Rickover, Hyman George

Hyman George Rickover
Hyman George Rickover

V roce 1955
Přezdívka otec jaderné flotily
Datum narození 27. ledna 1900( 1900-01-27 ) [1]
Místo narození
Datum úmrtí 8. července 1986( 1986-07-08 ) [1] (ve věku 86 let)
Místo smrti
Afiliace  USA
Druh armády Námořnictvo Spojených států
Roky služby 1918–1982 ( ve věku 63 let)
Hodnost Admirál admirál admirál
Bitvy/války
Ocenění a ceny
Prezidentská medaile svobody (stužka).svg velitel Řádu britského impéria (vojenský)
Medaile za vynikající službu (US Navy) Medaile za vynikající službu (US Navy) Řád čestné legie stupně legionář Řád čestné legie stupně legionář
Vítězná medaile (USA) Stužka za vítězství ve druhé světové válce.svg Medaile za asijsko-pacifickou kampaň ribbon.svg Medaile Národní obranné služby ribbon.svg
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Hyman George Rickover ( eng.  Hyman George Rickover , původně Chaim Godalia Rickover ( eng.  Chaim Godalia Rickover ); 27. ledna 1900  - 8. července 1986 ) - čtyřhvězdičkový admirál amerického námořnictva . Je známá jako „otec jaderné flotily“, která se v červenci 2007 skládala z 200 jaderných ponorek , 23 jaderných letadlových lodí a křižníků , ačkoli mnoho z těchto lodí je nyní vyřazeno z provozu a další jsou ve výstavbě. Díky své jedinečné osobnosti, politickým konexím, odpovědnosti a hlubokým znalostem se Rickover proslavil jako nejdéle sloužící vyšší důstojník v americké historii. Odseděl si 63 let. Díky významnému odkazu Rickoveru v oblasti jaderných technologií bylo dosaženo nepřekonaného rekordu beznehodového provozu reaktorů na lodích US Navy z hlediska nekontrolovaného úniku radioaktivních produktů spojených s poškozením aktivní zóny [2] .

Raná léta

Hyman Rickover se narodil do židovské rodiny ve městě Makov Mazowiecki (součást Ruské říše , nyní Polsko ). Příjmení Rickover pochází z názvu vesnice a panství Ryki , které se nachází hodinu jízdy od Varšavy , jako Makov Mazowiecki .

V roce 1906, jako 6leté dítě, emigroval se svými rodiči Abrahamem a Rachel do Spojených států . Stalo se tak po židovských pogromech v roce 1905 . Nejprve rodina žila na East Side na Manhattanu , o dva roky později se přestěhovala do Lawndale, Chicago oblast , kde jeho otec pokračoval pracovat jako krejčí. Rickover začal pracovat v devíti letech a pomáhal rodině. Později řekl, že jeho dětství bylo dobou „tvrdé práce, disciplíny a nepochybně nedostatku zábavy“ [3] [4] .

Souběžně se studiem na střední škole. John Marshall (Chicago), který absolvoval summa cum laude v roce 1918 , Rickover pracoval na plný úvazek doručováním telegramů Western Union . Díky své práci se seznámil s kongresmanem Adolphem J. Sabatem. Po intervenci rodinného přítele Sabat, židovský český imigrant, doporučil Rickovera Americké námořní akademii [5] . Díky sebekázni a sebevzdělávání budoucí čtyřhvězdičkový admirál složil přijímací zkoušku a byl přijat [6] [7] .

Raná námořní kariéra

2. června 1922 , po promoci (107. v promoci 540 osob), získal Rickover hodnost praporčíka . Čeká na poslání na svou první loď - torpédoborec "La Valetta"na západní pobřeží přes Panamský průplav  – získal stipendium Chicagské univerzity na studium historie a psychologie. Nějakou dobu byl na torpédoborci "Percival", protože "La Valetta" byla na moři. Jakmile byl na palubě La Valetta , zapůsobil na svého velitele natolik , že byl 21. června 1923 i přes nedostatek zkušeností jmenován hlavním inženýrem. Necelý rok po absolvování akademie se Rickover stal nejmladším mechanikem eskadry.

Později sloužil na bitevní lodi Nevada , poté získal magisterský titul v oboru elektrotechniky (po roce stráveném na Naval Postgraduate School). Pokračoval v další práci na Columbia University . Tam potkal svou budoucí manželku, křesťanskou mezinárodní výměnnou studentku Ruth D. Masters. V roce 1931 , poté, co se vrátila z doktorátu na Sorbonně , se vzali. Krátce po svatbě napsal Rickover svým rodičům o své touze jít do episkopální církve a zůstal v jejích lůnech až do konce svých dnů [8] .

Rickover šel do Washingtonu a dobrovolně se přihlásil do ponorkové flotily. Víc se mu líbila služba na malých lodích a kromě toho věděl, že mladí důstojníci na ponorkách rychle postupují ve službě nahoru. Jeho žádost byla zamítnuta kvůli věku (29). Ale osud rozhodl jinak. Na palubě Nevady byl její bývalý velitel, který se Rickovera zastal. Od roku 1929 do roku 1933 Rickover sloužil na ponorkách ( S-9a S-48), a získal přístup k nezávislému řízení a velení lodi [6] .

V roce 1933, když sloužil u Úřadu námořního zásobovacího inspektora ve Philadelphii v Pensylvánii , Rickover přeložil knihu admirála Hermanna Bauera , velitele německých člunů během první světové války . " Das Unterseeboot " . Tento překlad se stal povinnou četbou pro americké ponorky.

Teprve v červenci 1937 převzal velení své první lodi, minolovky Finch.. 1. července 1937 byl povýšen do hodnosti Lieutenant Commander. V říjnu 1937 byl vybrán do ženijní služby a Finch předal novému veliteli. Po určitém zpoždění, 15. srpna 1939, vstoupil do dispozice inženýrského oddělení námořnictva ve Washingtonu. Později sloužil ve své specializaci.

