600 km/h s nákladem 50 tun.

V roce 1969 obhájila disertační práci pro titul kandidáta technických věd . Téma disertační práce je „Zvýšení letového dosahu laminarizací a metoda letového testování letadel s vrstveným řízením proudění“ [3] .

V letech 1979-1984 pracoval Popovich jako vedoucí zkušební pilot v Antonov Design Bureau v Kyjevě [12] . V listopadu 1983 zkušební piloti Marina Popovich a Sergey Maksimov na An-72 stanovili světové rekordy pro maximální výšku letu - 13 410 metrů a výšku horizontálního letu - 12 980 metrů pro letadla této třídy.

Ve věku 53 let ukončila svou leteckou kariéru [9] , během níž nalétala 5600 hodin, zvládla více než 40 typů letadel a vrtulníků, testovala leteckou techniku ​​ve Výzkumném ústavu letectva V.P.Čkalova a O.K. Antonov Design Bureau (mj . včetně pěti typů letadel – jako vedoucí zkušební pilot).

Později působila jako prezidentka letecké asociace VERSTO v Tushinu, vedla leteckou společnost Converse Avia pod ministerstvem leteckého průmyslu , pracovala ve středisku A. E. Akimova , zabývala se studiem „ torzních polí[12] .

Spisovatel, autor 14 knih [9] . Nadšenec a badatel v oboru ufologie [12] [15] .

V posledních letech žila se svým manželem v okrese Mostovsky na území Krasnodar , kde pár v roce 2013 koupil pozemek a postavil dům. Vedla aktivní životní styl, podílela se na životě okresu. Ráno 30. listopadu 2017 byla hospitalizována v Krasnodarském meziokresním kardiologickém centru [16] . Zemřela 30. listopadu 2017 v Krasnodaru [17] . S vojenskými poctami byla pohřbena 4. prosince 2017 na hřbitově Federal War Memorial Cemetery [18] .

Společenské aktivity

řekla v rozhovoru se sovětským Ruskem v roce 2010.

Osobní život

Ocenění a tituly

Řada novin a internetových publikací naznačuje, že Popovič měl titul Hrdina socialistické práce [22] a pilotka sama se objevila na veřejnosti a byla vyfotografována pro tisk s medailí Kladivo a Srp na hrudi. Ve skutečnosti nebyl Popovičové tento titul udělen právními orgány SSSR a ocenění s tímto jménem obdržela v roce 2001, ke svým 70. narozeninám, z rukou Sazhy Umalatové [8] [23] [24] .

Knihy

M. L. Popovič je členem Svazu spisovatelů Ruska [12] . Mezi knihami, které vydala:

Filmografie

M. L. Popovich je autorem scénářů:

Rok název Poznámka
1983 F " Kytice z fialek " scénárista
1974 F " Nebe je se mnou " scénárista

Paměť

Dne 7. května 2018 byl na území testovacího centra umístěného na vojenském letišti Chkalovsky v Moskevské oblasti otevřen památník věnovaný Marině Popovich [26] .

Hvězda v souhvězdí Raka je pojmenována po Marině Popovich [4] .

Po ní bude pojmenována ulice v okresním centru území Mostovsky Krasnodar [27] .

Pionýrský oddíl saranské střední školy č. 36 byl pojmenován po M. L. Popovičovi.

Dokumentární

Dokument "Split by Heaven" Channel One , Vstrecha Studio, 2010 [28]

