Rtiščevo

Rtiščevo [3]  - město (od roku 1925) v Rusku , správní centrum okresu Rtiščevo v Saratovské oblasti . Tvoří stejnojmennou obec , město Rtiščevo , se statutem městské osady jako jediné osady ve svém složení [4] .

Nachází se na západním okraji Povolžské pahorkatiny , 214 km severozápadně od Saratova . Velký železniční uzel Jihovýchodní železnice na křižovatce tratí Saratov  - Tambov a Penza  - Povorino .

Obyvatelstvo - 37 850 [2] lidí. (2021).

Historie

Vesnice Rtiščevo (1666-1971)

Vesnice Rtiščevo vznikla na konci 16.  a počátku 17. století a je jednou z nejstarších ruských osad v Khoperské oblasti . Již v roce 1666 je v obci uvedena církevní fara [5] . Obyvatelé vesnice se považovali za přistěhovalce ze země Przemysl [6] , byli přiděleni do řádu Khoperů a byli nevolníky různých vlastníků půdy. Vesnice měřila jeden a půl míle na délku a tři sta sáhů na šířku. Do roku 1723 se jmenoval Pokrovsky - podle jména kostela.

V roce 1723 byly dekretem Petra I. pozemky a pozemky přiděleny účastníkům severní války na území budoucích krajů Balashovsky a Serdobsky . Mezi nimi byl major V. M. Rtishchev, který se vyznamenal v bitvách [7] , který získal vesnici Pokrovskoye a pozemky podél řeky Olshanka o rozloze asi 4 000 akrů [6] v panství . V roce 1727 sem Rtiščevové přivedli nevolníky ze svých jiných málo výnosných panství. Od té doby má obec druhé jméno: Rtishchevo - podle jména vlastníka půdy.

Vesnice Rtiščevo několikrát změnila majitele. V roce 1794 dcera V. M. Rtiščeva odmítla splnit vůli svého otce, který před svou smrtí odkázal všechny své pozemky, dobytek, nářadí, budovy a majetek nevolníkům bez výkupu, zdarma a navždy. Prodala panství Rtiščev spolu s nevolníky sekretáři Senátu G.I. Čenykaevovi obec vlastnili až do roku 1917.

Od roku 1917 do 27. června 1928 byla obec Rtiščevo správním střediskem rady obce Rtiščevo, Rtiščevo volost. Od 27. června 1928 do 26. května 1960 - rada obce Rtishchevsky okresu Rtishchevsky. Do 5. února 1957 byla v obci umístěna rada JZD pojmenovaná po 8. březnu (do 2. dubna 1936 - Trud-30). 28. června 1971 se obec Rtiščevo stala součástí města.

Nádražní osada Rtiščevo

V roce 1868 výbor zemstva Tambov-Saratov pro stavbu stanice druhé třídy odcizil polní pozemky rolníků z vesnice Rtishcheva, okres Serdobsky. V roce 1871 byla uvedena do provozu stanice Rtishchevo.

V blízkosti nádraží zároveň vznikla stejnojmenná osada. Zpočátku se nádražní osada nacházela na pronajatých pozemcích rolníků první a druhé komunity Rtiščevských ve vesnici Rtiščevo, později také na pozemcích společnosti Shuklinského a Dubasovského [8] a církevním pozemku Přímluvecké církve. ve vesnici Rtiščevo. Vesnice Rtiščevo a stejnojmenná nádražní osada byly ve skutečnosti jediným správním subjektem: povolení k pronájmu a usazování ve vesnici, tzv. „rozsudky“ byly vydávány shromážděním vesnice a podepisovány vedoucím obce [ 9] . Tento stav přetrvával až do roku 1917, kdy vznikla Rtiščevskaja volost s centrem ve vesnici Rtiščevo, to znamená, že se obec stala samostatnou správní jednotkou.

Dne 6. června 1925 bylo na schůzi prezidia Všeruského ústředního výkonného výboru přijato usnesení o schválení Rtiščeva jako městské osady, to znamená, že vesnici Rtiščevo byl udělen statut města [10]. .