V důsledku útoku na Pearl Harbor v prosinci 1941 bylo potopeno 5 bitevních lodí. 10. dubna 1942 odletěl Rickover do Pearl Harboru . Hrál klíčovou roli ve vzestupu Kalifornie a stal se „vůdčí osobností v uvádění elektrických generátorů a motorů do funkčního stavu“ [9] , což bitevní lodi umožnilo plout vlastní silou z Pearl Harboru do Puget Sound Navy . Yard . V květnu 1944 se po modernizaci „Kalifornie“ vrátila k účasti v nepřátelských akcích proti Japonsku [10] .

Během války, když vedl elektrické oddělení Lodního úřadu, byl oceněn Legií za zásluhy a získal zkušenosti s vedením velkých výzkumných programů, výběrem talentovaného technického personálu a úzkou spoluprací se soukromými dodavateli. Vydání časopisu Time z roku 1954 říká o Rickoverovi následující:

Hyman Rickover s ostrým jazykem doháněl lidi k únavě, razil si cestu byrokracií a přiváděl dodavatele k šílenství. Nadělal si nepřátele, ale na konci války byl povýšen na kapitána a získal si reputaci, že věci dotáhl do konce.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Hyman Rickover s ostrým jazykem pobídl své muže k vyčerpání, protrhal byrokracii a přiváděl dodavatele k vzteku. Dělal si nepřátele, ale na konci války získal hodnost kapitána. Získal si také pověst muže, který věci dělá [11]

Mořské reaktory a Komise pro atomovou energii

V roce 1946 byl na základě projektu Manhattan zahájen nový projekt - vytvoření jaderné energie. Clintonova laboratoř (nyní Oak Ridge National Laboratory), která se zabývá jadernou energií, vyvinula generátory jaderné energie. Námořnictvo se rozhodlo vyslat k projektu osm lidí: čtyři civilisty, jednoho vyššího a tři nižší důstojníky. Rickover, vědom si potenciálu jaderné energie v námořnictvu, požádal o účast.

Ačkoli nebyl původně zvolen, díky intervenci admirála Earla Millse, jeho bývalého velitele, který se toho roku stal šéfem Ship BureauRickover byl vyslán do Oak Ridge jako zástupce manažera celého projektu. Získal tak přístup ke všem prostředkům, projektům a výzkumným materiálům.

Po pozorování práce fyziků, jako je Ross Gahn, Philip Abelson a další zapojené do projektu Manhattan, se Rickover rychle stal zastáncem myšlenky pohonu jaderných lodí , zejména pro námořnictvo. Ve spolupráci s Alvinem Weinbergem, ředitel vědy v Oak Ridge, založil Oak Ridge Institute of Reactor Technology a začal pracovat na tlakovodním reaktoru pro ponorky.

V únoru 1949 byl přidělen k divizi reaktorového inženýrství Komise pro atomovou energii a dohlížel na práci námořnictva v této oblasti jako ředitel divize námořních reaktorů Úřadu pro lodě, podřízený admirálu Millsovi. Tato dvojí role mu umožnila jak vést stavbu první jaderné ponorky na světě , Nautilus , uvedené do provozu v roce 1954, tak dohlížet na stavbu jaderné elektrárny v Shippingportu., vybavený prvním civilním jaderným reaktorem.

Rozhodnutí jmenovat Rickovera do čela národního programu jaderných ponorek nakonec učinil admirál Mills. Podle generálporučíka Leslie Grovese , velitele Manhattanského projektu z armády, se Mills snažil nasadit velmi rozhodnou osobu, a přestože věděl, že Rickover „není příliš vstřícný“ a „není příliš oblíbený“, věřil, že Rickover byl ten, na koho se může námořnictvo spolehnout, „ať už se může potýkat s jakýmkoliv odporem, pokud je přesvědčeno o potenciálu jaderných ponorek“ [12] .

Rickover ho nezklamal. Díky fantazii, odhodlání, kreativitě a inženýrským znalostem jeho a jeho lidí se zrodil vysoce spolehlivý jaderný reaktor , který se vešel do trupu ponorky o šířce nepřesahující 8,5 m . Dosáhli toho i přes následující překážky:

V roce 1958 byl Rickover povýšen na viceadmirála a získal první ze dvou Kongresových zlatých medailí .. Od té doby a téměř třicet let přísně kontroloval lodě, vybavení a personál jaderné flotily, osobně vyslýchal, schvaloval nebo odmítal každého důstojníka – kandidáta na jaderné lodě. Za jeho bezprecedentně dlouhou kariéru se těchto rozhovorů nashromáždilo obrovské množství: jen s čerstvými absolventy se setkal přes 14 000krát. Tyto legendární rozhovory mají prominentní místo ve vzpomínkách kandidátů na studentské důstojníky v záloze.( anglicky  NROTC ). Napříč spektrem, od nesrozumitelných a hlučných až po geniální, od Akademických praporčíků po vysoce postavené piloty aspirující na velení letadlové lodi (někdy eskalující do záchvatů vzteku), tyto rozhovory jsou většinou ztraceny v historii, s výjimkou několika zdokumentovaných případy plus osobní rozhovor, který pořídila Diana Sawyerv roce 1984 [14] [15] [16] .

Jeho přísné standardy a důraz na osobní integritu jsou hlavním zdrojem dlouhého bezproblémového provozu reaktorů v americkém námořnictvu [2] . V druhé polovině 50. let při rozhovoru s jedním z kapitánů Rickover částečně odhalil zdroj takového obsedantního postoje k bezpečnosti:

mám syna. A já ho miluji. A chci, aby všechno, co jsem udělal, bylo tak bezpečné, abych mu mohl s klidem důvěřovat, že to použije. Zde je moje hlavní pravidlo.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Mám syna. Miluji svého syna. Chci, aby všechno, co dělám, bylo tak bezpečné, že bych byl rád, kdyby to můj syn obsluhoval. To je moje základní pravidlo [17] .

Kromě toho byl Rickover důrazně přítomen u první námořní zkoušky téměř každé ponorky, která dokončila stavbu. Jeho vhodnosti tak jakoby vtiskl osobní razítko a zajistil důkladnost testů, aby se potvrdilo, nebo naopak zjistilo nedostatky, které je třeba odstranit.

