Citroën Type C 5CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | Citroën | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby |
1922 - 1926 vyrobeno 80 759 kusů |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||
tělesný typ |
2-dveřový torpédo ( 2 místa) torpédo (3 místa) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Formule kola | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Přenos | |||||||||||||||||||||||||||||||||
3 rychlosti manuální převodovka | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 3200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka | 1400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška | 1550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozvor |
2250 mm (C2) 2350 mm (C3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Hmotnost | 543 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Podobné modely | Ford T , Ford Model A (1927) , Pontiac New Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Návrhář | Edmond Moyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën typ BCitroën 7U | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Citroën Type C je osobní automobil vyráběný francouzskou automobilkou Citroën v letech 1922 až 1926. Bylo vyrobeno více než 80 tisíc vozů. Na začátku výroby se vůz jmenoval jednoduše Type C, ale v roce 1924 byl přejmenován na C2, kvůli vzhledu v roce 1925 prodloužené verze - C3. Bylo také známé (a je známé dodnes) jako 5CV, aby vyhovovalo francouzským daňovým pravidlům. V hovorovém slangu měl také přezdívky „cul-de-poule“ a „boat deck Citroën“.
Čtyřválcový motor 0,8 vyvinul 11 koní. a měl jeden karburátor Solex a magnetické zapalování. Elektrický startér byl standardem, což umožnilo, aby byl vůz inzerován jako vhodný pro ženy řidičky.
Vůz měl 2 typy karoserie - C (nebo C2) a prodloužený C3. Přední i zadní zavěšení mělo elipsovité čtvrtinové pružiny; brzdy byly pouze vzadu a ovládaly se ruční pákou, zatímco převodovka byla nožní.
Původní typ C měl verzi s otevřenou karoserií s názvem „Petit Citron“ (malý citron) a zpočátku se vyráběl pouze ve žluté, protože tato barva byla jednou z nejoblíbenějších. Kombík C2 byl dvoumístný a C3 byl třímístný „Trefle“ (Jetel), jelikož vzadu bylo ještě jedno místo pro spolujezdce. C2 a C3 měly také verze kabriolet.
Komerčních verzí C2 a C3 se prodalo 32 567 kusů.
Citroën 5 CV Type C2 Torpedo 1923
Citroën 5 CV Type C3 Torpedo 1925
Citroën 5 CV Torpedo
Andre Citroen - Člověk a auto. John Reynolds Sutton Publishing, Gloucestershire, Spojené království. 1996. ISBN 0-905778-32-4
Citroën | |
---|---|
| |
Vyráběná auta | |
Historické modely |
|
Nákladní auta |
|
koncepční vozy |
|
---- | |
Motorsport |
|
Návrháři |
|
---- Citroën.com |