Vzpoura československého sboru

Dne 25. května 1918 odmítl ešalon čtvrtého pluku první československé divize, který se nacházel asi dva týdny v Rtiščevu, předat své zbraně zástupcům výkonného výboru Rtiščevského sovětu. Poté, co Čechoslováci porazili Rtiščevův oddíl Rudých gard, obsadili stanici. Večer 27. května obdržel zprávu o tomto povstání saratovský zemský výkonný výbor. Do boje s rebely v Rtiščevu byl vyslán oddíl 2. rudého lotyšského pluku a oddíl partyzánů Atkar, kteří na nádraží dorazili 28. května v ranních hodinách. Podařilo se jim rebely obklíčit a odzbrojit. Odpoledne se k nádraží ze strany Tambova přiblížil oddíl dvou tisíc Čechoslováků, obklíčil vesnici, přestřihl telegrafní dráty a zahájil obléhání. Odpoledne dorazil do Rtiščeva v nouzovém sledu Balašovský 135. pěší pluk v čele s předsedou výkonného výboru Balašova Soloninem, aby bojoval proti československému povstání. Společným úsilím spojených oddílů byli 29. května ráno Čechoslováci vyhnáni z Rtiščeva a zahnáni zpět na severovýchod.

Rtiščevo v centru tambovského povstání

Od října 1920 do léta 1921 provedly oddíly pod velením A. S. Antonova a dalších vůdců tambovského povstání asi dvacet náletů na vesnice současné Rtiščevské oblasti [11] . Dvakrát byly provedeny nálety na stanici Rtiščevo. První byl vyroben 2. února 1921. Operační shrnutí náčelníka štábu 33. divize vojsk vnitřní služby ze dne 3. února uvádělo:

Na zmíněné stanici bandité poškodili 15 telegrafních strojů a 5 parních lokomotiv, vyrabovali 7 nákladních vagonů a sklad družstva, zastřelili 3 stíhače a 3 policisty. Gang zajal 10 rudoarmějců a asistenta velitele čtvrté roty 293. pluku v době odjezdu z vesnice Rtiščevo na průzkum. V 17:30 bandité odešli severozápadním a částečně jihozápadním směrem. Útok byl proveden 2 hodiny po opuštění stanice. Rtiščevo obrněná letadla odeslaná do Čl. Letjazhevka [12] .

V samotném Rtiščevu mělo Antonovovo hnutí širokou podporu. V zápisu ze schůze zplnomocněné komise Všeruského ústředního výkonného výboru ze dne 10. dubna 1921 o situaci v okresech a politické práci ve vojenských jednotkách se tedy píše:

Podle shromážděných materiálů je Rtiščevo jedním z nejvýznamnějších předních center antonovismu, zásobování antonovských jednotek podle všech indicií z větší části prochází Rtiščevem. Tuto oblast je nutné ve všech ohledech uznat jako jednu z nejslabších [13] .

Od 8. března do 16. března byl na stanici Rtiščevo vyhlášen stav obležení, posvěcený zplnomocněnou komisí Všeruského ústředního výkonného výboru. Jak bylo uvedeno v telegramu vojenského oddělení vedoucímu Čeky G. Yagodovi : Stav obležení byl zaveden „v souvislosti s projevem železničářů, kteří na schůzkách prováděli zjevně socialisticko- revoluční propagandu a zamýšleli vyslat delegaci do Antonova, který se v té době nacházel v oblasti Turků “ [14] .

Začátkem léta 1921 devítitisícová 1. partyzánská armáda pod velením plukovníka A.V.Boguslavského opět obsadila stanici Rtiščevo. Proti partyzánské armádě byly vrženy jezdecké brigády G. I. Kotovského , M. P. Kovaljova, V. I. Dmitrienka, střelecká brigáda ze Samary a tři obrněné oddíly. Celkové velení provedl I. P. Uborevič . Antonovci pod náporem Uborevičových jednotek ustoupili z města, vyloupili obchody a vyhodili do povětří vodní nádrže v uzlu, aby lokomotivy připravili o doplňování paliva. Části Rudé armády Antonovce pronásledovaly a 2. června 1921 je donutily bojovat u vesnice Yelan (dnes území Rtiščevského okresu). V této bitvě se vyznamenala eskadra 14. samostatné jezdecké brigády pod velením G. K. Žukova [15] .

