11D58

11D58 je raketový motor na kapalné pohonné hmoty (LRE) pro opakované starty ve stavu beztíže během dlouhého pobytu ve vesmíru, vyvinutý v 60. letech 20. století společností OKB-1 (nyní RSC Energia). Motor byl vyvinut pod vedením M. V. Melnikova na základě prvního motoru s uzavřeným okruhem na světě 11D33 (S1.5400) zlepšením jeho charakteristik [2] . 11D58 byl vytvořen pro pátý stupeň ( Blok D ) supertěžké nosné rakety (RN) N-1 [3] . Deriváty tohoto stupně jsou používány jako horní stupně (US) jako součást nosné rakety Proton [4] , byly používány při startech nosné rakety Zenit do roku 2014 [5] , a plánuje se také použití jako součást Angara -nosná raketa A5 [ 6] a Sojuz-5 [7 ] .

Konstrukce

11D58 je jednokomorový motor s uzavřeným okruhem s přídavným spalováním plynového generátorového plynu, využívající jako složky paliva kapalný kyslík (oxidační činidlo) a petrolej RG-1 (palivo) . Vícenásobný start zajišťuje blok se startovacími palivovými ampulemi [1] . Pomocná pomocná čerpadla umožňují použití lehkých nádrží. Systém řízení poměru paliva s teplotní korekcí umožňuje udržovat konstantní hmotnostní poměr komponent místo objemového poměru, jak je tomu u jiných motorů [2] . Mezi poslední úpravy patří lehká modernizovaná tryska pro radiační chlazení (NRO-M) vyrobená z uhlíkovo-uhlíkového kompozitního materiálu (CCCM), vyvinutá společností RSC Energia ve spolupráci s NPO Iskra a M.V.Keldysh Research Center [8] [9] [10] .

Možnosti

Motor má několik možností:

• 11D58 - původní verze, vyvinutá pro blok "D" RN N-1 [3] [1] .
• 11D58M je vylepšená verze pro Blok DM RB z Proton-K LV [1 ] .
• 11D58M s NRO-M je varianta 11D58M, která místo regeneračně chlazené trysky používá uhlíkovo-uhlíkovou trysku vyráběnou NPO Iskra [8] [9] [10] .
• 11D58MF - modernizovaná verze se sníženým tahem a zvýšeným specifickým impulsem, plánovaná pro použití v Block DM-03 RB nosné rakety Angara-A5 .
• 17D12 - orbitální manévrovací motor kombinovaného pohonného systému raketového letounu Buran [11] [12] .

Sovětská orbitální loď - raketový letoun " Buran " používala dva upravené motory jako pochodové (orbitální manévrovací motory), označené 17D12 a poskytující 15 inkluzí na let při použití syntinu [11] [12] [15] .

Jednou z možností moderního motoru je 11D58M , který má mírně zvýšený specifický impuls (UI) [1] . Sintin lze použít jako palivo bez změny konstrukce motoru [2] .

Ve vývoji je nová verze, známá pod označením 11D58MF [13] [14] [16] [17] [18] [19] [20] [21] , má tah snížený na 5 tf , při zachování délky, ale se zvýšeným expanzním poměrem až 500:1, což vám umožní získat nárůst IR za 20 s (až na očekávaných 372 s ). Použití 11D58MF na nové verzi Block DM-03 RB umožní zvýšit hmotnost užitečného zatížení vypuštěného na geostacionární dráhu o téměř 20 % [22] .