Poznámky

  1. RBC, 30. listopadu 2017. Zkušební pilot Marina Popovich zemřel . Získáno 30. listopadu 2017. Archivováno z originálu dne 26. října 2020.
  2. Popovich Marina Lavrentievna // Letecká encyklopedie v osobách / Ed. A. N. Efimov . - Moskva: Bars, 2007. - S. 489. - 712 s. - ISBN 978-5-85914-075-6 .
  3. 1 2 TASS: Biografie testovací pilotky Marina Popovich Další podrobnosti o TASS: http://tass.ru/info/4774529 . Získáno 2. prosince 2017. Archivováno z originálu dne 2. prosince 2017.
  4. 1 2 3 4 5 Popovich Marina Lavrentievna (nepřístupný odkaz) . // Web admin-smolensk.ru . Získáno 1. ledna 2011. Archivováno z originálu 10. dubna 2012. 
  5. 1 2 3 M. L. Popovič. Fotografie . // Muzeum moderního sportu. Získáno 10. října 2011. Archivováno z originálu 29. dubna 2012.
  6. Mimozemšťané na nás klepou (nepřístupný odkaz) . // Podmoskovye-Nedelya , č. 30, s. 11 (17. října 2001). Získáno 10. října 2011. Archivováno z originálu 13. dubna 2012. 
  7. 1 2 3 Blínová, Jekatěrina. Bohyně ruského nebe . //pressmk.ru. Získáno 1. ledna 2011. Archivováno z originálu 10. dubna 2012.
  8. 1 2 Černykh, Jevgenij. Jak se slavná pilotka Marina Popovich setkala s Yetim, viděla UFO a omládla o 6 let . // KP.RU (12. července 2012). Získáno 21. listopadu 2015. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  9. 1 2 3 4 5 6 Kolesavina, Natalya. Marina Popovich: Životní okamžik  // Argumenty a fakta  : noviny. - 2014. - č. 50 (1779) na 10. prosince . - S. 45 .
  10. Kandakzhi L. Testovací pilot Marina Popovich hovořil o mimozemšťanech Archivní kopie ze 4. listopadu 2015 na Wayback Machine // Russian News Service , 30.8.2015
  11. 1 2 3 4 Legendární testovací pilotka Marina Popovich slaví 80. narozeniny (nepřístupný odkaz) . // ITAR-TASS Ural (20. července 2011). Získáno 15. července 2012. Archivováno z originálu dne 29. dubna 2017. 
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 Marina Lavrentievna Popovich (Vasilyeva) . // Web "ASTROnote Space Encyclopedia" . Získáno 13. srpna 2010. Archivováno z originálu 15. března 2012.
  13. Cesta do nebe  // Říjnová dálnice. - 2008. - č. 7 (14102) na 23. února .  (nedostupný odkaz)  (Datum přístupu: 21. listopadu 2015)
  14. Astakhov R. Jak-25RV. Výšková průzkumná letadla dlouhého doletu . // ruská moc. Moderní zbraně. Datum přístupu: 15. července 2012. Archivováno z originálu 3. července 2014.
  15. Marina Popovich: „Nevěřím na UFO – viděla jsem je třikrát“ Archivní kopie z 18. února 2018 na Wayback Machine // Pravda.Ru
  16. Testovací pilot Marina Popovich bude pohřben v Moskvě / [[TASS]], 30. 11. 2017 . Získáno 3. prosince 2017. Archivováno z originálu 3. prosince 2017.
  17. Stal se pilotem, aby se pomstil nacistům: zemřela legendární Marina Popovich Archivní kopie z 30. listopadu 2017 na Wayback Machine // Moskovsky Komsomolets , 30.11.2017
  18. Legendární pilot Marina Popovich byl proveden salvou
  19. Platová, Galina. Nebe je plné obchodu. Marina Popovich: "Včerejší letadlo přeletělo Rudé náměstí" (nedostupný odkaz) . // Sovětské Rusko (15. května 2010). Získáno 13. srpna 2010. Archivováno z originálu dne 24. června 2014. 
  20. Kolysko, Taťána. Hvězda jménem Marina . // Gudok , č. 194 (24. října 2003). Získáno 10. října 2011. Archivováno z originálu 16. dubna 2013.
  21. Oficiální stránky Ruské akademie obchodu a podnikání . Získáno 5. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 28. července 2021.
  22. Marina Popovich: Babička pod mraky . Získáno 4. prosince 2017. Archivováno z originálu 5. prosince 2017.
  23. Oblíbená letadla Mariny Popovich - video projekt Pravda.ru . Získáno 27. června 2013. Archivováno z originálu 26. června 2013.
  24. Fórum projektu "Heroes of the Country" • Zobrazit téma - Heroes from Umalatova . Datum přístupu: 27. června 2013. Archivováno z originálu 27. února 2013.
  25. Jsem pilot. Vzpomínky a úvahy . // Stránky www.bgshop.ru . Získáno 10. října 2011. Archivováno z originálu 21. července 2012.
  26. Na letišti Chkalovsky byl otevřen pomník věnovaný Marině Popovich / [[mil.ru]], 05.07.2018 . Staženo 7. 5. 2018. Archivováno z originálu 8. 5. 2018.
  27. Úřady Mostovského na Kubáni hodlají pojmenovat jednu z ulic na počest pilotky Mariny Popovich / [[TASS]], 1.12.2017 . Získáno 3. prosince 2017. Archivováno z originálu dne 4. prosince 2017.
  28. Channel One - Separated by Heaven . Získáno 3. prosince 2017. Archivováno z originálu dne 4. prosince 2017.

Literatura

Odkazy