Jako vedoucí Reactor Division se více než na taktický a strategický výcvik zaměřil na spolehlivost a bezpečnost zařízení. To může naznačovat, že by díky svému zaujetí provozem reaktorů a zároveň přímému kontaktu s veliteli mohl poškodit jejich bojeschopnost.

Ale taková myšlenka neobstojí ve světle tajných úspěchů amerických ponorek během éry studené války . Jsou pravděpodobně [18] vyprávěny v knize Sontag a Drew [19] . A nejen to, rekord amerického námořnictva v bezproblémovém provozu reaktorů je v příkrém kontrastu s jeho hlavním konkurentem, sovětským námořnictvem , které při haváriích reaktorů ztratilo několik člunů, což je důsledek jak spěchu, tak zvoleného směru výstavby v konkurenci s pokročilejšími. Americká technologie.

Retrospektivní analýza z října 2007 zní:

Americké lodě byly mnohem lepší než sovětské v kritické oblasti utajení a Rickoverova posedlost bezpečností a kontrolou kvality poskytla americkému námořnictvu bezkonkurenční bezpečnostní rekord. To je zvláště důležité v demokratické společnosti, kde vysoce sledovaný incident, jako byla krize v jaderné elektrárně Three Mile Island v březnu 1979, nebo řada široce medializovaných mimořádných událostí, mohly jadernou flotilu navždy pohřbít.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Americké ponorky daleko předčily sovětské v klíčové oblasti stealth a Rickoverova obsedantní fixace na bezpečnost a kontrolu kvality poskytla americkému jadernému námořnictvu mnohem lepší bezpečnostní rekord než sovětské. To bylo obzvláště důležité, protože v demokratické společnosti, zejména po krizi jaderné elektrárny Three Mile Island v březnu 1979, mohla řada jaderných havárií nebo dobře propagovaných téměř neúspěchů jadernou flotilu úplně odstavit [20] .

Už v době Rickovera se však vědělo, že přílišné zaměření na provoz a údržbu reaktorů může překážet operačním cílům. Jednou z protiváh bylo zavedení, po rezignaci admirála, pravidel, podle kterých jeho pozice v čele NAVSEA-08mohou být obsazeni pouze nejsilnějšími důstojníky s povinnou zkušeností s velení ponorky po dobu osmi let a pouze jednou za kariéru. Počínaje Kinnardem McKeem , který ho následoval, a k proudu, který nastoupil do úřadu v listopadu 2004 , Kirkland Donald, všechny řízené lodě, flotily nebo flotily; žádný nebyl jako Rickover v dlouhodobé inženýrské pozici.

Three Mile Island

Po nehodě 28. března 1979 v jaderné elektrárně Three Mile Island ( TMI ) s částečným zničením jádra nařídil prezident Carter vyšetřování (Zpráva prezidentské komise o havárii na Three Mile Island (1979). Následně admirál Rickover byl povolán svědčit před Kongresem v souvislosti s otázkou, proč flotila dosáhla bezhaváriového (ve smyslu nekontrolovaného úniku radioaktivních produktů v důsledku poškození aktivní zóny) provozu reaktorů, na rozdíl od dramatické havárie na stanici. Ve svém svědectví uvedl:

V průběhu let se mě mnoho lidí ptalo, jak vedu program Reactor Program, a snažili se najít něco užitečného pro sebe. A vždy mě rozčilovalo, jak lidé hledají jednoduché a snadné recepty, díky kterým program funguje. Každý úspěšný program funguje jako integrovaný celek mnoha faktorů. Pokoušet se vybrat jen jeden klíčový aspekt je zbytečné. Každý prvek závisí na všech ostatních.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] V průběhu let se mě mnoho lidí ptalo, jak řídím program námořních reaktorů, aby mohli najít nějaký přínos pro svou vlastní práci. Vždy mě mrzí tendence lidí očekávat, že mám jednoduchý a snadný trik, díky kterému můj program funguje. Každý úspěšný program funguje jako integrovaný celek mnoha faktorů. Pokus vybrat jeden aspekt jako klíčový nebude fungovat. Každý prvek závisí na všech ostatních [2] .

Kontroverze

Přehnaně aktivní, zpolitizovaný, neomalený, hádavý, neobřadný, okázalý, dokonalý workoholik , vždy náročný na ostatní - bez ohledu na postavení a hodnost - stejně jako na sebe, Rickover byl elementární silou a rozhodně vyvolal kontroverzi. Navíc „sotva toleroval průměrnost a už vůbec ne hloupost“. Jak řekl jeden z jeho přátel z Chicaga: "Podle Rickovera, pokud je někdo hloupý, bylo by lepší, kdyby vůbec nežil." Ani jako kapitán se netajil svými názory a koneckonců mnoho důstojníků, které považoval za hloupé, později dosáhlo hodnosti admirála a skončilo v Pentagonu .

Rickover se s nimi dostával do častých byrokratických potyček, tak hlasitých, že málem přišel o admirálství úplně: dvě výběrové komise – složené výhradně z admirálů – udělily kapitánu Rickoverovi povýšení, právě když byl na cestě ke slávě. Jeden z nich se setkal den po položení Nautila, ke kterému došlo za přítomnosti prezidenta Trumana . Nakonec bylo zapotřebí zásahu Bílého domu , Kongresu a ministra námořnictva – a velmi transparentní hrozba začlenění civilistů do výběrového systému – aby další výběrová komise poblahopřála dvakrát úspěšnému (který za normálních okolností se rovná konci kariéry) Rickover s produkcí na pozici vlajkové lodi [4] [ 6] .

Dokonce i nejstarší, nejslavnější, osobně vybraní Rickoverští důstojníci, jako Edward L.  Beach, Jr. [21] , měli ze „starého dobrého pána“ (jak se mu alegoricky přezdívalo za zády) smíšené pocity a občas a se vší vážností jej nazvali tyranem, a to i přes postupnou ztrátu moci [22] v posledních letech.

