| Archer SP 17pdr, Valentine, Mk I | |
|---|---|
| SAU Archer, SP 17pdr, Valentine, Mk I | |
| Typ | Samohybné protitankové dělo |
| Země | Velká Británie |
| Servisní historie | |
| Roky provozu |
září 1944 - 1956 ( ) |
| Ve službě |
Spojené království Egypt |
| Války a konflikty |
Druhá světová válka Suezská krize |
| Historie výroby | |
| Navrženo | 1943 |
| Výrobce | vickers |
| Roky výroby | březen 1943 – květen 1945 [1] |
| Celkem vydáno | 655 |
| Charakteristika | |
| Váha (kg | 15 000 |
| Rezervace, mm | 14-60 mm |
| Typ a model motoru | 6válcový diesel GMC 6-71 |
| Rychlost, km/h |
32 off-road: 13 |
| Specifický výkon , hp /t | 10.1 |
| Výkon motoru, h.p. | 192 |
| Rezerva chodu, km | 140 (dálnice) |
| Suspenze | podvozky s pružinovým odpružením |
| Hlavní výzbroj |
76,2 mm QF 17 pounder dělo 39 ran |
| Dodatečná výzbroj | Kulomet .303 Bren |
| Délka, mm | 6,7 m |
| Šířka, mm | 2,76 m |
| Výška, mm | 2,25 m |
| Posádka (kalkulace), os. | 4 (velitel, střelec, nabíječ, řidič) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Archer ( Eng. Archer - Archer , označovaný také jako SP 17pdr , Valentine , Mk I ) - anglické protitankové samohybné dělostřelectvo za druhé světové války. Toto bojové vozidlo bylo instalací 17librového protitankového děla QF-17 pounder v otevřené horní kabině na podvozku tanku Valentine Mk.IX. Hlavním konstrukčním prvkem bylo dozadu směřující dělo, které umožňovalo rychlou změnu polohy po útoku ze zálohy bez otáčení vozidla. Výsledkem bylo, že v roce 1944 byl tento tank uznán za vhodný.
Od poloviny roku 1942 se začalo používat 17liberní (76,2 mm) protitankové dělo . Zpočátku se vyvíjel jako tažené dělo, brzy se začalo považovat za tankové dělo a jako takové bylo implementováno na tanky Sherman Firefly a Challenger . Tyto stroje ale byly ještě v budoucnosti, když Vickers dostal objednávku na stavbu stíhače tanků na podvozku Valentine . První várka samohybných děl byla vydána v březnu 1943, ale masové použití začalo v roce 1944. Celkem bylo vyrobeno 655 samohybných děl Archer z 800 objednaných, které vstoupily do dělostřeleckých jednotek obrněných divizí.
Po ukončení výroby v roce 1945 jej až do roku 1956 provozovala egyptská armáda .
Konstruktéři Vickers nainstalovali na podvozek tanku Valentine lehkou otevřenou kabinu, ve které bylo umístěno dělo QF-17 . Designovým prvkem „Archer“ je nasměrování hlavně zbraně k zádi. Což vyústilo ve velmi zdařilou kombinaci kompaktnosti, mobility a stealth.
„Zadní“ zbraň nebyla nevýhodou, protože lučištník obvykle střílel z kryté pozice, kterou v případě potřeby mohl okamžitě opustit. Sedmnáctiliberní letoun poskytoval vysokou účinnost v boji proti většině německých tanků a obrněných vozidel. Délka hlavně byla 60 ráží. Pancéřová střela o hmotnosti 7,7 kg měla počáteční rychlost 884 m/s. Rychlost střelby byla 10 ran za minutu. Celkový náklad munice samohybných děl byl 40 nábojů. K řízení palby byly použity teleskopické a panoramatické zaměřovače.
Motor: Vznětový šestiválcový motor GMC Výkon 210 koní S.
Jako základ pro samohybná děla byl použit podvozek tanku MK III Valentine, který se v té době vyráběl ve velkém.
| Obrněná vozidla Velké Británie během druhé světové války | ||
|---|---|---|
| Lehké tanky | ||
| Pěchotní tanky | ||
| Křižníkové tanky |
| |
| Těžké a útočné tanky | ||
| Super těžké tanky | ||
| Plamenometné nádrže |
| |
| Protitanková samohybná děla |
| |
| stíhače tanků |
| |
| Samohybné houfnice | ||
| obrněné transportéry | ||
| Průzkumná obrněná vozidla |
| |
| Střední a těžká obrněná vozidla | ||
| ||