název | Loděnice | Položeno | Spuštěno | Ve službě | vyřazena z provozu | Výtlak (maximální), t |
Délka, m | Výkon pohonu , h.p. |
Letecká skupina (balony) |
Poznámky | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rus | |||||||||||||||||||
Rus | Německo | 1887 (jako parník Lahn) | 19. 11. 1904 (opraveno) | 9 600 | 136,6 | 9 500 | 9 |
název | Loděnice | Položeno | Spuštěno | Ve službě | vyřazena z provozu | Výtlak (maximální), t |
Délka, m | Výkon pohonu , h.p. |
Letecká skupina (hydroplány) |
Poznámky | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Orlíček | |||||||||||||||||||
Orlíček | Stavba lodí a strojírenství Caledon, Velká Británie | 1903 (jako parník Vologda) | 1915 (repasovaný) | 27.07.1918 | 3 800 | 91,5 | 2200 | čtyři | 27.07.1918 odzbrojena na parník a přejmenována na Radu, demontována v roce 1964. | ||||||||||
Typ císaře Alexandra I | |||||||||||||||||||
Císař Alexandr I | Denny W. & Bros. Ltd., Dumbarton, Spojené království | 15.01.1913 (jako parník Emperor Alexander III) | 1915 (repasovaný) | 1919 | 8 575 | 116,2 | 788 | osm | V roce 1919 byla odvezena do Francie , v roce 1921 byla odzbrojena na parník a přejmenována na Lamartine, potopena 22.11.1942 v zátoce Dalong (Vietnam) | ||||||||||
Císař Mikuláš I | John Brown & Company , Clydebank, Spojené království | 08.1913 (jako parník) | 1915 (repasovaný) | 1919 | 8 575 | 116,2 | 788 | 7 | V roce 1918 byla odvezena do Francie , v roce 1921 byla odzbrojena na parník a přejmenována na Pierre Loti, 4.11.1943 se potopila u Gabonu | ||||||||||
Komuna | |||||||||||||||||||
Komuna | Sormovský závod | (bárka) | 17.08.1918 (opraveno) | 3 100 | 140 | 120 (tahač) | 9 |
název | Loděnice | Položeno | Spuštěno | Ve službě | vyřazena z provozu | Výtlak (maximální), t |
Délka, m | Výkon pohonu , h.p. |
Letecká skupina (vrtulníky) |
Poznámky | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Projekt 1123.1-3 "Condor" | |||||||||||||||||||
Moskva | Černomorský loďařský závod | 15.12.1962 | 14.01.1965 | 25.12.1967 | 7.11.1996 | 15 210 | 189 | 90 000 | čtrnáct | V roce 1997 prodán do Indie a rozpadl se. | |||||||||
Leningrad | Černomorský loďařský závod | 15.01.1965 | 31.07.1966 | 22.04.1969 | 5. prosince 1992 | 15 210 | 189 | 90 000 | čtrnáct | V roce 1995 prodán do Indie a rozpadl se. | |||||||||
Kyjev | Černomorský loďařský závod | 20.02.1968 | 17 280 | 199 | 22 | Stavba zrušena 2.09.1968. |
název | Loděnice | Položeno | Spuštěno | Ve službě | vyřazena z provozu | Výtlak (maximální), t |
Délka, m | Výkon pohonu , h.p. |
Letecká skupina (letadla + vrtulníky) |
Poznámky | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Projekt 1143.1-4 "Krechet" | |||||||||||||||||||
Kyjev | Černomorský loďařský závod | 21.07.1970 | 26.12.1972 | 28.12.1975 | 30.06.1993 | 41 380 | 272 | 142 000 | 16+18 | V roce 2000 byl prodán do Číny , kde se stal expozicí a v roce 2011 i hotelem v zábavním parku Binhai v Tianjinu . 39°09′19″ s. sh. 117°48′30″ východní délky e. | |||||||||
Minsk | Černomorský loďařský závod | 28. 11. 1972 | 30.09.1975 | 27.09.1978 | 30.06.1993 | 41 380 | 272 | 142 000 | 16+18 | V roce 1995 byl prodán do Jižní Koreje k demontáži, v roce 2006 byl dále prodán do Číny a stal se expozicí zábavního parku Minsk World v Shenzhenu , v roce 2016 byl prodán do zábavního parku v Nantongu . 22°33′13″ severní šířky sh. 114°14′12″ palců. e. | |||||||||
Novorossijsk | Černomorský loďařský závod | 30.09.1975 | 26.12.1978 | 24. 11. 1982 | 30.06.1993 | 43 220 | 273 | 142 000 | 18+18 | Prodán do Jižní Koreje v roce 1994 , rozpadl se v roce 1997. | |||||||||
Admirál Gorškov | Černomorský loďařský závod | 26.12.1978 | 31.03.1982 | 20.12.1987 | 5.03.2004 | 45 390 | 273,1 | 180 000 | 20+16 | V roce 2000 byla prodána do Indie , do roku 2013 byla na její zakázku rekonstruována s restrukturalizací na klasickou letadlovou loď, přejmenovanou na Vikramaditya . Jako součást indického námořnictva . | |||||||||
Projekt 1143.5-6 "Krechet" | |||||||||||||||||||
Admirál Kuzněcov | Černomorský loďařský závod | 1.09.1982 | 4.12.1985 | 20.01.1991 | 61 390 | 306,5 | 200 000 | 30+20 | Jako součást ruského námořnictva . | ||||||||||
varjažský | Černomorský loďařský závod | 6. prosince 1985 | 25.11.1988 | 59 500 | 304,5 | 200 000 | 26+24 | Stavba byla zastavena v roce 1992. V roce 1998 byl prodán Ukrajinou do Číny , kde byl dokončen v roce 2012, přejmenován na Liaoning . Jako součást čínského námořnictva . | |||||||||||
Projekt 1143.7 "Krechet" , jaderný | |||||||||||||||||||
Uljanovsk | Černomorský loďařský závod | 25.11.1988 | 1995 (plánováno) | 79 758 | 324,6 | 280 000 | 70 | Stavba zastavena v roce 1991, zbourána v roce 1992. |
Letadlové lodě Ruska a SSSR ( seznam ) | |
---|---|
Hydronosiče | |
nosiče balónků | |
Projekt 1123 "Condor" - vrtulníkové nosiče | |
Projekt 1143.1-4 "Krechet" | |
Projekt 1143.5-6 "Krechet" | |
Nadějné projekty | |
Nerealizované jaderné projekty | |
Nerealizované projekty |
|
Poznámky: 1 - nebylo dokončeno. |