Nicméně komentář prezidenta Nixona, když Rickover získal čtvrtou hvězdu, byl průhledný:

Nesnažím se říct... že je to prosté kontroverze. Říká, co si myslí. Má odpůrce, kteří s ním nesouhlasí. Občas mají pravdu a on je první, kdo přizná, že se mýlil. Ale dnešní ceremonie symbolizuje velikost amerického vojenského systému a námořnictva zvláště, protože tato nejednoznačná osoba, tato osoba, která přináší neznámé myšlenky, nebyla utopena byrokracií; neboť pokud byrokracie utopila genialitu, národ je odsouzen k průměrnosti.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Nechci naznačovat...že je to muž, který je bez kontroverze. Říká svůj názor. Někdy má soupeře, kteří s ním nesouhlasí; někdy mají pravdu a on je první, kdo připouští, že se někdy může mýlit. Ale velikost americké vojenské služby, a zejména velikost námořnictva, je dnes symbolizována v tomto ceremoniálu, protože tento muž, který je kontroverzní, tento muž, který přichází s neortodoxními myšlenkami, nebyl ponořen do byrokracie, protože jakmile je genialita potopena byrokracií, je národ odsouzen k průměrnosti [23] .

Zatímco jak jeho vojenská autorita, tak důvěra Kongresu v záležitostech reaktoru byla absolutní, často vyvolávaly spory uvnitř námořnictva. Jako vedoucí reaktorového oddělení, a tedy odpovědný za „uplatnění“ způsobilosti posádky v používání materiálu, mohl ve skutečnosti loď vyřadit z provozu, což se mu k údivu všech zúčastněných několikrát podařilo.

Stručně řečeno, Rickover byl posedlý jednou myšlenkou: bezpečným, důkladně otestovaným atomovým programem. Spolu s jeho úspěchem sílilo přesvědčení mnoha pozorovatelů, že příležitostně použil svou moc k vyrovnání účtů nebo někoho pokáral.

Plná odpovědnost

Na rozdíl od mnoha admirálů a vyšších důstojníků, kteří hledají vinu mezi ostatními, když se věci pokazí, Rickover vždy převzal plnou odpovědnost za vše, co se děje v programu námořního jaderného pohonu ( angl.  NNPP ). Zde je jeden z jeho výroků:

Můj program je mezi vojenskými programy jedinečný v tom, že: znáte výraz „od narození do hrobu“; moje organizace je zodpovědná za myšlenku projektu; pro výzkum a vývoj; pro návrh a konstrukci zařízení dodávaného na loď; pro provoz lodi; za výběr důstojníků a námořníků pro něj; a pro jejich výchovu a výcvik. Zkrátka jsem zodpovědný za loď po celou dobu jejího života – od samého začátku až do samého konce.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Můj program je v tomto ohledu ve vojenské službě jedinečný: Znáte výraz 'od lůna do hrobu'; moje organizace je zodpovědná za iniciaci nápadu na projekt; za provádění výzkumu a vývoje; navrhování a konstrukce zařízení, které je součástí lodí; pro provoz lodi; pro výběr důstojníků a mužů, kteří obsluhují loď; pro jejich výchovu a výcvik. Zkrátka jsem zodpovědný za loď po celou dobu jejího života – od samého začátku až do samého konce [24] .

"Sink them all" [25]

Zatímco Rickover byl oddán myšlence atomového hnutí, je překvapivé, že před Kongresem v roce 1982 , na konci své kariéry, prohlásil, že kdyby měl svůj způsob, „utopil by je všechny“. Navenek absurdní výrok, někdy připisovaný stáří člověka, který přežil svou dobu. Ale vzato v kontextu odhaluje Rickoverovu osobní poctivost až do bodu, kdy odsuzuje potřebu takových strojů v moderním světě a výslovně naznačuje, že použití atomové energie se nakonec dostane do konfliktu s přírodou.

Na slyšení v Kongresu uvedl:

Nevěřím, že atomová energie stojí za to, pokud šíří záření. Pak se můžete zeptat, proč potřebuji jaderné lodě. Je to nutné zlo. Všechny bych je utopil. Nejsem hrdý na svou roli v tom všem. Udělal jsem to, protože je to nezbytné pro bezpečnost mé země. Proto jsem takovým zastáncem zákazu tohoto nesmyslu - války. Bohužel, omezení... pokusy omezit války vždy selžou. Historie učí, že když vypukne válka, každá země nakonec použije všechny zbraně, které má.

A dál:

Pokaždé, když vytvoříte záření, vytvoříte něco se známým poločasem rozpadu, někdy miliardy let. Věřím, že lidstvo se jednoho dne zničí samo, a proto je důležité převzít kontrolu nad touto strašlivou silou a pokusit se jí zbavit.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Nevěřím, že jaderná energie stojí za to, pokud vytváří radiaci. Pak se mě můžete zeptat, proč mám lodě s jaderným pohonem. To je nutné zlo. Všechny bych je potopil. Nejsem hrdý na roli, kterou jsem v tom hrál. Udělal jsem to, protože to bylo nutné pro bezpečnost této země. Proto jsem tak velkým zastáncem zastavení celého tohoto válečného nesmyslu. Bohužel limity – pokusy omezit válku vždy selhaly. Poučení z historie je, že když začne válka, každý národ nakonec použije jakoukoli zbraň, kterou má k dispozici.“ Další poznámka: „Pokaždé, když produkujete záření, produkujete něco, co má určitý poločas rozpadu, v některých případech miliardy let. Myslím, že lidská rasa se sama zničí a je důležité, abychom získali kontrolu nad touto hroznou silou a pokusili se ji odstranit [26] .

Po své rezignaci - jen o pár měsíců později, v květnu 1982 - se však admirál Rickover vyjádřil ještě podrobněji na otázku: "Mohl byste mi říci o své odpovědnosti za vytvoření jaderné flotily, litujete něčeho?"

