| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil | protivzdušná obrana | |
Typ vojsk (síly) | stíhací letectví | |
Typ formace | iap protivzdušná obrana | |
Formace | 01.09.1941 | |
Rozpad (transformace) | 9.2.1960 | |
Válečné zóny | ||
Velká vlastenecká válka (1941 - 1943) : Moskevská zóna protivzdušné obrany Moskevská fronta protivzdušné obrany Centrální fronta protivzdušné obrany Západní fronta protivzdušné obrany Sovětsko-japonská válka |
||
Bojové operace | ||
Moskevská bitva |
564. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany ( 564. IAP PVO ) je vojenská jednotka stíhacího letectva protivzdušné obrany, která se zúčastnila Velké vlastenecké a sovětsko-japonské války .
564. stíhací letecký pluk vznikl v září 1941 jako součást 6. stíhacího sboru protivzdušné obrany moskevské zóny protivzdušné obrany na letišti Inyutino ve stavu 015/174 na letounech LaGG-3 [1] .
Dne 22. září 1941 vstoupil pluk jako součást 6. stíhacího sboru protivzdušné obrany moskevské zóny protivzdušné obrany do bojů proti nacistickému Německu a jeho spojencům na letounech LaGG-3 z letiště Solntsevo [3] . Pluk zajišťoval krytí města a vojenských objektů Moskvy ze vzduchu, kromě plnění úkolů protivzdušné obrany létal ke krytí vlastních jednotek, napadal nepřátelská vojska, jednal v zájmu velení pozemních front [1] .
První známé letecké vítězství pluku ve Vlastenecké válce bylo vybojováno 30. září 1941: Nadporučík Romaněnko sestřelil německý bombardér Junkers Ju 88 v letecké bitvě u obce Polishnia [1] .
5. dubna 1942 se stal spolu s 6. armádním sborem protivzdušné obrany součástí jednotek Moskevského frontu protivzdušné obrany . V dubnu 1943 začal přijímat a ovládat letouny La-5, které následně provozoval společně s LaGG-3 až do konce své účasti v nepřátelských akcích. V souvislosti s transformací 6. stíhacího leteckého sboru protivzdušné obrany na 1. stíhací armádu Moskevského frontu protivzdušné obrany vstoupil 9. června v rámci tohoto sdružení do nově vzniklé 318. stíhací letecké divize protivzdušné obrany . Pluk, chránící oblohu Moskvy, sídlil v oblasti Malojaroslavec , poté ve Fili ( Moskva ) [1] .
4. července 1943 byla moskevská fronta protivzdušné obrany reorganizována na speciální moskevskou armádu protivzdušné obrany jako součást západní fronty protivzdušné obrany . K 1. říjnu 1943 byl pluk vyřazen z aktivní armády. Dne 24. prosince 1944 byla z rozpuštěné speciální moskevské armády protivzdušné obrany spolu s 318. stíhací leteckou divizí protivzdušné obrany převedena k jednotkám Centrálního frontu protivzdušné obrany . V dubnu 1945 pluk opustil 318. stíhací leteckou divizi protivzdušné obrany a zahájil přesun na Dálný východ.
Celkem byl pluk součástí aktivní armády: od 22. září 1941 do 1. října 1943 [4] [1] .
Celkem za roky války pluk [1] :
Dne 9. května 1945 se pluk setkal se Dnem vítězství na Baranovském letišti ve městě Vorošilov (dnes Ussurijsk ) [5] .
Přesun na Dálný východ provedl pluk po železnici z letiště Sukovo (Moskva). Po příjezdu na místo určení se pluk 7. května [1] (10. května [5] ) 1945 stal součástí 147. stíhací divize protivzdušné obrany Přímořské protivzdušné obrany . Do 18. května se pluk zabýval montáží 34 letounů La-5, 1 letounu La-5U a 1 letounu Po-2 a létáním s nimi ve vzduchu. Od 18. května začal pluk v souladu s bojovým rozkazem pro 147. IAD plnit na letišti dnem i nocí bojovou službu se zadaným bojovým úkolem ve spolupráci s částmi 11. sboru protivzdušné obrany k krytí Přímořské dráhy. a vojensko-průmyslová zařízení v oblasti odpovědnosti pluku [5] .
V květnu pluk obdržel 9 a 19. července dalších 8 nových letounů La-7 . 25. července podle rozkazů č. 339 a č. 342 byly letouny pluku podrobeny identifikačnímu zbarvení: koka letounu byla červená a na trupu byl bílý pruh [5] .
Od 9. srpna do 3. září 1945 se pluk jako součást 147. protivzdušné stíhací letecké divize Přímořské armády protivzdušné obrany zúčastnil sovětsko-japonské války na letounech La-7 a La-5.
Výsledky bojové práce [1] :
Po válce byl pluk nadále součástí 147. stíhací letecké divize protivzdušné obrany a sídlil na letišti Spassk-Dalniy . Od 1. července 1946 se pluk spolu s divizí stal součástí 1. leteckého stíhacího sboru protivzdušné obrany (od února 1949 - 50. stíhacího leteckého sboru protivzdušné obrany ) Dálného východu . V roce 1951 se pluk přeškolil na proudové letouny MiG-15 [1] [2] .
Dne 1. prosince 1952 byl pluk převeden k letectvu a stal se součástí 32. stíhací letecké divize protivzdušné obrany 54. letecké armády Přímořského vojenského okruhu . V roce 1955 pluk obdržel MiG-17 a začal je vyvíjet [2] .
2. září 1960 byl z důvodu výrazné redukce stavu letectva na letišti Spassk- Dalnyj rozpuštěn 564. stíhací letecký pluk jako součást 32. stíhací divize protivzdušné obrany 54. letecké armády Přímořského vojenského okruhu [1]. [2] .
Sovětské letectvo v sovětsko-japonské válce | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|