Infiniti

Infiniti
Typ Pododdělení
Základna 1989
Umístění  Japonsko : 3 zahradní silnice, centrálníJokohama(de jure); Japonsko (de facto)
Klíčové postavy Roland Krueger (prezident)
Průmysl Automobilový průmysl
produkty automobil
Mateřská společnost motor nissan
webová stránka www.infinity.ru
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Infiniti ( ンフィニティ) je japonská automobilka vlastněná japonskou společností Nissan Motor . Vozy Infiniti se oficiálně prodávají v USA , Kanadě , Mexiku , zemích Blízkého východu , Korejské republice a na Tchaj-wanu a od roku 2006 také v Rusku , Kazachstánu a na Ukrajině . Od založení Infiniti v roce 1989 se prodalo více než dva miliony vozů, většinou v USA. .

Společnost INFINITI Motor Company se sídlem v japonské Jokohamě působí po celém světě, včetně regionálních poboček v Americe, Číně a INFINITI International Markets se sídlem v Dubaji. Prémiová vozidla INFINITI se montují ve výrobních závodech v Japonsku, Severní Americe a Číně. Designová studia značky INFINITI se nacházejí v Atsugi-shi (nedaleko Jokohamy), Londýně, San Diegu a Pekingu.

Celá řada Infiniti vychází ze stávajících modelů Nissan . V současné době je většina vyráběných sedanů , kupé a crossoverů postavena na stejné platformě - Nissan FM. Výjimkou jsou: SUV QX80 (založené na platformě Nissan F-Alpha), hatchback Q30 a crossover QX30 (na platformě třetí generace Mercedes-Benz třídy A ), crossover QX60 (založený na platformě Nissan D ).

Historie značky

Oficiálně se Infiniti začalo ve Spojených státech prodávat 8. listopadu 1989 , kdy v showroomech 51 prodejců proběhla prezentace dvou modelů. Projekt Infiniti však sahá až do roku 1985 , kdy byla ve společnosti Nissan vytvořena přísně tajná skupina Horizon Task Force, která měla vyvinout novou značku vysoce kvalitních prestižních vozů .

V té době přední pozice na americkém automobilovém trhu (v té době největší) zaujímali evropští a američtí výrobci. Nissan se tedy rozhodl začít znovu s čistým štítem a vytvořil novou luxusní značku, protože Američané si za léta existence Nissanu zvykli na to, že si spotřebitelé Nissan spojují s velmi nenáročným, „jednoduchým“ vozem. Název byl vybrán s velkou pečlivostí: Infiniti – narážka na slovo „Infinity“, tedy „nekonečno“, „nekonečno“ nebo dokonce „nekonečno“. Symbol značky Infiniti je oválný tvar s vrcholem trojúhelníku uvnitř, což naznačuje silnici, která mizí v nekonečnu. Symbolizuje neustálý pohyb vpřed, touhu po inovacích a nových úspěších.

Zajímavý je systém pojmenování modelů. Do roku 2014 čísla označovala objem motoru a písmeno mohlo určovat velikost vozu: například písmeno I je v anglické abecedě nižší než písmeno G a označovalo větší auto. Od roku 2014 začalo přejmenování modelů: předpony byly postupně nahrazeny Q pro sedany, kupé a kabriolety a QX pro crossovery a SUV. Čísla nyní neznamenají objem motoru, ale pozici v rámci modelové řady. Velký význam měl koncept „Total Ownership Experience“ (program privilegovaného zákaznického servisu Infiniti). V prvním desetiletí svého působení na trhu byla značka Infiniti lídrem v automobilovém průmyslu z hlediska spokojenosti zákazníků. Získal řadu ocenění, včetně tří nejvyšších hodnocení zákaznických služeb v indexu zákaznických služeb JD Power and Associates, CSI. Rovněž se umístila mezi prvními třemi v hlavních nezávislých hodnoceních kvality prodeje a služeb. Během prvních let společnosti Infiniti byly všechny aktivity společnosti Infiniti soustředěny ve Spojených státech a Kanadě .

Následně bylo rozhodnuto, že Infiniti bude představeno v celosvětovém měřítku a nejprve vstoupí na Blízký východ (1996), Tchaj-wan (1997), Jižní Korea (2005), Rusko (2006), Ukrajinu a Čínu (2007). Rusko se stalo prvním evropským trhem, kde byla značka Infiniti oficiálně představena v roce 2006. V Evropě byl prodej Infiniti zahájen na podzim roku 2008. V současné době se vozy Infiniti prodávají ve 35 zemích.

V roce 2019 společnost spustila online službu prodeje automobilů v Rusku [1] .

Na začátku roku 2020 plánuje Infiniti zcela opustit západoevropský trh a pokračovat ve svých aktivitách ve východní Evropě [2] .

Moderní sestava

Hybridní vozy

V srpnu 2010 byl v Japonsku představen první hybridní vůz v nabídce společnosti - sedan Infiniti M35h. Již dříve výrobce oznámil, že nová verze kupé Infiniti G37 bude prvním hybridem v řadě. Prodej modelu M35h v Japonsku byl zahájen na podzim roku 2010 a počátkem roku 2011 vůz vstoupil na americký a evropský trh [3] .

Dříve vydané

Prodeje v USA

Rok Odbyt
2002 87 911
2003 118 655
2004 130 980
2005 136 401
2006 121 416
2007 127 038
2008 112 989
2009 81 089
2010 103 411
2011 98 461
2012 119 877

Motorsport

V roce 2011 Infiniti podepsalo sponzorskou smlouvu s týmem Formule 1 Red Bull Racing a zároveň se stalo technickým partnerem týmu [4] .

Na konci roku 2015, poté, co aliance Renault-Nissan odkoupila tým Lotus F1 Team, který se stal továrním týmem Renault, se Infiniti stalo technickým partnerem týmu a podepsalo smlouvu na 5 let [5] .

Poznámky

  1. Autor: Zvláštní zpravodaj 110km.ru. Infiniti zahájila online prodej aut v Rusku . 110km.ru (25. března 2019). Získáno 25. března 2019. Archivováno z originálu dne 25. března 2019.
  2. Infiniti opustí západoevropský trh a opustí modely Q30 / QX30 . www.autostat.ru Získáno 25. března 2019. Archivováno z originálu dne 25. března 2019.
  3. Infiniti představilo první hybrid v řadě (nepřístupný odkaz) . Získáno 17. srpna 2010. Archivováno z originálu 1. prosince 2016. 
  4. Krize skončila s Infiniti  (nepřístupný odkaz) , championat.ru, 1. března 2011
  5. Aliance Renault-Nissan (nepřístupný odkaz) . Renault Sport. Získáno 28. dubna 2016. Archivováno z originálu 14. května 2016. 

Odkazy