Stealthy (ničitel)

"Skrytný"  je torpédoborec Projektu 56 ( kód NATO  - "torpédoborec třídy Kotlin").

Historie stavby

Zapsán do seznamů námořnictva SSSR 15. září 1953 . Stanoveno v závodě číslo 190 pojmenované. A. A. Zhdanova 25. července 1954 (stavba číslo 707), spuštěna 27. září 1955 . Loď byla přijata flotilou 29. října 1956 , 2. listopadu vstoupil torpédoborec do sovětského námořnictva [1] .

Služba

Zařazeno do Baltské flotily . Od 5. listopadu 1956 jako součást 128. BEM 12. divize hladinových lodí . Po modernizaci provedené v rámci projektu 56-PLO byla 12. února 1960 loď převedena do Severní flotily, poté převedena jako součást EON-70 po Severní námořní cestě do Pacifické flotily a 20. září 1960 byl zařazen do 173. BEM kamčatské flotily . Od 29. října 1962 vstával "Skrytný" do oprav na " Dalzavod " ( 79. brstremk ). 23. prosince byl torpédoborec převelen ke 173. BPLK kamčatské flotily. V roce 1965 se zúčastnila cvičení protiponorkového výcviku, v následujícím roce se loď stala vítěznou lodí tichomořské flotily. Od 9. září 1966 vstal "Stealthy" na průměrnou opravu [1] .

V roce 1968 se Skrytný zúčastnil cvičení Tuning Fork, 25. července 1970 byl převelen k 201. BPLK . V období od 30. prosince 1970 do 31. ledna 1972 byla loď modernizována u Dalzavodu podle projektu 56-A, po modernizaci byla převedena ke 173. BPLK kamčatské flotily [1] .

Od prosince 1972 je „Stealthy“ v bojové službě v Indickém oceánu : od 14. ledna do 19. ledna 1973 byl na návštěvě v Bombaji , od 3. do 8. února byl v přístavu Massawa (Etiopie), v dubnu zavolal do přístavu Mombasa (Keňa) a v květnu zavolal do Colomba (Srí Lanka). V roce 1975 se "Stealthy" zúčastnil námořního cvičení " Ocean-75 " [2] .

Opravováno v Dalzavodu od 11. února 1977 do začátku března 1979 ; 29.4.1979 byl převelen k 193. BPLK . V březnu až prosinci 1980 byl v bojové službě v Indickém oceánu. Povolán do přístavů Cam Ranh (Vietnam), Aden (Jemen) atd. Zúčastnil se bojových hlídek v Perském zálivu během íránsko-irácké války v červnu až červenci 1980. V roce 1982 se torpédoborec znovu zúčastnil bojové služby v Indickém oceánu, zastavoval se v přístavech Bombay a Massawa. Začátkem roku 1985 byla loď v opravě, ale 16. září byla odeslána ke konzervaci a 25. dubna 1989 byla nařízením ministra obrany SSSR vyřazena ze seznamů flotily pro řezání do kovu a prodej; Rozpuštěno 1. října . V letech 1989-1991 byl "Skrytny" zakonzervován v Sovetskaya Gavan a poté byl prodán do šrotu do Indie [2] .

Designové prvky

Od okamžiku stavby byl na Skrytnoje instalován zesílený stožár s radarem Fut-N a na SVP radar Anchor-M2 [2] .

Torpédoborec jako první prošel modernizací ve verzi PLO. Během procesu modernizace byla odstraněna záďová torpédovka a místo ní byly instalovány dva proudové bombardéry RBU-2500 . Při modernizačním projektu 56-A (prováděném v letech 1970 - 1972 ) byly odstraněny: záďová dělostřelecká věž, 3 protiletadlová děla SM-20 ZIF , záďová torpédometnice , obě RBU-2500, Stalingrad T- Systém 56 PUTS, vrhače bomb a minové kolejnice, radarové stanice Neptun a Fut-N a záďový radiový dálkoměr Fut-B , stejně jako sonar Pegas-2 . Místo toho byly instalovány: protiletadlový raketový systém Volna-M s odpalovacím zařízením ZIF-101 a systémem Yatagan, 2 RBU-6000 s odpalovacím zařízením Burya, čtyři dvojitá 30mm děla AK-230 , Angararadar radary Don , Hercules GAS , MG-409, MI-110K a MI-110R stanice tepelného sledování (s přijímačem na přídi), Zummer PUTS, torpédomet MPTA-53M, systém Dozor-Triton ". Ve strojovně a kotelně , byla vybavena stanoviště dálkového ovládání [2] .

Místo staré lodní výzbroje byl na loď umístěn velitelský člun projektu 1350, motorový člun projektu 338PK a yawl . Kotevní výzbroj tvořily dvě Hallovy kotvy s přídržnou silou každá 2250 t. Délka levého kotevního řetězu byla 275 m, pravého 350 m. Výtlak ( standardní / normální / plný )  byl 3050/3331/ 3612 tun mil (při 35,4 uzlech ), 1000 mil (při 27,5 uzlech), 2370 mil (při 17,5 uzlech), 3000 mil (při 13,7 uzlech). Nejvyšší rychlost je 38 uzlů. Posádku tvořilo 25 důstojníků, 72 poddůstojníků a 214 námořníků [2] .

Čísla tabule

• Absolvoval námořní zkoušky na Baltském moři pod č. 77 (oblast nasazení Lomonosov)[ upřesnit ]
• 1960 - č. 045 [2] ;
• 1961 - č. 683 [2] ;
• 1965 - č. 685 [2] ;
• 1968 - č. 447 [2] ;
• 1980 - č. 722 [2] ;
• 1982 - č. 715 [2] ;
• 1983 - č. 707 [2] ;
• Od roku 1984 do roku 1987 - č. 779[ specifikovat ] ;
• Od roku 1987 - č. 745 [2] ;
• V letech 1988-89 - č. 707[ specifikovat ] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Torpédoborce Pavlov A.S. Project 56. - Jakutsk, 1999. - S. 21.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Torpédoborce Pavlov A. S. Project 56. - Jakutsk, 1999. - S. 22.

Literatura

• Apalkov Yu.V. Projekt torpédoborců 56. - Petrohrad. : Galeya Print, 2006. - 84 s. — ISBN 5-8172-0108-9 .
• Torpédoborce Pavlov A.S. Project 56. - Jakutsk, 1999. - 48 s.

Odkazy

• "Tajemství" . - článek o lodi a jejích fotografiích. Staženo: 13. ledna 2010. (neurčitý)