"Nansen Foundation"

V roce 1921 vytvořil F. Nansen jménem Mezinárodního výboru Červeného kříže fond na pomoc hladovějícím lidem v Povolží [16] . Na náklady „Nansen Fund“ byly v Rtiščevu udržovány dvě jídelny. Bezplatně nakrmili 830 sirotků, poskytli jídlo potřebným rodinám a tranzitním cestujícím. 29. listopadu 1921, na zpáteční cestě ze Saratova, udělal Nansen zvláštní zastávku v Rtiščevu, kde zůstal tři dny a bydlel na nádraží. Zde vytvořil distribuční základnu pro pomoc hladovějícím, kontroloval, jak jsou sirotci krmeni, navštěvoval přídělová místa ve vesnicích volost kolem Rtiščeva.

14. září 2010 byla na nádražní budově Rtishchevo-I odhalena pamětní deska Fridtjofu Nansenovi [17] .

Rtiščevo během Velké vlastenecké války

Během Velké vlastenecké války plnil železniční uzel Rtiščevo nejdůležitější spojovací funkci zádi s předkem . Ve městě byly rozmístěny 100. samostatný prapor vzdušného dozoru, varování a spoje a 243. samostatný prapor protiletadlového dělostřelectva , které chránily železniční uzel Rtiščevo před nálety nepřátel.

Pokusy o přejmenování města

První pokus o přejmenování města byl učiněn v roce 1937. V prosinci tohoto roku obdrželo Presidium výkonného výboru Rtiščevského okresu dopis od saratovského studenta Vasilije Vasiljeviče Promyslova, v němž se zejména uvádí, že „stanice Rtiščevo a čtvrť Rtiščevo jsou pojmenovány po velkostatkáři Rtiščevovi, který se brutálně zabýval s rolnickými vojáky pod Štěpánem Razinem a po něm“. Promyslov navrhl přejmenování „stanice Rtishchevo na stanici Yezhov a přejmenování okresu Rtishchevsky na okres Yezhovsky“, po lidovém komisaři pro vnitřní záležitosti SSSR N. I. Yezhov . Dne 2. ledna 1938 se konala porada družstev dělníků z prodejen parních lokomotiv, mycích, mechanických, soustružnických, vyprošťovacího vlaku a školy FZU k otázce přejmenování města a nádraží, na které byl předložen návrh hl. studenta Promyslova potkalo „velké uspokojení a radost“. Schůze konané v dalších podnicích ve městě schválily i návrh přejmenování. 17. ledna regionální výkonný výbor Rtiščevo podal petici oblastnímu výkonnému výboru Saratov, aby podal petici Celoruskému ústřednímu výkonnému výboru za přejmenování města Rtiščev a stanice. 24. listopadu 1938 byl Ježov zbaven svých povinností lidového komisaře pro vnitřní záležitosti a následně zatčen. V tomto ohledu zůstala neuspokojena petice na přejmenování města [18] . [19]

Druhý pokus byl proveden v roce 1967. Někteří obyvatelé města se obrátili na místní sovětské, stranické a veřejné organizace s návrhem požádat Nejvyšší sovět SSSR o přejmenování Rtiščeva, což motivovalo, stejně jako před 30 lety, skutečnost, že historie tohoto jména je spojena se jménem bojar a bojaři „vždy tvrdili zlo a tmářství“. Názory obyvatel města byly rozděleny a na stránkách novin „Leninova cesta“ se rozvinula diskuse. Někteří plně podporovali myšlenku přejmenování a argumentovali, že název města by měl odpovídat duchu rozvíjející se komunistické výstavby, ideálům Říjnové revoluce a sovětskému systému, navrhli přejmenovat Rtiščevo na počest A. M. Kollontai . Zazněl také názor, že Rtiščevo je významným železničním uzlem, většina jeho obyvatel jsou železničáři. Proto by se město mělo jmenovat podle povolání jeho obyvatel. Padaly i jiné, přinejmenším naivní návrhy. Například členové Komsomolu ve vesnici Eryshovka navrhli přejmenovat Rtiščevo na „Manzherok“ [21]  – podle názvu písně, která byla v těch letech populární od Edity Piekha .

