Harbin Aircraft Industry Group

Harbin Aircraft Industry Group
哈尔滨飞机工业集团

Harbin Z-19
Typ Dceřiná společnost
Základna 1952
Bývalá jména Harbin Aircraft Manufacturing Corp.
Umístění Harbin , Heilongjiang
Průmysl Letecký průmysl
produkty Civilní a vojenská letadla a vrtulníky, součásti letadel
Počet zaměstnanců 18 tisíc
Mateřská společnost Čínská korporace leteckého průmyslu
webová stránka hafei.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Harbin Aircraft Industry Group  ("Harbin Aircraft Building Group", zkráceně HAIG nebo Hafei ) je čínská společnost vyrábějící letadla , dceřiná společnost státního holdingu AVIC . Specializuje se na vývoj a výrobu civilních a vojenských letadel a vrtulníků, stejně jako hydroplánů , bezpilotních prostředků a leteckých dílů. Ředitelství a výrobní zařízení sídlí v okrese Pingfang v Harbinu [ 1] [2] [3] .

Historie

Společnost byla založena v roce 1952 jako závod na opravy letadel č. 1, který se nacházel na místě bývalého Manshū Koku Hikōki . V roce 1958 se v Charbinu začal vyrábět Harbin Z-5 (licenční kopie sovětského vrtulníku Mi-4 ) a v roce 1966 Harbin H-5 (kopie sovětského letounu Il-28 ). V roce 1969 byl do výroby uveden Harbin Z-6 (aktualizovaná verze Harbin Z-5). V roce 1975 začala výroba vlastního modelu Harbin Y-11 a v roce 1982 - Harbin Y-12 .

V letech 2004 - 2016 Harbin Aircraft Industry Group společně s brazilskou společností Embraer montovaly v Harbinu regionální osobní letadlo Embraer ERJ 145 a letadlo obchodní třídy Embraer Legacy 650 [4] . V roce 2009 převedla Harbin Aircraft Industry Group své dceřiné společnosti Hafei Motor a Dongan Auto Engine na státní korporaci Changan Automobile Group (na oplátku AVIC získala 23% podíl v rozšířené Changan Automobile Group) [5] .

Produkty


Dceřiné společnosti

Největším aktivem Harbin Aircraft Industry Group je dceřiná společnost Avicopter PLC (dříve Hafei Aviation Industry), výrobce lehkých letadel, vrtulníků a leteckých komponentů, včetně dílů pro evropský koncern Airbus . Avicopter také vyrábí útočný vrtulník typu AV-500W a bezpilotní vrtulník AR-500B [9] . Akcie Avicopter PLC jsou kotovány na Shanghai Stock Exchange [10] [11] [12] .

Poznámky

  1. ↑ Harbin Aircraft Industry Group  . globální bezpečnost. Získáno 8. října 2021. Archivováno z originálu dne 24. srpna 2021.
  2. ↑ Harbin Aircraft Industry Group  . Obchodní letadla Číny. Získáno 8. října 2021. Archivováno z originálu dne 8. října 2021.
  3. Hlavní směry rozvoje vojenského průmyslu ČLR // Foreign Military Review. - 2013. - č. 2 (str. 18-30).
  4. Společný podnik  Embraer , uzávěr AVIC Harbin . FlightGlobal. Získáno 8. října 2021. Archivováno z originálu dne 12. ledna 2021.
  5. ↑ Changan Auto si nárokuje místo č. 3 pro Čínu s dohodou AVIC  . Reuters. Získáno 7. října 2021. Archivováno z originálu dne 7. října 2021.
  6. Výroba bezpilotních letounů v Číně // Foreign Military Review. - 2022. - č. 2 (str. 48).
  7. Airbus říká , že souhlasí s díly JV s HAIG v  Číně . Reuters. Získáno 8. října 2021. Archivováno z originálu dne 8. října 2021.
  8. Čínský partner na letadlech Boeing, 787 Dreamliner  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Boeing. Získáno 8. října 2021. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2010.
  9. Výroba bezpilotních letounů v Číně // Foreign Military Review. - 2022. - č. 2 (str. 48-49).
  10. Avicopter  PLC . Reuters. Získáno 8. října 2021. Archivováno z originálu dne 8. října 2021.
  11. Hafei Aviation  Industry . globální bezpečnost. Získáno 8. října 2021. Archivováno z originálu dne 24. srpna 2021.
  12. Hvězda centra Harbin Hafei  stoupá . China Daily. Získáno 8. října 2021. Archivováno z originálu dne 8. října 2021.

Odkazy