Literatura

• Gudilin V. E., Slabky L. I. Urychlovací bloky. Jaderné elektrárny vesmírných dopravních prostředků. Jaderné raketové motory. // Raketové a vesmírné systémy (Historie. Vývoj. Vyhlídky) . - M. , 1996. - 326 s. Archivováno 18. února 2020 na Wayback Machine
• Sokolovsky M. I., Petukhov S. N., Semenov Yu. P., Sokolov B. A. Vývoj uhlíkovo-uhlíkové trysky pro kapalné raketové motory  // Tepelná fyzika a aeromechanika. - Novosibirsk : Institut tepelné fyziky pojmenovaný po S. S. Kutateladze SB RAS , 2008. - V. 15 , č. 4 . - S. 721-727 . — ISSN 0869-8635 . Archivováno z originálu 24. září 2015.
• A. V. Meževov, V. I. Skoromnov, A. V. Kozlov, N. N. Tupitsyn, V. G. Chaspekov. Implementace tryskové trysky pro radiační chlazení z uhlíko-uhlíkového kompozitního materiálu na komoře hlavního motoru 11D58M horního stupně DM-SL  // Bulletin of the Samara State Aerospace University. Akademik S.P. Královna. - Samara : Samara National Research University pojmenovaná po akademikovi S. P. Korolevovi , 2006. - č. 2-2 (10) . - S. 260-265 . — ISSN 1998-6629 . Archivováno z originálu 9. března 2018.
• Sokolov B.A., Filin V.M., Tupitsyn N.N. Kyslíkovo-uhlovodíkové raketové motory na kapalné pohonné hmoty pro horní stupně, vytvořené v OKB-1 - TsKBEM - NPO Energia - RSC Energia  // Let. - M .: Mashinostroenie-Flight, 2008. - č. 11 . - str. 3-6 . — ISSN 1684-1301 . Archivováno 8. října 2020.
• Averin I. N., Egorov A. M., Tupitsyn N. N. Vlastnosti konstrukce, experimentálního vývoje a provozu pohonného systému horního stupně DM-SL komplexu Sea Launch a způsoby jeho dalšího zlepšování  // Space Technique and Technologies. - M. : RSC Energia , 2014. - č. 2 (5) . - S. 62-73 . — ISSN 2308-7625 . Archivováno 8. října 2020.
• A. A. Smolencev. O zkušenostech s vývojem raketového motoru na kapalné palivo 11D58MF  // Bulletin of the Samara State Aerospace University. Akademik S.P. Královna. - Novosibirsk : Institute of Thermal Physics pojmenovaný po S. S. Kutateladze SB RAS , 2014. - č. 5 (47) . - S. 184-194 . — ISSN 1998-6629 . — doi : 10.18287/1998-6629-2014-0-5-4(47)-184-194 . Archivováno 8. října 2020.
• Katkov R.E., Lozino-Lozinskaya I.G., Mosolov S.V., Skoromnov V.I., Smolentsev A.A., Sokolov B.A., Strizhenko P.P., Tupitsyn N.N. Experimentální testování spalovací komory multifunkčního raketového motoru na kapalná paliva s kyslíkem chlazenou komorou: výsledky v letech 2009–2014.  // "Vesmírná technika a technologie". - M. : RSC Energia , 2015. - č. 4 (11) . - S. 12-24 . — ISSN 2308-7625 . Archivováno 8. října 2020.
• Artemov A. L., Dyadchenko V. Yu., Lukyashko A. V., Novikov A. N., Popovich A. A., Rudskoi A. I., Svechkin V. P., Skoromnov V. I., Smolentsev A., Sokolov B. A., Solntsev V. L., Sufiyarov V. S. Development . konstrukčních a technologických řešení výroby prototypů vnitřního pláště spalovací komory multifunkčního kapalného raketového motoru s využitím aditivních technologií  // "Kosmická technika a technologie". - M. : RSC Energia , 2017. - č. 1 (16) . - S. 50-62 . — ISSN 2308-7625 . Archivováno z originálu 7. října 2020.
• Katkov R. E., Kiseleva O. V., Strizhenko P. P., Tupitsyn N. N. Experimentální studie možností návrhu tryskového čerpadla-kondenzátoru jako součásti přídavného turbočerpadla pro zásobování kapalným kyslíkem  // Space Technique and Technologies. - M. : RSC Energia , 2017. - č. 1 (16) . - S. 63-70 . — ISSN 2308-7625 . Archivováno z originálu 7. října 2020.
• Sokolov B.A., Tupitsyn N.N. Zkoumání možnosti vytvoření vysoce ekonomického multifunkčního raketového motoru bez plynového generátoru chlazeného kyslíkem na bázi kyslíko-uhlovodíkového motoru 11D58M  // Space Technique and Technologies. - M. : RSC Energia , 2019. - č. 2 (25) . - S. 67-80 . — ISSN 2308-7625 . Archivováno z originálu 25. listopadu 2021.
• Bart Hendrickx, Bert Vis. Energiya-Buran: The Soviet Space Shuttle  (anglicky) . - Springer Science & Business Media , 2007. - 526 s. — ISBN 978-0-387-69848-9 . Archivováno 24. dubna 2016 na Wayback Machine

Odkazy

• Motory . LRE 11D58M . RSC Energia . Získáno 4. října 2020. Archivováno z originálu dne 8. října 2020. (neurčitý)
• 11D58M . Voroněžský strojírenský závod . (neurčitý)

