Rus (nosič aerostatu)

Rus
Lan

„Lahn“, přeměněný na letecký křižník, pod německou komerční vlajkou.
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla nosič balónů
Stavba zahájena 1887
Hlavní charakteristiky
Přemístění 9600 t
Délka 136,6 m
Šířka 14,9 m
Návrh 6,7 m
Motory trojitý expanzní parní stroj
Napájení 9500 litrů S.
cestovní rychlost 17 uzlů
Vyzbrojení
Navigační výzbroj 4 draci,
4 signální balónky,
1 kulový balónek
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

„Rus“  je první křižník na světě s balonem , postavený v roce 1887 a přestavěný v roce 1904 [1] .

Letecký křižník měl následující úkoly: provádění průzkumu na velké vzdálenosti v mořských prostorech; To bylo provedeno pomocí upoutaných balónků.

Historie

Nosič balónů „Rus“ byl postaven v roce 1887 v Německu a původně se jmenoval „Lahn“ ( německy  Lahn ).

Byl zakoupen na náklady hraběte S. A. Stroganova , který daroval v roce 1904 pro druhou tichomořskou peruť [1] .

Charakteristika

Taktické a technické

Rozměry

Výzbroj

Služba

19. listopadu 1904 se nosič balonů stal součástí perutě .

Poznámky

  1. 1 2 Smirnov, Smirnov, 1981 .

Literatura

Odkazy