Bod v diskusi dal bývalý redaktor deníku „Leninova cesta“, místní historik A. V. Kuvanov (1912-1987). Ve svém článku zejména napsal, že argument těch, kteří chtějí město přejmenovat, a vysvětlující to tím, že jeho jméno pochází ze jména bojara Rtiščeva, je neudržitelný. Jako argument poprvé v místním tisku uvedl fakta z historie rodu Rtiščevů , dokazující, že Rtiščevové vášnivě milovali a neochvějně bránili svou vlast [22] . [23] [24]

Fyzické a zeměpisné vlastnosti

Geografická poloha města je vidět na satelitní fotografii . Město Rtiščevo se nachází na západním okraji Povolžské pahorkatiny , 214 km severozápadně od Saratova. Rozkládá se na ploše 32 km². Délka města je 5,25 km dlouhé a 4,5 km široké, nadmořská výška je asi 210 metrů. Řeka Olshanka (přítok Khopra ) teče podél severní hranice města , která je jedním z vodních zdrojů městského hydraulického systému.

Na území města je poměrně hodně roklí : na západě - Popov, na severozápadě - Krasny Luch, na jihozápadě - Tretyak a na jihu - Oak. Rybníky o rozloze cca 15 000 m2, resp. 12 000 m2 jsou vybudovány v roklích Krásný Luch a Dubový .

Klima je mírné kontinentální . Zima je obvykle chladná, často s malým množstvím sněhu; léta jsou horká, až na vzácné výjimky, suchá. Průměrná teplota v lednu je −12 °C, v červenci +22 °C. Roční úhrn srážek je 482 mm, v zimě spadne převážně ve formě sněhu. Převládají jižní jihovýchodní a jihozápadní větry [25] .

V okolí města jsou ložiska nekovových nerostů : baňky , písek , pískovec a jíl . Baňky leží v poměrně silné vrstvě - od 8 do 11 metrů. Lze je rozvíjet otevřeným způsobem. Na 18 místech, především v roklích obklopujících město po celém obvodu, byl nalezen pískovec a písek. Na severozápadním okraji města jsou velká ložiska jílu.

Časové pásmo

Rtishchevo se nachází v časovém pásmu MSK+1 . Posun příslušného času od UTC je +4:00 [26] .

Symbolismus

První znak města Rtiščevo byl schválen 7. listopadu 1995 rozhodnutím místní správy. Heraldická rada prezidenta Ruské federace to však neschválila, protože byla provedena v rozporu s pravidly heraldiky .

Rozhodnutím Poslanecké sněmovny Rtiščevského městského obvodu Saratovské oblasti ze dne 9. června 2006, č. 5-59, město Rtiščevo používá znak a vlajku Rtiščevského městského obvodu.

Populace

Podle celoruského sčítání lidu z roku 2020 bylo město k 1. říjnu 2021 z hlediska počtu obyvatel na 405. místě z 1117 [48] měst Ruské federace [49] .

Doprava

 Městem prochází dálnice P235 ( Balashov - Rtishchevo).

Rtiščevova veřejná doprava - autobusy a taxíky s pevnou trasou . Městských autobusových linek je osm [51] . Taxi služby poskytuje několik společností . Příměstské trasy spojující Rtiščevo s vesnicemi okresu Rtiščevo odjíždějí z autobusového nádraží.

