Kavárny do Brasil Indy 300 | |
---|---|
Indy Racing League | |
dráha | Homestead-Miami Speedway |
Místo | Homestead , USA |
Titul sponzora | Kavárny do Brazílie |
První závod | 1996 |
První závod série IRL | 2001 |
Bývalá jména | |
Informace o kole | |
Délka | 2,4 km (1,5 míle) |
Cafés do Brasil Indy 300 je kolo série IRL IndyCar na Homestead-Miami Speedway v Homestead , USA .
V roce 1925 zjišťoval zakladatel Indianapolis Motor Speedway Karl Fischer možnost pořádání motoristických závodů v Miami Beach a považoval oblast kolem Miami za hlavní město zimních soutěží.
Za aktivní účasti Fishera byla postavena nejrychlejší čtvrtmílová dráha na světě (oválová dráha s dřevěným krytem - Fulford-Miami Speedway ve Fulfordu ). Jedním z rysů trati byly její zatáčky, kde náklon dosahoval 50 stupňů. Tato funkce umožnila vozům dosáhnout rychlosti přes 180 km/h a zůstat na trati, aniž by sklouzla do terénu. Pro srovnání, zatáčky na současné Daytona International Speedway mají pouze 31 stupňů.
22. února 1926 se na této trati konal jediný závod (také první závod Champcar na jižní Floridě). 20 000 diváků vidělo , jak Peter DePaolo vyhrál 300 mil závod. Dne 17. září téhož roku byla trať zničena v důsledku tzv. „Velký hurikán Miami“. Nyní na tomto místě sídlí President's Country Club. [jeden]
Novodobá historie závodů champcar v oblasti Miami začíná v polovině 80. let - v letech 1985-1988 CART pořádal šest etap na dočasné pouliční dráze v Tamiami Park .
V roce 1995 přivedl propagátor automobilových závodů Ralph Sanchez závody s otevřenými koly zpět do Miami. Za zmínku stojí, že již dříve - v letech 1983-1993 - s jeho přímou účastí IMSA celkem úspěšně pořádala svá pódia na pouličních tratích v Bayfront Park a Bicentennial Park (nedaleko Biscayne Bay ).
Kvůli následkům hurikánu Andrew , Sanchez musel vyvinout oblast blízko Homestead . V důsledku toho tam vznikl Homestead Motorsports Complex . Samotný ovál Homestead-Miami byl však dokončen až v roce 1996 a pro první etapu v roce 1995 musela být trať obnovena v Bicentennial Park .
V roce 1996 uspořádal CART svůj první závod na oválu Homestead-Miami Speedway . První závod měl 200 mil.
V budoucnu, až do roku 2001, závod v Homestead otevřel sezónu. Trať byla také použita v mimosezónním testování.
V roce 2001 se scéna přesunula do kalendáře seriálu IRL IndyCar . Závodní vzdálenost zvýšena na 300 mil.
v letech 2002-2008 zahájil sezónu závod Homestead. V letech 2007-2008 se jeviště konalo v noci - s umělým osvětlením.
S reorganizací kalendáře, ke které došlo při sloučení s Champ Car , se etapa přesunula na podzim a stala se závěrečnou soutěží sezóny (první podzimní závod se konal v roce 2009).
Před sezónou 2011 IRL IndyCar , v nesouhlasu s International Speedway Corporation , odstranila všechny tratě korporace ze svého kalendáře. To se mimo jiné dotklo i oválu v Homesteadu.
Od roku 2007 je pódium součástí projektu Speed Jam , dvojitého víkendu IRL IndyCar / Rolex Sports Car Series . Akce se těšila určité popularitě v latinskoamerické části Homestead a Miami.
Za 16 let pořádání přesně polovinu závodů vyhráli piloti týmu Chip Ganassi (navíc posledních 5 závodů v řadě).
Mezi piloty se tři vítězství objevují na kontě Dan Weldon (a v řadě), Scott Dixon a Sam Hornish Jr.
|
|