Odstředivá spojka

Odstředivá spojka  - spojka určená pro automatické zapínání (nebo vypínání) hřídelů , když hnací hřídel dosáhne dané rychlosti otáčení . Lze použít jako spojku (válcovou) nebo bezpečnostní spojku. V tomto případě se hovorově nazývá odstředivá spojka .

Aplikace

Odstředivé spojky lze použít:

Některé odstředivé spojky však využívají třecí síly, a proto jsou u takových spojek vysoké energetické ztráty. Navíc je nežádoucí používat takové spojky pro přenos velkých točivých momentů (kvůli možnosti prokluzu).

Princip činnosti a výpočtu

Při výpočtu odstředivých spojek se předpokládá, že při dané jmenovité rychlosti musí spojka přenášet vypočítaný točivý moment , a zahrnutí musí začít od určité rychlosti, do které je točivý moment přenášený spojkou nulový.

Vedoucí částí těchto spojek je náboj s radiálně se pohybujícími podložkami. Hnanou částí je buben , k jehož okraji jsou podložky přitlačovány odstředivými silami R. Kromě provedení odstředivých spojek s radiálními čelistmi lze použít spojky s rotačními čelistmi.

Obvykle jsou podložky drženy pružinami za podmínek:

kde n  je konstrukční rychlost potřebná k sepnutí spojky.

V případě, že destičky nejsou drženy pružinami, to znamená, že se volně pohybují, je podmínkou pro zapnutí spojky:

kde M p  je návrhový točivý moment;

g  je zrychlení volného pádu ; z  je počet podložek; D  je pracovní průměr spojky; f  je koeficient tření ; r  je vzdálenost od osy hřídele k těžišti bloku; G  je hmotnost podložky (působí na ni gravitace).

Zdroje