1V110 "Birch" - velitelské a štábní vozidlo vyššího bateriového důstojníka ozbrojených sil Ruské federace. Určený pro určení souřadnic jeho umístění a směrového úhlu podélné osy stroje, řízení palby dělostřeleckých jednotek [1] .
Provádí funkce řízení palby baterie jako součást čety, určování souřadnic pozic baterie, orientaci děl v hlavním směru, určování nastavení pro střelbu, stavbu ventilátoru, automaticky přijímá vypočítané počáteční nastavení pro střelbu a příkazy z 1V111 vozidla , komunikace s velitelem baterie a náčelníkem štábu divize, stanovení údajů o počasí na zemi pro vícenásobné odpalovací raketové systémy. Stroj byl exportován jako součást komplexu 1B17 do zemí Varšavské smlouvy , dále do Alžírska, Angoly, Iráku, Sýrie a některých dalších zemí [2] .
Tři vozidla 1V110 "Birch" jsou součástí jedné sady zařízení pro automatizaci palby (KSAUO) " Masha -B ": 1V17, 1V17-1 1V12M, index komplexu závisí na typu použitého dělostřeleckého systému. Komplex jako celek zajišťuje průzkumnou, topografickou a geodetickou a meteorologickou přípravu palby, řízení palby palebných čet, baterií dělostřeleckého praporu.
KSAUO 1V17 byl vyvinut v Leningradu v NPO Signal na přelomu 60. a 70. let 20. století pro automatizaci řízení palby pro prapory taženého a raketového dělostřelectva. Komplex byl uveden do provozu v roce 1973. Byl vyroben v závodě Motovilikha Plants v Permu. Kromě 1V110 "Birch" by komplex 1V17 mohl zahrnovat vozidla 1V18 "Klen-1" (vozidlo velitele baterie), 1V111 "Alder" (9С77) (vozidlo náčelníka štábu ADN), 1V19 "Klen-2" (velitel ADN vozidlo) [3] [2] .
Dne 16. listopadu 2019 bylo na akci věnované oslavě 75. výročí Dne raketových sil a dělostřelectva na cvičišti u Lugy představeno modernizované vozidlo pro staršího bateriového důstojníka s označením 1V110-1 [ 3] .
Uvedeným účelem je řídit palebné čety baterie při plnění palebných misí a při provádění manévru během bitvy, určování souřadnic palebného postavení, jakož i udržování komunikace s KNP baterie a bodem řízení palby. divize [3] .
V Rusku se oprava a modernizace strojů 1V110 „Birch“ na úroveň 1V110-1 provádí v Saransku v JSC „103 Arsenal“ [1] .
Na Ukrajině se opravami strojů 1V110 zabývá Opravárenský závod Shepetovsky [4] .
Základním podvozkem vozu je vůz GAZ-66 se speciální karoserií K66N. Pracoviště vrchního bateriového důstojníka je umístěno v pravé přední části nástavby K66N (za pochodu je vrchní bateriový důstojník v kokpitu vedle řidiče). Je vybavena automatickým povelovým transceiverem, periskopickým zaměřovačem, zařízením DP-3B a účastnickým zařízením AA62. V horní části přední stěny je umístěn ovládací panel topení, ovládací panel a teploměr. Hodiny jsou umístěny na přepážce [3] [2] .
Pracoviště radiotelefonisty je umístěno v levé přední části karoserie K66N. Místo je vybaveno pracovním stolem s instalovanými dvěma radiostanicemi R-123 M. Dále je zde telefonní ústředna, volací zařízení voliče R-012M (z radiostanice R-142). Podél přední stěny je umístěna napájecí jednotka systému 1T121-1, rozvodná skříň, elektrický megafon, zesilovací zařízení, dva napájecí zdroje pro radiostanice R-123M, vzduchový kanál, filtr F-5, a reléový regulátor, jednotka BPS1, zesilovací jednotka, zvonek. Na podlaze podél přední stěny je upevněn gyroazimut, snímač náklonu, proudový měnič a zařízení pro noční vidění v zásobníku. Vpředu na pravé stěně korby je umístěn vysokofrekvenční přístroj, držák na kabel přístroje DP-3B, brašna s hrudním spínačem [3] [2] .
Podél pravé stěny je místo pro seniorskou kalkulačku. Pod sedadlem jsou umístěny: bateriová skříň gyrokompasu 1G17 , spínač hmoty, odkládací schránka. Vedle odkládací schránky je sada přistávací meteorologické sady (DMK). Nad sedadlem je upevněn stolek staršího kalkulátoru se zařízením pro řízení palby PUO-9U a dělostřeleckým korektorem AP-U. Napravo od stolu na pravé stěně je taška s hrudním vypínačem, hasicí přístroj, automatický ochranný štít, tašky na granáty. Na zadní stěně vlevo je energetický štít. Před levou stěnou je umístěn ovládací panel PU5, ovládací panel, napájecí zdroj BP-7 [3] [2] .
Podél levé stěny je pracoviště operátora geodeta. Před ním je instalován ovládací panel kolejového zařízení, ovládací panel gyroazimutu a hrudní spínač. Před operátorem geodeta je instalován kurzový plotr. Sídlem geodeta-operátora je krabice s náhradními díly . Na pracovní ploše jsou: držák pro uchycení osobních zbraní a nádrže na pitnou vodu. Na podlaze podél levé stěny je v odkládací schránce gyrokompas, plechovka na pitnou vodu, odkládací schránka s telefonními cívkami, drátem, telefonními přístroji a stíněním vedení, schránka na dokumentaci. Na levé stěně je upevněna schránka na suchou krmnou dávku s lékárničkou. Na víku krabice jsou upevněny pouzdra s milníky a bičovými anténami pro radiostanici R-123M. Nad dveřmi na zadní stěně je umístěn ovládací panel osvětlení, na dveřích je upevněna lopata, páčidlo, zemnící kolík. Vlevo od dveří je blok anténních filtrů. Na podlaze podél zadní stěny je umístěn stojan na gyrokompas v pouzdře a přenosná radiostanice R-159 . Podél přední stěny na racku je umístěna odpovídající jednotka radiostanice R-123M a reproduktorový zesilovač, na přepážce je instalován reproduktor. Vně je na zadní stěně upevněno anténní zařízení a stožár DMK, který je ve složené poloze namontován na střeše nástavby. Detektor min IMP je umístěn v odkládací schránce [3] [2] .
V kabině vozu jsou kromě ovladačů vozu účastnická zařízení AA80 a AA62, dvě brašny s hrudními spínači a voltmetr pro řidičské ovládání napětí palubní sítě [3] [2] .
Porovnání charakteristik z otevřených zdrojů
Parametr | 1B110 | 1V110-1 |
---|---|---|
Podvozek | GAZ-66 | GAZ-66B |
Bojová hmotnost, t | 5.8 | 5.9 |
Délka těla, mm | 5454 | 5805 |
Šířka trupu, mm | 2525 | |
Výška ve složené poloze, mm | 2850 | 2832 |
Dráha, mm | 2500 | 2500 |
Výkon motoru, l. S. | 115 | |
Maximální rychlost, km/h | 90 | 95 |
Dojezd paliva, km | 500 | 800 |
Doba pracovní pohotovosti min | 13 | 7 |
Posádka, os. | 5
|
5
|
Způsoby komunikace |
| |
Komunikační dosah, km | 20 (rádio) až 1 (drátové vedení) | |
doplňkové vlastnosti |
|
Měřený dosah k CT (zbraně), m
|
Komunikační technika Ozbrojených sil SSSR a Ozbrojených sil Ruské federace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|