Simferopol - Evpatoria (silnice)

Dálnice Simferopol - Evpatoria  - regionální dálnice 35K-004 na Krymu . Je to odbočka tauridské magistrály ( Simferopol  - Evpatoria  - Mirnyj ). Termín dokončení do konce roku 2022.

Spojuje Simferopol se Saki a Evpatoria . Délka trasy je cca 53 km [2] [3] .

Historie

Výstavba moderní, na tehdejší dobu, dálnice začala v roce 1905 [4] .

Doba, kdy byla silnici přidělen statut poštovní cesty , není dosud stanovena, na vojenské topografické mapě generálmajora Mukhina z roku 1817 je již takto označena ( poštovní stanice byly v Tulatě a Saki ) [5] , stejně jako v „Seznamu osídlených míst provincie Tauride podle roku 1864“ je známo, že trakt byl v daném roce již v provozu [6] [7] .

V roce 1887 byly v Evpatorii otevřeny první bahenní lázně " Moinaki " , což zvýšilo zájem o město. Silnice se používá. V průvodci z roku 1902 A. Ya. Bezchinského je trakt popsán následovně

Cesta je nezpevněná a v deštivých dobách po ní není snadné projet. Cesta prochází pouštní oblastí bez řek a vegetace. Prameny a dokonce i dobré sladkovodní studny jsou velmi vzácné nejen zde, ale v celém okrese Evpatoria [8] .

Doba rozkvětu dálnice připadá na roky 1908-1914 . Cestující se ze Simferopolu do Evpatoria dostanou autobusem, autem (5-6 rublů na osobu), taxikáři (od 3 rublů 88 kopecks, až 14 rublů, v závislosti na posádce) [9] . Zvýšená nákladní doprava vede ke zhoršování povrchu vozovky. V roce 1914 byla silnice opravena.

21. října 1915 byl otevřen provoz po železniční trati Sarabuz - Evpatoria. Odlehčuje dálnici.

Trať je využívána poměrně málo, a tak byla až ve druhé polovině 20. století pokryta asfaltem.

• Evpatoria Road, cca 1913

Osady

Na dálnici jsou vesnice Bogdanovka , Rodnikovo , Nový Mir , Skvortsovo , Čebotarka , Červonnoje , Orekhovo .

Výstavba dálnice Simferopol - Evpatoria - Mirny

Dálnice Simferopol  - Evpatoria  - Mirnyj bude čtyřproudá silnice první technické kategorie s předpokládanou rychlostí do 120 km/h. Podle projektu první etapy (do obce Skvortsovo ) proběhlo dokončení prací [10] 29. prosince 2021. Dokončení druhé fáze výstavby je plánováno na konec roku 2023.

Poznámky

1. ↑ Tento objekt se nachází na území Krymského poloostrova , jehož většina je předmětem územních sporů mezi Ruskem , které kontroluje sporné území, a Ukrajinou , v jejímž rámci je sporné území uznáváno většinou členských států OSN . Podle federální struktury Ruska se subjekty Ruské federace nacházejí na sporném území Krymu - Krymská republika a město federálního významu Sevastopol . Podle administrativního členění Ukrajiny se regiony Ukrajiny nacházejí na sporném území Krymu - Autonomní republika Krym a město se zvláštním statutem Sevastopol .
2. ↑ Dálnice Ukrajiny . Datum přístupu: 26. června 2012. Archivováno z originálu 14. února 2012. (neurčitý)
3. ↑ O schválení kritérií pro klasifikaci veřejných komunikací ... Republiky Krym. (nedostupný odkaz) . Vláda Krymské republiky (3. 11. 2015). Datum přístupu: 16. prosince 2016. Archivováno z originálu 27. ledna 2018. (neurčitý) 
4. ↑ Editoval P. T. Tronko . Historie lokality a sil Ukrajinské RSR. Svazek 26, oblast Krymska. . - Kyjev: Hlavní vydání USE., 1974. - S. 577. - 833 s. Archivováno 28. března 2019 na Wayback Machine
5. ↑ Vojenská topografická mapa Krymského poloostrova sestavená Mukhinem . . ThisMesto.ru (1817). Staženo: 23. ledna 2021. (neurčitý)
6. ↑ Provincie Taurida. Seznam obydlených míst podle roku 1864 / M. Raevsky (sestavovatel). - Petrohrad: Tiskárna Karla Wolfa, 1865. - T. XLI. - S. 59. - (Seznamy osídlených oblastí Ruské říše, sestavené a zveřejněné Ústředním statistickým výborem ministerstva vnitra).
7. ↑ Anna Moskvič. Evpatoria // Praktický průvodce Krymem . - 2. - Jalta: Tiskárna N.R. Petrova, 1889. - S. 55. - 275 str. - (průvodci). Archivováno 30. ledna 2021 na Wayback Machine
8. ↑ Bezčinskij, Andrej Jakovlevič. Saki a cesta do Evpatoria. // Průvodce po Krymu . - Moskva: Typo-litografie T-va I. N. Kushnerev a spol., 1902. - 471 s. Archivováno 12. listopadu 2020 na Wayback Machine
9. ↑ Grigorij Moskvič . Simferopol. // Ilustrovaný praktický průvodce Krymem . - 22. - Petrohrad: vydání Průvodců, 1911. - S. 30. - 288 s. — (Průvodci). Archivováno 28. ledna 2021 na Wayback Machine
10. ↑ Zdroj . Získáno 4. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 4. prosince 2021. (neurčitý)

Odkazy

• Cesta do Simferopolu. Historie jedné silnice // Historie Evpatoria
• Výstavba dálnice Simferopol-Evpatoria-Mirny. října 2020.