| "Blesk" | |
|---|---|
| HMS Lightning | |
| Servis | |
| Velká Británie | |
| Třída a typ plavidla | ničitel |
| Organizace | Britské námořnictvo |
| Výrobce | John I. Thornycroft & Company |
| Stavba zahájena | 1876 |
| Spuštěna do vody | 1877 |
| Stažen z námořnictva | 1896 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 33 tun |
| Délka | 26,7 m |
| Šířka | 3,3 m |
| Návrh | 1,6 m |
| Motory | dvouválcový parní stroj "složeného" systému |
| Napájení | 460 l. S. (~338 kW ) |
| cestovní rychlost | 18,5 uzlů (~34 km/h ) |
| Osádka | 15 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj | 2 Whitehead torpéda |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Lightning je první britský torpédoborec a jeden z prvních torpédoborců na světě. O čest převahy bojuje ruský torpédoborec Vzryv .
Torpédoborec Lightning (Blesk) byl položen v roce 1876 firmou John Thornycroft a spuštěn v následujícím roce. Později byl přejmenován na „torpédoborec č. 1“ ( anglický torpédový člun č. 1 ) a převezen do Portsmouthu , kde byl přidělen k Vernonské námořní škole Královského námořnictva Velké Británie jako experimentální plavidlo. Rozbitý v roce 1896 .
| Válečné lodě Královského námořnictva Velké Británie v letech 1860-1885 | ||
|---|---|---|
| Věžové a barbetové bitevní lodě |
| |
| Kasematové bitevní lodě |
| |
| bateriové bitevní lodě |
| |
| Obrněné berany |
| |
| Bitevní lodě pobřežní obrany |
| |
| Parní fregaty |
| |
| Parní korvety |
| |
| Obrněné křižníky | ||
| Obrněné křižníky | ||
| Důlní křižníky , poradenství |
| |
| ničitelé |
| |