Železnice

Město Rtiščevo je velký železniční uzel Jihovýchodní železnice na křižovatce tratí Saratov-Tambov a Penza-Povorino. Ve městě jsou tři železniční stanice : Rtishchevo-I [52] , Rtishchevo-II [53] (náklad) a Shuklino [54] . Rtishchevo pobočka jihovýchodní železnice (pobočka ruských železnic ) poskytovala práce pro téměř tři čtvrtiny městské populace, tvořit asi 70 % rozpočtu okresu [55] .

Hlavní etapy rozvoje železničního průmyslu ve městě Rtiščevo:

• Léto 1868 - na 11. úseku železnice Tambov-Saratov , tedy na místě budoucí stanice Rtiščevo, byly zahájeny stavební práce.
• 14.  (26. ledna),  1871 - byla otevřena osobní a nákladní doprava na druhém úseku silnice z Umetu do Atkarska ; uvedení stanice Rtiščevo do provozu.
• 29. ledna 1871 - bylo otevřeno lokomotivní depo Rtiščevo .
• 3. září 1895 - provoz byl otevřen po tzv. "Balašovské cestě": Penza  - Balashov  - Charkov . První zkušební vlak přijel ze stanice Rtiščevo do stanice Balashov (pokračoval do stanice Povorino ). Stanice Rtishchevo získala status železničního uzlu - "křižovatka Ruska".
• 1899 - ve stanici Rtiščevo byl postaven první třídicí hrb v Rusku [56] .
• 1900 – v Rtiščevu začala výstavba plynového závodu na dodávku plynu pro osobní vozy.
• 1. ledna 1909 - byl vytvořen úsek trakce Rtiščevskij: vozovny Rtiščevo a Penza, tratě ze stanice Tamala ke vstupu do stanice Jekatěrinovka s odbočkou do Bekova a ze stanice Letyazhevka do Penzy.
• 1933 - vytvoření Rtishchevského větve silnice [57] .
• 1. ledna 1938 - zprovoznění lokomotivního depa ve stanici Rtiščevo-II (nyní lokomotivní depo )
• 1956-1957 - dieselová trakce je zavedena v celém Balashovsky Progress. Dieselové lokomotivy TE3 lokomotivního depa Rtiščevo začaly vozit nákladní vlaky do stanice Povorino.
• 1960 - depo ve stanici Rtiščevo-I a stanice Rtiščevo-II byly sloučeny do jediného lokomotivního depa.
• 1962 – bylo rozhodnuto o elektrifikaci „Balašovského tahu“ Penza – Charkov.
• 15. června 1965 - první elektrická lokomotiva VL60 vjela do lokomotivního depa Rtiščevo .
• 14. prosince 1965 - zahájení provozu elektrických lokomotiv na úseku Rtishchevo-II - Kolyshley
• Únor 1967 - do depa Rtiščevo dorazily první dvě elektrické lokomotivy VL80k .

Ekonomie

Ekonomiku města reprezentují tyto podniky:

• Závod OJSC "Argon"
• CJSC "Dargez-Rtishchevo" (na základě bývalého masokombinátu )
• CJSC "Ptitsevod"

Ropný závod, závod na stavební materiály, oděvní závod, Cotton Factory Care LLC a Rtishchevsky Repair and Mechanical Plant OJSC ukončily svou činnost. V provozu je asfaltárna.

Vojenská zařízení

Letiště ruského letectva se nachází 3 km severozápadně od města , kde sídlí 666. cvičný letecký pluk Střediska výcviku leteckého výcviku Balashov .

Pohled na letiště z vesmíru

52°18′00″ s. sh. 043°43′00″ E e.

Instituce kultury a vzdělávání města

Městské kulturní středisko

• 1931 - na místě rakouských kasáren byla položena Palác kultury železničářů - největší na Ruských drahách .
• 6. listopadu 1935 - otevřena první etapa Paláce kultury železničářů pojmenovaná po V. I. Leninovi . V témže roce byla k paláci přistavěna sportovní hala spolku Lokomotiv.
• Květen 1936 - městská knihovna byla přemístěna do Paláce kultury.
• 1937 - k Paláci kultury byl přistavěn divadelní sál vybavený otočným jevištěm (v současnosti je v dezolátním stavu).
• 1941-1942 - v budově Paláce kultury byla umístěna vojenská evakuační nemocnice Poltava č. 387.
• 10. července 1970 - v Paláci kultury. V. I. Lenina proběhlo otevření Rtiščevského lidového muzea.
• Duben 1998 - převod Paláce kultury železničářů do vlastnictví města, vznik Městského experimentálního kulturního centra.