Ničeho nelituji. Věřím, že jsem pomohl udržet mír pro tuto zemi. Čeho na tom litovat? To, co jsem udělal, schvaluje Kongres – zastupující lid. Díky policii žijete všichni v bezpečí před vnitřními nepřáteli. Stejně tak žijete v bezpečí před vnějším nepřítelem, protože válečná mašinérie mu nedovolí zaútočit. Jaderná technologie se již vyvíjela v jiných zemích. Bylo na mně, abych vytvořil naši jadernou flotilu. Podařilo se mi to uskutečnit.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] nelituji. Věřím, že jsem pomohl zachovat mír pro tuto zemi. Proč bych toho měl litovat? To, čeho jsem dosáhl, schválil Kongres – který zastupuje naše lidi. Všichni žijete v bezpečí před domácími nepřáteli kvůli ochrance ze strany policie. Stejně tak žijete v bezpečí před cizími nepřáteli, protože naše armáda jim brání v útoku na nás. Jaderná technologie byla již ve vývoji v jiných zemích. Mým přiděleným úkolem bylo rozvíjet naše jaderné námořnictvo. To se mi podařilo splnit [27] .

Ochota vzdát se všeho

Prezident Jimmy Carter ve svém rozhovoru s Diane Sawyer v roce 1984 řekl:

Jedna z jeho nejpamátnějších poznámek byla učiněna, když jsme byli na palubě ponorky; řekl, že by bylo lepší, kdyby atomové zbraně nebyly vynalezeny. A pak řekl: "Bylo by hezké, kdyby vůbec neobjevili atomovou energii." Namítl jsem: "Admirále, ale tohle je celý tvůj život." Odpověděl: "Vzdal bych se všech svých úspěchů a všech výhod atomové energie pro flotilu, pro lékařský výzkum a pro všechny ostatní účely, pokud by se zabránilo vývoji atomových zbraní."

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Jedna z nejpozoruhodnějších věcí, které mi kdy řekl, byla, když jsme byli spolu na ponorce a řekl, že by si přál, aby se nikdy nevyvinula jaderná výbušnina. A pak řekl: 'Přál bych si, aby jaderná energie nebyla nikdy objevena.' A já řekl: 'Admirále, tohle je váš život.' Řekl: ‚Zřekl bych se [sic] všech úspěchů svého života a byl bych ochoten vzdát se [sic] všech výhod jaderné energie pro pohon lodí, pro lékařský výzkum a pro každý jiný účel výroby elektrické energie, kdybychom se mohli vyhnout vývoji atomových výbušnin [14] .

Důraz na vzdělání

Jako dítě žijící v Polsku navštěvoval Rickover od čtyř let cheder , kde vyučovali výhradně Tóru a hebrejštinu . Vyučovalo se od úsvitu do soumraku šest dní v týdnu [6] . Po obdržení formálního vzdělání ve Spojených státech (viz výše) a narození svého syna se admirál Rickover živě zajímal o úroveň vzdělání ve Spojených státech. V roce 1957 prohlásil:

Věřím, že nyní je čas střízlivě uvažovat o naší odpovědnosti vůči potomkům – těm, kteří odzvoní věk plýtvání fosilními palivy. Naší nejvyšší odpovědností, občanskou a rodičovskou, je poskytnout americké mládeži to nejlepší možné vzdělání. Potřebujeme ty nejlepší učitele, a to v dostatečném počtu, aby připravili mladé lidi na budoucnost nesrovnatelně složitější, než je ta současnost, která bude vyžadovat stále kompetentnější a vysoce vzdělané mladé lidi.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Domnívám se, že je vhodná doba střízlivě přemýšlet o naší odpovědnosti vůči našim potomkům – těm, kteří odzvoní věk fosilních paliv. Naší největší odpovědností jako rodičů a občanů je poskytnout americkým mladým lidem to nejlepší možné vzdělání. Potřebujeme ty nejlepší učitele a dostatek jich, aby připravili naše mladé lidi na budoucnost, která je nezměrně složitější, než je současnost, a vyžaduje stále větší počet kompetentních a vysoce kvalifikovaných mužů a žen [28] .

Rickover byl toho názoru, že úroveň vzdělání ve Spojených státech je nepřijatelně nízká. Tato otázka byla středem Rickoverovy první knihy Education and Freedom ( 1960), která je souborem esejů vyzývajících ke zvýšeným nárokům, zejména ve výuce matematiky a přírodních věd. Admirál v něm píše, že „vzdělávání je nejdůležitějším problémem, kterému dnes Spojené státy čelí“ a že „pouze všeobecné zvýšení úrovně škol zaručí budoucí prosperitu a svobodu republiky“. Druhá kniha, Swiss Schools and Ours ( 1962), je sžíravým srovnáním vzdělávacích systémů Švýcarska a Ameriky. Tvrdí, že vyšší standardy švýcarských škol, včetně delšího dne a školního roku, v kombinaci s přístupem, který podporuje výběr studentů a akademickou specializaci, produkují lepší výsledky.   

Jeho pokračující zájem o vzdělání vedl k několika rozhovorům s prezidentem Kennedym [29] [30] . Ještě v aktivní službě admirál zdůrazňoval, že školský systém musí dělat tři věci: za prvé dát studentovi podstatné množství znalostí, za druhé, rozvíjet v něm intelektuální dovednosti nezbytné pro uplatnění znalostí v dospělosti, a za třetí, vštípit mu zvyk soudit o věcech a jevech na základě ověřitelných faktů a logiky.

Na základě jejich myšlenky, že „vychovat z mladých studentů vynikající lidi a lídry ve vědě a technice je nejdůležitějším příspěvkem k budoucnosti Spojených států a celého světa“, po odchodu do důchodu založil v roce 1983 Centrum excelence ( Ing.  Center for Excellence in Education ) [31] .

Výzkumný ústav (dříve Rickover Research Institute), který založil v roce 1984 na základě Massachusetts Institute of Technology , navíc pravidelně pořádá speciální letní program pro nadané středoškoláky z celého světa.

Nucená rezignace

Na konci 70. let se Rickoverova pozice zdála jistější než kdy jindy. Více než dvě desetiletí odolával pokusům vysokých důstojníků námořnictva přežít svůj důchod, včetně nucené práce v předělané toaletě pro ženy a dvou zamítnutí povýšení. Přítomnost chráněnce Jimmyho Cartera v Bílém domě a mocní přátelé v komisích pro ozbrojené služby Sněmovny reprezentantů i Senátu zajistili, že zůstane v aktivní službě dlouho poté, co většina ostatních admirálů odešla ze své druhé kariéry .

