Rahdonité neboli Radanité ( hebrejsky רדהנים radhanim , arabsky الرذنية ar-razaniya ), jsou potulní židovští obchodníci , kteří během raného středověku kontrolovali obchod mezi islámským východem a křesťanskou Evropou podél Hedvábné stezky a další křesťanské obchodní cesty . v historii stálá obchodní síť táhnoucí se od Číny a Indie po západní Evropu [1] .
Historici na dlouhou dobu začali počítat obchodní vztahy mezi Evropou a Asií s křížovými výpravami nebo s cestami Marca Pola . Mezitím arabský geograf Ibn Khordadbeh ve svém pojednání „ Kniha cest a zemí “ popsal v 9. století cesty židovských obchodníků, které nazval Radanity. Původ tohoto výrazu není zcela jasný (pravděpodobně z perského „znal cestu“), stejně jako co přesně znamenal – určitý kupecký cech , klan nebo obchodníky obecně [2] .
Z popisu ibn Khordadbeh vyplývá, že Radanité obchodovali z údolí Rhony ve Francii k hranicím Číny, znali různé jazyky a udržovali obchodní stanice v mnoha městech. Je zřejmé, že díky jejich úsilí pokračovaly v provozu obchodní cesty, které byly v dobách římské říše uvolněny . Jejich obchodní síť pokrývala velkou část Evropy, severní Afriky, Středního východu , Střední Asie a části Indie a Číny.
Všechny čtyři hlavní obchodní cesty používané Radanity na svých cestách začínaly v Evropě a končily v Číně:
Radanité obchodovali především se zbožím, které bylo drahé s relativně malým objemem (jako koření, parfémy , šperky, hedvábí , oleje, kadidlo , zbraně, kožešiny), stejně jako s otroky .
Úspěch židovských obchodníků byl spojen s přítomností židovských komunit v mnoha zemích Evropy a Asie až po Indii a Čínu . Neustálé napětí mezi křesťanskými a muslimskými obchodníky někdy vyústilo v zákazy vjezdu obchodních lodí do přístavů nepřátelské strany. Tyto zákazy se obvykle nevztahovaly na židovské obchodníky.
Aktivity Radanitů začaly upadat na konci 10. století v důsledku rozpadu Chazarie a vzestupu „národních“ obchodníků, kteří následovali stezky, které si stanovili (například italské obchodní republiky v Evropě [3] ). Historická literatura naznačuje, že Evropa vděčí za seznámení s takovými vynálezy, jako jsou arabské číslice [4] a čínský papír [1] , Radanitům . Po zmizení Radanitů zanikl obchod na Hedvábné stezce a z jídelníčku Evropanů zmizelo na několik staletí orientální koření [5] . Na islámském východě pokračoval obchod s Evropou, Indií a Čínou, ale už nikdy nebyl sjednocen v jedné ruce [6] .
Chazarský kaganát , jehož hlavní město Itil zaujímalo výhodnou pozici u ústí Volhy , se stalo jedním z center Radaniho obchodu. Je možné, že to byli Radanité, kdo přinesl židovskou víru do tohoto státu . Radanitští obchodníci v Chazarii se však v pramenech z 10. století nezmiňují. O tom, že centry obchodu Radanitů byla starověká ruská města Kyjev a Přemysl , svědčí poselství mohučského Žida Jehudy ben Meira . Jeho žák jménem Isaac Dorbelo s nimi navštívil Polsko v 11. století [7] . Ve skutečnosti je jedna z nejstarších zmínek o Kyjevě (X. století) obsažena v dopise židovské komunity tohoto města. Existenci obchodní cesty pod podmíněným názvem „Cesta od Němců k Chazarům“ potvrzují některé novinky. Zejména to bylo tímto způsobem, že Hasdai ibn Shaprut v Ser. X století poslal svou zprávu Chazarskému kaganátu. Ve stejné době španělský cestovatel Ibrahim Ibn Yakub [8] referuje o trase z Prahy přes Krakov do Kyjeva .
Role Radanitů ve formování a rané historii staroruského státu zůstává nejasná. Postoj některých ruských historiků k Radanitům je v tomto kontextu značně zpolitizovaný [9] . L. N. Gumilyov se tedy domníval, že zotročili Chazarii a vytvořili „chiméru na Volze“ a porovnávali své obchodní operace z hlediska ziskovosti s „ přeprodejem drog a měnovými spekulacemi“ [10] .
| Historické obchodní cesty | ||
|---|---|---|
| Starověk | ||
| Středověk |
| |
| nový čas | ||
| Kurzíva označuje hypotetické obchodní cesty. | ||