Kino je. M. I. Kalinina

• 1910 – strojvedoucí bratři Tolmazovi a silniční mistr Semerzhis otevřeli ve vesnici Rtiščevo kinematograf iluze Progress .
• 18. července 1919 - V kině vystoupil M. I. Kalinin , který přijel do Rtiščeva propagandistickým vlakem Říjnové revoluce Všeruského ústředního výkonného výboru .
• Červenec 1935 - kino bylo pojmenováno po lidovém komisaři pro způsoby komunikace L. M. Kaganovičovi .
• Červenec 1957 - výkonný výbor městské rady Rtiščev pojmenoval kino po M. I. Kalininovi.
• 23. února 2008 - proběhlo otevření rockového klubu Rtishchevo v kině.

Vzdělávací instituce

První vzdělávací institucí na stanici Rtishchevo byla farní škola v kostele Alexandra Něvského , která byla otevřena v roce 1889. Zpočátku byla škola smíšeného typu. Po otevření v roce 1897 na rtishčevském nádraží mužské dvoutřídní školy byla přeměněna na školu ženskou. V roce 1914 byla v Rtiščevu zahájena stavba tělocvičny , ale do roku 1918, tedy před zrušením gymnázií jako vzdělávací instituce, ji nestihli postavit. V později dokončené budově sídlila základní škola, nyní zde sídlí Dům dětského umění „Harmonie“.

Do roku 1917 na stanici pracoval Rtishchev Guardianship Společnosti pro pomoc studentům na vysokých školách a školách Rjazaňsko-uralské dráhy , skládající se ze sedmi oprávněných zástupců. Rtishchevsky sekce trakce poskytovala významnou pomoc v záležitostech společnosti pomoci, spolu s takovými velkými stanicemi jako Moskva , Tambov a Pokrovsk (Engels).

V současné době má město 7 středních škol a nestátní všeobecně vzdělávací internátní školu JSC " Ruské dráhy ".

Od roku 1961 funguje v Rtiščevu vzdělávací a konzultační středisko Všesvazového korespondenčního institutu železničních inženýrů (dnes Ruská otevřená akademie dopravy).

V roce 2003 bylo na základě střední školy č. 9 otevřeno školicí středisko Moderní humanitární akademie .

V roce 1969 byla otevřena Vysoká škola železniční dopravy v Rtiščevsku. Technická škola připravuje dispečery , silničáře, opraváře tratí, organizátory vlakové dopravy a ekonomy.

Absolventi Rtiščevské technické školy pracují v železničních dopravních podnicích v různých částech Ruska a v zemích blízkého zahraničí .

V Rtiščevu jsou dvě odborné školy (PU).

PU č. 12  je nejstarší ve městě. Byl uspořádán na konci roku 1923 v lokomotivním depu stanice Rtiščevo. Škola připravuje pracovníky různých profesí: pomocné strojvedoucí , revizory vagónů, nádražáka , všeobecnou obsluhu venkovských strojů, telekomunikační operátory, kuchaře , svářeče plynu a elektro [58] .

Mezi absolventy PU č. 12 jsou čtyři Hrdinové Sovětského svazu  - B. G. Sorokin , V. A. Michalev , V. I. Klimov a G. A. Ponomarev . Zanikla v roce 2013. Vzdělávací proces byl převeden na PU-80.

PU č. 80 (přejmenováno na RPL (Rtishchevsky Polytechnic Lyceum)). Absolventi školy: účetní malých podniků, cukráři , krejčí , instalatéři , svářeči plyn-elektro, stavaři , strojníci širokého zaměření, radiomontéři.