Ale 31. ledna 1982 , ve věku 80 let, poté, co sloužil zemi 63 let pod 13 prezidenty (od Wilsona po Reagana ) v hodnosti řádného admirála, byl donucen odstoupit ministrem námořnictva Johnem Lehmanem . s vědomím a souhlasem prezidenta Ronalda Reagana.

Na počátku 80. let vedly závady ve svařování trupu – zakryté zfalšovanými zprávami – k vážným zpožděním dodávek a překročení rozpočtu u několika ponorek, které byly stavěny v loděnici Electric Boat společnosti General Dynamics Corporation . V některých případech vedla oprava k téměř rozebrání a přestavbě téměř hotových lodí. Loděnice se pokusila přenést překročení nákladů přímo na flotilu, ale Rickover se zuby nehty bránil s generálním ředitelem P. Takisem Veliotisem a požadoval, aby si nekvalitní práci opravila sama . 

Přestože se stavitel nakonec v roce 1981 vyrovnal s flotilou a zaplatil 634 dolarů z hlášeného překročení rozpočtu 843 milionů dolarů, Rickover se nemohl spokojit s tím, že loděnice v podstatě žaluje flotilu za svou vlastní neschopnost a podvod. Je ironií, že námořnictvo bylo také pojistitelem loděnice – a ačkoli myšlenku odškodnění loděnice na tomto základě ministr Lehman nejprve odmítl jako „neslyšenou“, žaloba General Dynamics zahrnovala nárok na pojištění [33] [34] .

Rozzuřený Rickover pohrdl jak dohodou, tak samotným Lehmanem (který byl částečně motivován Reaganovým programem „ flotily 600 lodí “). Nebylo to zdaleka jeho první setkání s obranným průmyslem. Dlouho se proslavil svými tvrdými, ne-li krutými požadavky na dodavatele [35] . Ale tentokrát měl konflikt s Electric Boat podobu otevřené, neomezené války .

V roce 1983 byl Veliotis obviněn z vydírání a podvodu rozšířenou porotou za pokus získat úplatek 1,3 milionu dolarů od subdodavatele. Podařilo se mu však uprchnout do vlasti, do Řecka, kde vede luxusní život, schovává se před americkou spravedlností.

Po obviněních Veliotise prozatímní Navy One-Time Gift Board shledalo, že Rickover se provinil tím, že během 16 let obdržel od General Dynamics dary v hodnotě 67 628 dolarů, včetně šperků, nábytku a sběratelských nožů. Obvinění z přijímání darů od dvou dalších hlavní dodavatelé vozového parku: General Electric a Newport News [37] .

Veliotis také tvrdil, aniž by poskytl důkazy, že General Dynamics také obdarovával další vyšší důstojníky ve flotile a systematicky podceňoval smlouvy s úmyslem obvinit vládu z překročení rozpočtu. Tato obvinění nebyla flotilou vyšetřována, částečně kvůli zběhnutí Veliotise [33] .

Ministr Lehman, bývalý námořní letec, písemně pokáral Rickovera za nevhodné chování, aniž by vložil osobní složku, kde uvedl, že jeho „z přízně pro cetky by se mělo posuzovat v kontextu jeho nezměrných služeb pro námořnictvo“ [37]. . Rickover vydal prohlášení prostřednictvím svého právníka. Uvedl, že „jeho svědomí je čisté“ ohledně darů a že „nabídky a služby nikdy neovlivnily jeho rozhodnutí“ [37] . Wisconsinský senátor William Proxmire , dlouholetý zastánce  Rickovera, později veřejně prohlásil, že infarkt admirála byl způsoben způsobem, jakým byl potrestán a „vyhozen do bahna samotnou organizací, které prokázal neocenitelnou službu“ [38] .

Kromě osobních sporů a bojů o moc, Rickoverův pokročilý věk, jeho fixace na jeden úkol, jeho politický postoj k jaderné energetice a jeho tvrdošíjný odpor k placení podvodně nafouknutých pohledávek, hraničící s neposlušností, daly ministru Lehmanovi pádné politické důvody k odvolání. Rickover. Částečná ztráta kontroly a potopení do hlubin při námořních zkouškách nově postavené USS La Jolla (SSN-701) – na kterou osobně dohlížel – poskytlo poslední nutnou záminku.

Prezident Reagan, který byl Lehmanem informován o rozhodnutí, že je čas, aby Rickover rezignoval, si přál se s ním osobně setkat. Podle Lehmana ve své knize eng.  Velení moří , Rickover nebyl spokojen s tímto obratem událostí a během setkání zahájil obviňující tirádu proti Lehmanovi za přítomnosti ministra obrany Caspara Weinbergera . Když mluvíme o Lehman, Rickover řekl:

"Pane prezidente, tento červ nerozumí námořnictvu." Admirál se otočil (k Lemanovi) a zvýšil hlas na výkřik: "Chceš se mě jen zbavit, chceš mě vytlačit z programu, abys to zničil." Přešel na prezidenta a zařval: „Jenom lže, moc dobře ví, že slouží dodavatelům. Chtějí mě vykopnout za své žaloby, protože jsem jediný ve vládě, kdo jim brání v okrádání daňových poplatníků.“

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Pan. Pane prezidente, ten čurák neví nic o námořnictvu." Admirál se otočil k (Lehmanovi) a nyní zvýšil hlas do děsivého výkřiku. "Chcete se mě jen zbavit, chcete mě vyřadit z programu, protože chcete Rozebrat program.“ Posunul se nyní k prezidentu Reaganovi a zařval: „Je to zatracený lhář, ví, že jen dělá práci dodavatelů. Dodavatelé chtějí, abych byl vyhozen kvůli všem nárokům a protože jsem jediný ve vládě, kdo jim brání okrádat daňové poplatníky [39] .

Lehmanův odhad, jak jej uvádí CNN :

…pro prezidenta to byly těžké chvíle v Oválné pracovně. Měl o toho muže, admirála Rickovera, takový strach, že nás všechny požádal, abychom odešli. Řekl: "Admirál Rickover a já vidíme věci stejně." Mohl bys nás na chvíli nechat? Musíme mluvit o politice."