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Sokolov B.A., Filin V.M., Tupitsyn N.N. Kyslíkovo-uhlovodíkové raketové motory na kapalné pohonné hmoty pro horní stupně, vytvořené v OKB-1 - TsKBEM - NPO Energia - RSC Energia  // Let. - M .: Mashinostroenie-Flight, 2008. - č. 11 . - S. 3-6 . — ISSN 1684-1301 . Archivováno 8. října 2020.
2. ↑ 1 2 3 Motory . RSC Energia . Získáno 13. září 2020. Archivováno z originálu dne 8. října 2020. (neurčitý)
3. ↑ 1 2 Gudilin V. E., Slabky L. I. Urychlovací bloky. Jaderné elektrárny vesmírných dopravních prostředků. Jaderné raketové motory. // Raketové a vesmírné systémy (Historie. Vývoj. Vyhlídky) . - M. , 1996. - 326 s. Archivováno 18. února 2020 na Wayback Machine
4. ↑ Horní stupně DM, DM-SL . státní korporace Roskosmos. Získáno 13. září 2020. Archivováno z originálu dne 31. srpna 2020. (neurčitý)
5. ↑ Zenit-3SL . státní korporace Roskosmos. Staženo 13. září 2020. Archivováno z originálu 1. září 2020. (neurčitý)
6. ↑ Komplex vesmírných raket Angara . státní korporace Roskosmos. Získáno 13. září 2020. Archivováno z originálu dne 21. září 2020. (neurčitý)
7. ↑ Nosná raketa Sojuz-5 . státní korporace Roskosmos. Získáno 13. září 2020. Archivováno z originálu dne 13. září 2020. (neurčitý)
8. ↑ 1 2 Sokolovsky M. I., Petukhov S. N., Semenov Yu. P., Sokolov B. A. Vývoj uhlík-uhlík trysky pro kapalné raketové motory  . Akademik S.P. Královna. - Novosibirsk : Institut tepelné fyziky pojmenovaný po S. S. Kutateladze SB RAS , 2008. - V. 15 , č. 4 . - S. 721-727 . — ISSN 2542-0453 . Archivováno z originálu 24. září 2015.
9. ↑ 1 2 3 A. V. Meževov, V. I. Skoromnov, A. V. Kozlov, N. N. Tupitsyn, V. G. Chaspekov. Implementace tryskové trysky pro radiační chlazení z uhlíko-uhlíkového kompozitního materiálu na komoře hlavního motoru 11D58M horního stupně DM-SL  // Bulletin of the Samara State Aerospace University. Akademik S.P. Královna. - Samara : Samara National Research University pojmenovaná po akademikovi S. P. Korolevovi , 2006. - č. 2-2 (10) . - S. 260-265 . — ISSN 2541-7533 . Archivováno z originálu 9. března 2018.
10. ↑ 1 2 Raketové a vesmírné produkty . NPO Iskra . Získáno 13. září 2020. Archivováno z originálu dne 28. září 2020. (neurčitý)
11. ↑ 1 2 Vadim Lukaševič. Společný pohonný systém . Pochodový motor 17D12 . Buran.Ru . Staženo 13. září 2020. Archivováno z originálu 1. listopadu 2020. (neurčitý)
12. ↑ 1 2 15. listopadu 1988 se uskutečnil první a jediný let znovupoužitelné orbitální kosmické lodi Buran (OK) . CIAM je. P. I. Baranova . Získáno 13. září 2020. Archivováno z originálu dne 19. září 2020. (neurčitý)
13. ↑ 1 2 Raketová a vesmírná společnost Energia pojmenovaná po S. P. Koroljovovi v prvním desetiletí 21. století (2001-2010) . - Korolev : RSC Energia , 2011. - S. 316-320. — 832 s. - 5000 výtisků.  - ISBN 978-5-91820-051-3 . Archivováno 11. srpna 2020 na Wayback Machine
14. ↑ 1 2 Averin I. N., Egorov A. M., Tupitsyn N. N. Vlastnosti konstrukce, experimentální testování a provoz pohonného systému horního stupně DM-SL komplexu Sea Launch a způsoby jeho dalšího zlepšování  // Kosmická technologie a technologie“. - M. : RSC Energia , 2014. - č. 2 (5) . - S. 62-73 . — ISSN 2308-7625 . Archivováno 8. října 2020.
15. ↑ Bart Hendrickx, Bert Vis. Energiya-Buran: The Soviet Space Shuttle  (anglicky) . - Springer Science & Business Media , 2007. - 526 s. — ISBN 978-0-387-69848-9 . Archivováno 24. dubna 2016 na Wayback Machine
16. ↑ Nový motor pro "akcelerátor" . "Sineva" . " Krasmash " (červenec 2009). Získáno 4. října 2020. Archivováno z originálu dne 22. prosince 2018. (neurčitý)
17. ↑ Galina Jakovleva. Krasmash - Vesmír . "Sineva" . " Krasmash " (červenec 2013). - Rozhovor s hlavním konstruktérem A. V. Pekarským. Získáno 11. března 2022. Archivováno z originálu 19. srpna 2019. (neurčitý)
18. ↑ Galina Jakovleva. Vladimir Kolmykov: "Krasmash čelí vážným úkolům" . "Sineva" . " Krasmash " (28. února 2014). - Rozhovor s generálním ředitelem. Získáno 11. března 2022. Archivováno z originálu dne 4. ledna 2022. (neurčitý)
19. ↑ Výzkum a vývoj . Plánované na roky 2012-2016 výzkumné, vývojové a vývojové práce (nepřístupný odkaz) . Krasmash . __ _ Archivováno z originálu 17. dubna 2016. (neurčitý) 
20. ↑ Čas jednat! . "Impuls" . Voroněžský strojírenský závod (2. února 2016). Získáno 11. března 2022. Archivováno z originálu dne 30. prosince 2021. (neurčitý)
21. ↑ Sergey Kovalev: "Kvalita produktu je základem stability závodu" . "Impuls" . Voroněžský strojní závod (25. června 2017). Získáno 11. března 2022. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2021. (neurčitý)
22. ↑ Krasmash. Projekty budoucnosti . " Naše území Krasnojarsk " (28. února 2014). — Rozhovor s generálním ředitelem Krasmash Vladimirem Kolmykovem. Získáno 4. října 2020. Archivováno z originálu dne 11. října 2020. (neurčitý)