Dětská umělecká škola. VV Tolkunova  - vznikla v roce 1994 sloučením dětské hudební a dětské umělecké školy. Dětská hudební škola Rtishchevskaya byla otevřena v roce 1959, dětská umělecká škola - v roce 1984. Základem školy jsou obory lidové nástroje, klavír, sborový zpěv, výtvarný obor.

Mezi absolventy rtishčevské hudební školy patří zpěvačka Žanna Rožděstvenskaja , známá pro legendární rockové opery Alexeje Rybnikova „ Juno a Avos “ a „ Hvězda a smrt Joaquina Muriety “, která namluvila mnoho sovětských filmů a uvedla takové hity jako „ Zavolej mi, zavolej“ [59 ] a „Píseň věštkyně“ [60] („Co můžu říct, co můžu říct…“).

Zdravotnictví

Zdravotnický sektor Rtiščevo je reprezentován následujícími zdravotnickými zařízeními: centrální okresní nemocnice , oddělení nemocnice na stanici Rtishchevo-I ruských drah, ambulance, dvě kliniky (městské a oddělení), tři zubní kliniky, dvě protetické laboratoří a jedné dětské kliniky a také porodnice . Existuje rozsáhlá síť lékáren . V Rtiščevu je také lékařské centrum "Zdraví".

Z historie zdravotnictví

Okresní nemocnice s 16 lůžky byla otevřena v obci Rtiščevo v roce 1904. Ve svém personálu měla jednoho lékaře , tři zdravotníky a jednu porodní asistentku . Po roce 1917 byla okresní nemocnice přeměněna na sovětskou, později na okresní.

V roce 1955 začala v Rtiščevu výstavba městské nemocnice. Areál nemocnice, jehož součástí byla nemocnice, poliklinika, dětská klinika a porodnice, byl uveden do provozu v prosinci 1961. V únoru 1962, v souvislosti s otevřením městské nemocnice, byla okresní nemocnice Rtishchevskaya reorganizována na infekční oddělení městské nemocnice.

Koncem 80. let se území Ústřední okresní nemocnice zdvojnásobilo. Byla postavena nová čtyřpatrová budova. V prvním patře je dětská poliklinika, ve druhém - dětské oddělení, ve třetím - ORL oddělení a ve čtvrtém - gynekologické oddělení. Samostatně, propojená pasáží s hlavní budovou, byla postavena dvoupatrová budova porodnice.

Ve stanici Rtiščevo byla také železniční nemocnice, která sloužila dělníkům a zaměstnancům železnice.

V roce 1969 byla zahájena výstavba areálu kampusu železniční nemocnice. Železniční nemocnice, nyní Oddělení nemocnice na stanici Rtishchevo-I ruských drah JSC, byla uvedena do provozu v únoru 1973. V prosinci 1981 byla uvedena do provozu budova železniční polikliniky.

První lékárna ve vesnici Rtiščevo byla otevřena v roce 1907 na Moskovské ulici lékárníkem Dralyukem.

Náboženství

V současné době je ve městě jeden fungující pravoslavný kostel ve jménu svatého věřícího velkovévody Alexandra Něvského . V jihozápadní oblasti byla v roce 2006 otevřena pravoslavná farnost ve jménu sv . Mikuláše Divotvorce . 19. prosince 2010 byl v jihozápadní části města vysvěcen nový kostel ve jménu sv. Mikuláše, arcibiskupa Světa Lykie [61] .

Ztracené chrámy

Kamenný kostel s kamennou zvonicí byl postaven v obci Rtiščevo v roce 1810 úsilím statkáře G. I. Nenarokova. Osazenstvo duchovenstva tvořili kněz a žalmista , kteří bydleli v církevních domech. Hlavní trůn kostela byl na počest přímluvy Matky Boží v uličce ve jménu svatého Gerasima Jordánského . Kostel byl zničen, pravděpodobně ve 20. letech 20. století.