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] ...pro prezidenta to byly těžké chvíle v Oválné pracovně. A tak se o toho muže, o admirála Rickovera a o to, aby nebyl zahanbený, tak staral, že nás všechny požádal, abychom odešli. Řekl: "Admirál Rickover a já vidíme věci stejně. Mohl byste nás na chvíli nechat? Chceme mluvit o politice [40] .

Poté, co respektoval Rickoverovy minulé úspěchy, ale nepobízel ho k další službě, prezident schůzku ukončil a admirálova 63letá kariéra skončila.

Námořní vyšetřování Electric Boat , divize General Dynamics , brzy skončilo. Podle Theodora Rockwella, který sloužil jako admirálův technický ředitel více než 15 let, se představitelé General Dynamics ve Washingtonu otevřeně chlubili, že se „dostali do Rickoveru“ [6] .

Vzpomínka na admirála

28. únor 1983 znamenal Rickoverovu rezignaci. Mezi hosty byli všichni tři žijící exprezidenti: Carter, Nixon a Ford. Nebyl tam žádný prezident Reagan [41] .

Admirál Rickover zemřel 8. července 1986 ve svém domě v Arlington County ve Virginii na mrtvici. Vzpomínkového obřadu pořádaného admirálem Jamesem D. Watkinsem ve Washingtonské národní katedrále se zúčastnil bývalý americký prezident Jimmy Carter, ministr zahraničí George Shultz , ministr námořnictva Lehman, vysocí námořní důstojníci, celkem asi tisíc lidí. Rickoverova vdova požádala Jimmyho Cartera, aby přečetl sonet Johna Miltona „On His Blindness“. Carter řekl, že byl nejprve zmaten její žádostí, ale pak si uvědomil, že její žádost má zvláštní význam pro všechny vdovy po námořnících a rodinné příslušníky těch, kteří jsou nyní daleko na moři: „Slouží také: Ten, kdo jen stojí a čeká“ [42] [43] .

Admirálovo tělo bylo pohřbeno na Arlingtonském národním hřbitově (sekce 5) [44] . Jeho první manželka Ruth Masters Rickover (1903-1972) je pohřbena vedle něj. Na jeho pomníku je napsáno jméno jeho druhé manželky, Eleanor A. Bednovich-Rickover, se kterou se seznámil ve sboru Navy Nurse Corps, kde sloužila jako velitelka . Zanechal po sobě svého jediného syna Roberta Rickovera, který pracuje jako učitel na technické škole v Alexandrii.

Rickoverův hrob se nachází s výhledem na Věčný plamen prezidenta Kennedyho [45] . Je pozoruhodné, že prezidentovi daroval tabulku se starou bretaňskou modlitbou: "Vaše moře je tak velké, ó Pane, a moje loď je tak malá . " Tablet je vystaven v Prezidentské knihovně Johna F. Kennedyho, v expozici Oválné pracovny [46] .

Jen málo jmen ve 20. století vás napadne, když se podíváte na ty, kteří měli rozhodující vliv jak na jejich loďstvo, tak na zemi: Mahan , Fisher , Gorshkov . K nim se přidal Rickover. Jeho bezpříkladný závazek k dokonalosti ve všem, co dělal, nastartoval nové cesty pro technologii, kontrolu kvality, výběr personálu a námořní vzdělávání a výcvik a měl dalekosáhlé důsledky jak pro vojenský průmyslový komplex, tak pro civilní jadernou energetiku [47] .

Pojmenován na jeho počest:

Ocenění

Vojenský odznak

Submarine Warfare Insignia (delfíni) [51]

Medaile a insignie

Medaile Distinguished Service (U.S. Navy) se dvěma zlatými 5/16" hvězdami pro opakované ocenění (1961, 1964, 1982)
Řád čestné legie se dvěma opakovanými zlatými 5/16 palcovými oceněními (1945, 1952)
Commendation Medal (Navy) (1945)
Commendation Medal (U.S. Army) (1949) (Vyznamenání od ministra armády v roce 1946.)
Prezidentská medaile svobody (1980)
Medaile za vítězství první světové války
Čínská servisní medaile
Americká obranná medaile
Medaile za americkou kampaň
Medaile „Za asijsko-pacifickou kampaň“
Vítězná medaile druhé světové války
Occupation Service Medal (U.S. Navy) se sponou ASIA
Medaile za službu národní obrany s jednou 3/16" bronzovou servisní hvězdou

zahraniční objednávka

čestný velitel Řádu britského impéria (1946)

Za vynikající civilní službu mu byla dvakrát udělena zlatá medaile Kongresu : v roce 1958 a o 25 let později v roce 1983. V roce 1980 mu prezident Carter za jeho zásluhy o mír udělil Prezidentskou medaili svobody , nejvyšší americké nevojenské vyznamenání.

Kromě toho obdržel 61 civilních ocenění a 15 čestných titulů, včetně prestižní ceny Enrica Fermiho , „za inženýrské úspěchy a příkladné vedení při vytváření bezpečné a spolehlivé jaderné energie a její úspěšnou aplikaci v národní bezpečnosti a ekonomice“ [52] .

V roce 1955 obdržel Eglestonovu medaili , v roce 1970 Washingtonovu cenu a v roce 1976 cenu Harolda Pendera .

