| Nissan 350Z | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Nissan |
| Roky výroby | 2002–2008 _ _ |
| Třída | sportovní auto |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ |
2-dveřový kupé ( 2 místa) roadster (2 místa) |
| Plošina | Nissan FM |
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol |
| Motor | |
|
3,5l VQ35DE V6 287 hp (2003 - 2004) 3,5L VQ35DE RevUp V6 300 HP (2005 - 2006) 3,5L VQ35HR V6 306 hp (2007–2008) |
|
| Přenos | |
|
5stupňová automatická 6stupňová manuální |
|
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 4314 mm |
| Šířka | 1816 mm |
| Výška | 1446 mm |
| Odbavení | 125 mm |
| Rozvor | 2649 mm |
| Zadní dráha | 1540 mm |
| Přední dráha | 1535 mm |
| Hmotnost | 1537 kg |
| Plná hmota | 1820 kg |
| Na trhu | |
| Příbuzný | Nissan Skyline , Infiniti G35 |
| Podobné modely | Audi TT , BMW Z4 , Porsche Boxster , Mercedes-Benz SLK |
| Jiná informace | |
| Objem nádrže | 76 l |
| Nissan 300ZXNissan 370Z | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Nissan 350Z je automobil vyráběný společností Nissan Motor Co. 350Z je pátou generací Nissanu řady Z, počínaje modelem Datsun 240Z z roku 1969 .
Vůz pokračoval v modelové řadě Z-series jako nástupce Nissanu 300ZX . Na japonském trhu se vůz jmenoval Nissan Fairlady Z. Poté, co 300ZX opustil americký trh v roce 1996, plánovalo vedení Nissanu jeho nahrazení nově vytvořeným 240Z , navrženým severoamerickým designovým oddělením Nissanu ve svém volném čase. Koncepční vůz byl vytvořen v červenci 1998 a představen novinářům a prodejcům. Yutaka Katayama, známý jako „otec řady Z“, ukázal veřejnosti nákres konceptu, když získal ocenění v oblasti pohonu. Vzhled nového 240Z se nelíbil designérovi původního Nissanu 240Z Yoshihiko Matsuo, který jej přirovnal k modelům Bluebird a Leopard [1] [2] . Navíc 2,4litrový 200koňový motor, na jehož základě byl model navržen, nebyl dostatečně výkonný pro moderní sportovní vůz.
Přepracovaný model, známý jako Z Concept , byl představen na autosalonu v Detroitu o dva roky později. Vůz prošel změnami v designu a bylo také možné nainstalovat výkonnější motor, 3,5L VQ35DE. To určilo název sériového vozu 350Z.
350Z je vůz s pohonem zadních kol, 2místný, 2dveřový, s motorem vpředu [3] . Vozidlo bylo navrženo společností Nissan Design America se sídlem v San Diegu v Kalifornii . Charakteristickými rysy vozu jsou dlouhá kapota a krátká kabina typická pro všechny vozy řady Z, originální kliky dveří z leštěného hliníku , masivní nárazníky, palubní deska nastavitelná spolu se sloupkem řízení a absence „rukavice“ box“ na předním panelu. Ve skutečnosti je motor Nissan 350Z umístěn vpředu, ale za přední nápravou blíže ke středu vozu, což tomuto sportovnímu vozu dává vynikající rozložení hmotnosti a tím i ovladatelnost. Vůz klasického uspořádání dostal víceprvkové závěsy všech kol, kardanový kardan a samosvorný diferenciál.