| "císař Trajan" | |
|---|---|
| Servis | |
| Rumunské království Ruská říše RSFSR Německá říše Rumunsko |
|
| Třída a typ plavidla | Pomocný křižník |
| Stavba zahájena | 1906 |
| Spuštěna do vody | v roce 1906 |
| Uvedeno do provozu | od roku 1906 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 4505 tun |
| Délka | 109,0 metrů |
| Šířka | 12,7 metru |
| Výška | 6,3 metru |
| Napájení | 7032 koní |
| cestovní rychlost | 17,5 uzlů |
| cestovní dosah | 3390 mil (při 14 uzlech ) |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 4*152 mm děla |
| Flak | 1*75 mm |
| Letecká skupina | 4-5 hydroplánů M-9 |
"Císař Trajan", "Sociální revoluce" [1] - pomocný křižník typu "Rumunsko".
Zahájena v roce 1906 v Saint-Nazaire . Byl postaven ve Francii na objednávku Rumunska jako nákladní-osobní parník . Poté byly přeměněny na pomocný křižník. Poté, co Rumunsko vstoupilo 9. září 1916 do první světové války na straně Dohody , bylo převedeno do Ruska . V říjnu se stala součástí Černomořské flotily a byla přeměněna na leteckou dopravu. Prakticky se neúčastnil nepřátelských akcí . V roce 1917 byl vyzbrojen a vstoupil do služby, přizpůsobený k přepravě hydroplánů. "Trajan" hlídal přistání v Eleva. 19. února 1918 dostala loď revoluční jméno: "Social Revolution".
Večer 16. června 1918 opustil Novorossijsk s částí flotily, která nepodpořila rozkaz k zaplavení flotily a byl zajat v Sevastopolu německými jednotkami [2] .
V roce 1919 byl vrácen rumunskému námořnictvu.
| Letadlové lodě Ruska a SSSR ( seznam ) | |
|---|---|
| Hydronosiče | |
| nosiče balónků | |
| Projekt 1123 "Condor" - vrtulníkové nosiče | |
| Projekt 1143.1-4 "Krechet" | |
| Projekt 1143.5-6 "Krechet" | |
| Nadějné projekty | |
| Nerealizované jaderné projekty | |
| Nerealizované projekty |
|
| Poznámky: 1 - nebylo dokončeno. | |