V roce 1901 byl v obci postaven dřevěný jednooltářní kostel na jméno sv. Mikuláše z Myry z dobrovolných darů. Chrám byl vysvěcen 17. prosince 1901 [62] . Osazenstvo kléru tvořili kněz, jáhen a čtenář žalmů. V červnu 1930 byl dekretem prezidia Oblastního výkonného výboru Dolní Volhy rad poslanců RKiK kostel uzavřen. Jeho budova byla plánována na převedení na klub pionýrů , k tomu však z neznámých důvodů nedošlo a v polovině 30. let byl kostel zničen.

• Pohled na kostel Mikuláše z ulice Novo-Nikolskaya (nyní Volodarsky ) .

Sport

Město Rtiščevo má následující sportovní zařízení a hřiště:

• městský stadion pro 3000 míst
• sportovní hala sportovního klubu "Lokomotiv"
• bazén "delfín"
• sportovní a rekreační komplex "Yunost"
• další sály a prostory (školní tělocvičny atd.)

Stadion Lokomotivu

Stavba stadionu v Rtiščevu začala ve 30. letech 20. století. Popularita parašutismu, která se právě objevila v těchto letech, vedla k tomu, že se na stadionu objevila padáková věž . V lednu 1936 byl vytvořen sportovní spolek Lokomotiv. Během Velké vlastenecké války však stadion chátral, část byla rozorána a část zanesena odpadky. Otázka jeho obnovy byla vznesena již v roce 1943, ale tyto plány byly realizovány až v 50. letech 20. století. Ve městě téměř nově vyrostl stadion pro tři tisíce míst.

Bazén pro delfíny

Bazén v Rtiščevu byl postaven v letech 1967 až 1971. Bylo to první koupaliště na volžské železnici. Jeho slavnostní otevření se konalo 12. února 1972. V roce 2005 byl bazén z důvodu rekonstrukce uzavřen a 25. prosince 2007 znovu otevřel své brány pro návštěvníky.

Orientační body a památky

Nádraží a budova lokomotivního depa jsou příklady architektury 19. století .

Kostel Alexandra Něvského  - památka architektury a umění počátku XX století

Památky

V roce 30. výročí vítězství sovětského lidu ve Velké vlastenecké válce byl 9. května 1975 ve městě na náměstí Paláce kultury slavnostně otevřen dvanáctimetrový obelisk slávy. V roce 2000 byl obelisk rekonstruován. Napravo a nalevo k ní byla připevněna „Zeď paměti“ s tabulkami, na kterých jsou napsána jména Rtiščevitů, kteří zemřeli ve Velké vlastenecké válce. V témže roce 2000 byl na náměstí vytvořen památník vojákům padlým za války.

V roce 1985 na křižovatce ulic Levice a Krasnaja , naproti městskému parku kultury a rekreace, na počest 243. samostatného protiletadlového dělostřeleckého oddílu a 100. praporu leteckého pozorování, varování a spojů, který bránil železniční uzel Rtiščevo od r. Německé nálety během Velké vlastenecké války, Památník "Obránci nebe Rtishchevo 1941-1945" byl odhalen. Jedná se o 37 mm protiletadlový kanon namontovaný na osmibokém podstavci. V roce 2015 bylo dělo přemístěno do prostoru Paláce kultury.

Koncem 80. let byl na Sovětské ulici otevřen památník vojákům-internacionalistům . A 15. února 2001 proběhlo slavnostní otevření pamětní desky se jmény osmi Rtiščevitů, kteří zemřeli v Afghánistánu a Čečensku , s daty jejich narození a úmrtí.

V květnu 2005 byla na ulici Malaya Moskovskaya poblíž státního zastupitelství vztyčena busta Hrdiny Sovětského svazu A. S. Trynina a na budovu byla umístěna pamětní deska.

V roce 2016 byl ve městě postaven Památník dětem války .

Ztracené památky

V letech 1901 až 1917 stála na žulovém podstavci před královskými dveřmi vesnického kostela busta císaře Alexandra II . Byl vytesán v roce 1888. Jeho výroba stála Serdobský okres zemstvo 2 500 rublů. Osud pomníku po roce 1917 není znám.

Komunikace

Média