| UAZ-3165 "Simba" | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||
| Výrobce | UAZ | ||||||||||||||||
| Roky výroby | 1999 , 2003 | ||||||||||||||||
| Shromáždění | UAZ ( Ulyanovsk , Rusko ) | ||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||
| tělesný typ | minibus , minivan | ||||||||||||||||
| Rozložení | motor vpředu, pohon všech kol | ||||||||||||||||
| Formule kola | 4×4 | ||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Přenos | |||||||||||||||||
| 5 st. manuální převodovka | |||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||
| Délka | 4793 mm | ||||||||||||||||
| Šířka | 1985 mm | ||||||||||||||||
| Výška | 1976 mm | ||||||||||||||||
| Odbavení | 200 mm | ||||||||||||||||
| Rozvor | 3000 mm | ||||||||||||||||
| Na trhu | |||||||||||||||||
| Příbuzný | UAZ-3162 "Simbir" (3163 "Patriot") | ||||||||||||||||
| Podobné modely | VAZ-2120M | ||||||||||||||||
UAZ-3165 "Simba" je zkušený terénní minibus s krátkým spojením s pohonem všech kol střední třídy s rozvorem 3000 mm. Představuje II generaci dodávek a minibusů s cross-country schopností Uljanovského automobilového závodu . Stejně jako modely UAZ-3160 / 3162 ( 3163 ) byl vyvinut jako samostatná produktová řada závodu určená pro civilní obyvatelstvo. Model je příbuzný rodině SUV UAZ-3160/3162 (3163 „Patriot“).
Hlavní konstrukční rozdíly oproti předchozí generaci ( UAZ-452 ) jsou:
Poslední rozhodnutí je dáno moderními bezpečnostními požadavky [1] : Stejnou změnou prošly minibusy RAF - na (rovněž nevydaném) modelu, jehož prototyp nesl označení M1 [2] [3] , a „ Volkswagen “ - na Model „ Transporter “ čtvrté generace (T4) [4] .
Pro řadu uzlů je minibus sjednocen s SUV UAZ-3162. Ve variantě se zadním převisem prodlouženým o 250 mm a střechou zvýšenou o 460 mm je vůz schopen přepravit třináct cestujících.
Měl používat 4válcový benzínový 2,9litrový motor UMZ-249.10 o objemu 132 litrů na UAZ-3165. S. a mechanickou 5stupňovou převodovkou nebo turbodieselovým motorem ZMZ-5143.10 o objemu 98 litrů. S. Celková hmotnost vozidla - 3 tuny, maximální rychlost 142-160 km/h. Poloměr otáčení 6,1 m. [5]
V roce 2003 se objevila modernizovaná verze UAZ-3165M [6] . Změny se dotkly exteriéru karoserie, vůz dostal novou optiku a vnitřní obložení [7] .
Vůz nebyl zařazen do sériové výroby. Podle některých zdrojů byly postaveny pouze tři takové stroje [8] . Jeho místo bylo nuceno zaujmout původně vojenský model předchozí generace: UAZ-2206 a jeho odrůdy. Na výstavách byly předvedeny prototypy a byly představeny následující úpravy:
"Sanitka" UAZ-27722
UAZ-3165M
Rovněž byla zajištěna úprava tohoto vozu pro potřeby ozbrojených sil , který byl přímou náhradou za UAZ-452 (2206). Konstrukčně se prototypová vojenská modifikace lišila od civilního nezávislého předního zavěšení torzního typu (jako vojenské SUV LuAZ-967 ) - namísto závislé, pružinové a hybridní elektrárny založené na generátoru a trakčních bateriích.
Pozoruhodné rozdíly ve vzhledu jsou:
| vozy UAZ | |
|---|---|
| Auta | |
| Nákladní automobily a mikrobusy | |
| Prototypy | |