Poznámky

  1. 1 2 Hyman G. Rickover // Encyclopædia Britannica 
  2. 1 2 3 Oficiální zpráva admirála F.L. Bowman (U.S. Navy) před Výborem pro vědu a technologii, 29. října 2003  (anglicky) . www.navy.mil. Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  3. Přehledný článek z Illinois na památku admirála  ( 5. července 2006). Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  4. 1 2 Science: The Man in Tempo 3.  (angl.) . Čas (11. ledna 1954). Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  5. Memorial Tribute: National Academy of Engineering, Volume 3 . - Washington, DC: National Academy Press, 1989. - S. 290-297. — 383 s. - ISBN 978-0-309-03939-0 .
  6. 1 2 3 4 5 Theodore Rockwell. Rickoverův efekt . - Annapolis: Naval Institute Press, 1992. - S. 22. - 488 s. - ISBN 978-0-595-25270-1 .
  7. Chris Adams. Uvnitř studené války . - Maxwell AFB, Alabama: Air University Press, 1999. - S. 23. - 180 s. - ISBN 978-1-585-66068-1 .
  8. Richard L. Zweigenhaft, G. William Domhoff. Rozmanitost v mocenské elitě . - Lanham, MD: Rowman & Littlefield, 2006. - S. 29-30. — 267 s. — ISBN 978-0-742-53699-9 .
  9. Francis Duncan. Rickover: The Struggle for Excellence . - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2001. - S. 71-77. — 364 s. - ISBN 978-1-557-50177-6 .
  10. Raise and Repair of USS  California . www.navy.mil. Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  11. Časový  úvodník . Čas (11. ledna 1954). Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  12. L. Groves "Teď o tom můžeš vyprávět" . Staženo: 30. srpna 2009.
  13. Clay Blair. Atomová ponorka a admirál Rickover. - New York, NY: Henry Holt and Company, 1954. - S. 134. - 227 s.
  14. 1 2 Rickoverův rozhovor s Dianou  Sawyer . Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  15. Rickoverův projev „Doing a Job“ na přednášce v roce 1981 na  Columbia University Engineering Department . Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  16. Rickoverovy vzpomínky na lidi, kteří s ním spolupracovali  (angl.)  (nepřístupný odkaz) . Webová stránka University of Louisville (1. března 2003). Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  17. Lisle A. Rose. Moc na moři: Násilný mír, 1946-2006 . - Columbia, MO: University of Missouri Press, 2006. - S. 55. - 371 s. - ISBN 978-0-826-21703-5 .
  18. Z důvodu utajení nejsou popsané události oficiálně potvrzeny ani vyvráceny. Proto to upřesnění "pravděpodobně".
  19. Sherry Sontag, Christopher Drew a Annette Lawrence Drew. Blind Man's Bluff: Nevyřčený příběh americké ponorkové špionáže . — New York, NY: Harper Collins, 1998. — 554 s. — ISBN 0-06-103004-X .
  20. Martin Sieff: "BMD Focus: O'Reilly se pohybuje nahoru - část 1"  (anglicky) (4. října 2007). Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  21. Ponorka, válečný veterán, který v roce 1960 podnikl první zcela podmořskou cestu kolem světa.
  22. David Hinkle. Ponorky Spojených států. - Westport, ČT: Hugh Lauter Levin Associates, 2002. - S. 179. - 352 s. - ISBN 978-0-883-63103-4 .
  23. ↑ Přepis Nixonovy gratulační řeči  . Projekt amerického předsednictví. Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  24. Hearings on Military Posture and HR 12564 , USGPO, 1974, strana 1,392
  25. Aforismus připisovaný ponorkám obecně a častěji jejich taktice.
  26. Ekonomika obranné politiky : Slyšení před Společným hospodářským výborem Kongresu Spojených států amerických, 97. Kong., 2. zasedání, Pt. 1 (1982)
  27. HG Rickover. Myšlenky o účelu lidského života  //  Rada pro náboženství a mezinárodní záležitosti. - 15. května 1982. - S. 13. Archivováno 21. června 2007.
  28. Rickoverův projev z roku 1957 „Energetické zdroje a naše budoucnost“ na výročním vědeckém shromáždění Minnesotské lékařské asociace  (  nepřístupný odkaz) . Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  29. ↑ Záznam rozhovoru mezi Kennedym a Rickoverem z 11. února 1963  . www.jfklibrary.org. Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  30. ↑ Záznam rozhovoru mezi Kennedym a Rickoverem z 1. září 1962  . www.jfklibrary.org. Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  31. Webové stránky Centra pro rozvoj vzdělávání. Sekce "Historie".  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu 18. března 2009.
  32. Nepotopitelný Rickover  . Čas (23. května 1977). Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  33. 1 2 Přeběh tichý, přeběh  hluboký . Čas (24. prosince 1984). Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  34. Obecná dynamika pod  palbou . Čas (8. dubna 1985). Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  35. ↑ Rickoverův útok na dodavatele  obrany . Čas (9. listopadu 1962). Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  36. Patrick Tyler. Running Critical: The Silent War, Rickover & General Dynamics . - HarperCollins, 1987. - 352 s. - ISBN 978-0-060-91441-7 .
  37. 1 2 3 Ronald O'Rourke. Údajný podvod, plýtvání a zneužívání: General Dynamics Corp.  (anglicky)  // Divize zahraničních věcí a národní obrany. Kongresová výzkumná služba. - 7. prosince 1985.
  38. Keller, stáj Billa Rickovera v námořní nemocnici  . The New York Times (13. července 1985). Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  39. John F. Lehman. Velení moří . - Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 2001. - S. 1. - 417 s. — ISBN 1-55750-534-9 .
  40. ↑ CNN.com Přepisy  . CNN . Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  41. Fotografie ze slavnostního banketu věnovaného rezignaci admirála. Na něm Rickover a tři exprezidenti (nepřístupný odkaz) . Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012. 
  42. Joan Detz. Umíš říct pár slov?  — New York, NY: St. Martin's Press, 1991. - S.  50 . — 182p. — ISBN 0-312-05830-6 .
  43. Byrd, Lee . Byl tvrdý, drsný...ale je zakotven v mé mysli a mém srdci , The Associated Press  (14. července 1986). Staženo 6. března 2009.
  44. Pohled na hrob adm. Rickovera  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Webové stránky Arlingtonského hřbitova. Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  45. Oválná pracovna - Prezidentská knihovna a muzeum Johna F. Kennedyho  . www.jfklibrary.org. Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  46. John F. Kennedy: Remarks in New York City at Dedication of the East Coast Memorial to the Missing at Sea.  (anglicky) . Projekt amerického předsednictví. Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  47. Admirál Rickover a kult osobnosti.  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  48. Web Massachusetts Institute of Technology. Sekce  stipendií . Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  49. ↑ Web Rickover Naval Academy Chicago  . Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  50. Web Rickover High School  .  Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.
  51. Kvalifikační odznak * Kvalifikační odznak ponorky alias „delfíni“
  52. Webová stránka Ceny Enrica Fermiho. Stránka věnovaná Rickoverovi  (eng.)  (nepřístupný odkaz) . Získáno 30. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 23. března 2012.

Odkazy